
全球 旅客登機橋市場 預計在 2021-2027 年的預測期內,複合年增長率約為 10%。 全球旅客登機橋市場受到對更大飛機的需求增加以及越來越多的綠地和棕地機場發展的推動。此外,機場營運商在空側基礎設施方面增加支出,也影響了市場的發展。隨著乘客數量的增加,對更大飛機的需求也在增長。因此,一些航空公司正在購買更大的飛機,以便在單次航班上容納更多的乘客。隨著旅客登機橋市場的增長,人們越來越希望每次航班都能讓更多的人通過每個登機門。旅客登機橋使人們能夠以更有效、更方便的方式登上更大的飛機。由於對大型飛機的強勁需求也推動了旅客登機橋市場。
隨著客運量的增長,對大型飛機的需求也在上升。根據國際航空運輸協會 (IATA) 的數據,儘管燃油價格上漲和經濟放緩,但在過去的二十年中,航空客運量以每年 5% 的速度增長,預計未來仍將以該速度增長。根據國際民航組織 (ICAO) 的年度全球統計數據,2019 年定期航班運輸的乘客總數增加了 3.6%,達到 45 億人次,而起飛次數增加了 1.7%,達到 3830 萬次。國際航空運輸協會 (IATA) 透露,目前的航空運輸趨勢表明,到 2037 年,乘客數量可能會翻一番,達到 82 億人次。
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疫情和自然災害(如 COVID-19)對世界許多主要經濟體造成了難以預測的破壞。COVID-19 也對旅客登機橋的需求和銷售產生了影響。在 COVID-19 期間,由於最終用途企業關閉,對旅客橋的需求下降。2020 年第一季度,航空交通量大幅減少。自 2019 年 12 月 COVID-19 病毒爆發以來,該疫情已蔓延到全球幾乎所有國家,促使世界衛生組織 (WHO) 宣布冠狀病毒疾病 2019 (COVID-19) 為大流行病。全球人口已限制自己離開家園,並瀕臨將自己限制在家中,這對全球旅客登機橋產業產生了影響。
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為了更好地了解旅客登機橋的市場採用情況,該市場根據其在全球各國(如北美(美國、加拿大、北美其他地區)、歐洲(德國、法國、英國、義大利、西班牙和歐洲其他地區)、亞太地區(中國、日本、印度、澳大利亞、亞太地區其他地區)和世界其他地區)的存在情況進行分析。預計北美將在旅客登機橋市場中佔據主導地位,而亞太地區預計在預測期內將以更高的複合年增長率增長。亞太地區商業航空領域的快速擴張已使該地區成為世界上增長最快的地區之一。不斷採購新飛機以及眾多新機場的開發正在推動機場基礎設施的支出,從而在預測期內為市場擴張創造了巨大的前景。日本、中國、台灣、印尼、韓國、澳大利亞和印度等國對旅客登機橋的持續增長的需求正在促進市場的增長。亞太地區的註冊航空公司在定期航班上運送的乘客總數最多,為 7.807 億人次。
全球旅客登機橋市場區隔
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