
預計全球動力運動市場在 2021-2027 年的預測期內將以約 6% 的複合年增長率增長。 動力運動是一種常在 X-games 中使用的賽車運動。動力運動車輛使用手把來控制運動和騎手安裝。動力運動產品的例子包括機車、速克達、越野機車、ATV、UTV、個人船艇、噴射艇和雪地機車。以某種形式使用引擎是任何動力運動的定義特徵之一。隨著動力運動越來越受歡迎,對其的需求也在穩步增長。因此,預計在預期期間內,動力運動領域將大幅增長。此外,人口可支配收入的增加和消費者支出的增加是影響動力運動市場增長的另一個因素,因為人們的支出增加,而這項支出的重要一部分用於娛樂和戶外越野休閒活動。
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由於四輪全地形車 (ATV) 在崎嶇不平地形中的卓越性能,因此在消費者中需求量很大。因此,ATV 製造商被迫將四輪驅動系統作為一種選項或作為一種全時替代方案納入其中。即時微纖維聯軸器會感知對四輪驅動系統的需求。不同國家/地區的這些新型四輪 ATV 的受歡迎程度不斷提高。例如,加拿大雪地機車組織委員會每年都會舉辦體育賽事。幾家主要的 ATV 和 UTV 製造商也在舉辦賽車錦標賽,這可能會增加對這些多用途車輛的需求。ATV 行程在美國各地的休閒公園中越來越受歡迎。透過將里程延長至超過 19 條國家休閒路線,在全國各地的公共土地上開發了新的休閒機會。ATV 也常被軍事和執法機構使用,它們經常被用於偏遠地區的交通運輸。因此,推動動力運動市場成長的主要原因之一是休閒、運動和軍事應用中對 ATV 的需求增加。
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COVID-19 對市場的影響已標誌著生產和組裝地點的關閉,以及組件供應的減少。例如,由於疫情引發的關閉,市場領導者 Polaris 短暫關閉了其在明尼蘇達州蒙蒂塞洛和羅索的兩個當地業務。Yamaha 已於 2020 年 3 月停止其在美國工廠的生產,但已恢復運營,不過其中包含許多休假和員工裁員。Honda 也在封鎖期間暫停了其在南卡羅來納州工廠的動力運動生產。由於全球汽車產業崩潰,COVID-19 疫情將對 2020 年的動力運動市場產生不利影響。疫情導致商品生產嚴重延誤,尤其是汽車。全球動力運動市場受到汽車產量大幅下降的阻礙。此外,根據國際汽車製造商協會 (OICA) 的數據,2020 年汽車總產量將下降 16%,降至不到 7,800 萬輛。為了對抗和控制疫情,還實施了工廠關閉、旅行禁令、貿易禁令和邊境關閉;這些限制對生產汽車所需的眾多汽車零組件的製造、供應和銷售產生了重大影響。因此,COVID-19 對 2020 年的動力運動市場產生了負面影響。
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為了更好地了解動力運動的市場採用情況,該市場根據其在全球各國的業務進行分析,例如北美(美國、加拿大、北美其他地區)、歐洲(德國、法國、英國、西班牙和歐洲其他地區)、亞太地區(中國、日本、印度、韓國、亞太地區其他地區)和世界其他地區。在預測期間,北美佔據全球市場的最大份額。這是由於該地區宜人的天氣和豐富的休閒機會。此外,Arctic Cat 和 Yamaha Motor Corporation(均位於加拿大)以及 BRP 和 Polaris(均位於美國)等老牌企業的存在將有助於該產品獲得青睞。由於動力運動活動對經濟產生重大影響,美國和加拿大的州和聯邦政府提供了廣泛的支援(例如,測量和建造步道)。因此,預計這些變數將鞏固該地區的市場優勢。美國和加拿大的客戶越來越多地選擇休閒和娛樂活動,因為他們的可支配收入增加。根據美國經濟分析局 (BEA) 的統計數據,2020 年戶外休閒活動的收入為 3,743 億美元。這佔美國 GDP 總額的 1.8%。
全球動力運動市場區隔
依車輛類型劃分的市場洞察
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依型號劃分的市場洞察
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