基於雷達的車內感測系統市場預計到2027年將達到3.614億美元的市場估值，在預測期內（2021-2027年）以54.1%的合理複合年增長率擴張，高於2019年的2.58億美元。基於雷達的車內感測系統可偵測車廂內的物體和人員，並監測駕駛員的手勢和行為，以防止事故發生。
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推動基於雷達的車內感測系統市場的各種因素是全球車輛事故數量的增加，這產生了對具有駕駛員監控和其他安全功能（如ADAS）的車輛的需求。根據WHO的數據，每天約有3000人死於機動車事故。其中，重大事故或意外事件的發生主要是由於駕駛員的錯誤。在美國進行的一項研究中，發現造成撞車事故的主要原因是注意力不集中、嗜睡和超速。此外，駕駛員監控系統（DMS）的需求正在促進基於雷達的車內感測系統的增長，以追蹤駕駛員的手勢和其他狀態，如嗜睡、憤怒、注意力不集中，因為嗜睡會降低對情況的反應時間，或者憤怒會導致危險的駕駛行為。根據國家公路交通安全管理局的數據，每年約有10萬起警方報告的撞車事故涉及疲勞駕駛。這些撞車事故導致超過1550人死亡和71000人受傷。
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此外，各區域和國家的政府嚴格法規正在成為該行業的增長催化劑。政府啟動了2020年美國安全法案、美國前進法案、美國熱車法案、Euro NCAP、US NCAP、澳洲新車評估計畫。此外，由於炎熱天氣下兒童死亡人數激增，對乘客佔用系統的需求正在增加基於雷達的車內感測系統市場的增長。根據國家安全委員會的數據，2018年是過去20年（自1998年以來）有記錄以來死亡人數最多的一年，共有53名兒童在炎熱天氣下的汽車中死亡。自1998年以來，約有800名兒童在炎熱天氣下的汽車中死亡，其中54.2%的死亡是由於照顧者忘記了車內的兒童，25.2%的死亡是由於兒童進入車內，19.1%的死亡是由於故意將兒童留在車內。
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根據應用，市場分為駕駛員監控系統、乘客佔用系統、手勢UI控制、防盜系統和其他。駕駛員監控系統部門在2020年佔據了市場的主導地位，佔46.0%，預計在預測期內將保持其主導地位，原因是駕駛員注意力不集中和疲勞導致的車輛事故或撞車事故不斷增加。根據世界衛生組織（WHO）的數據，每年約有135萬人因道路交通傷害而喪生。此外，41%的汽車事故是由於駕駛員相關的識別錯誤造成的，其中大多數是由於監控不足造成的。此外，汽車行業的技術進步以及安全駕駛意識的提高，以及減少死亡人數的需求，正在促進市場的增長。
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根據車輛類型，市場主要分為SUV、轎車、掀背車和其他。轎車部門在2020年佔據了市場的主導地位，並在2020年佔據了56.2%。此外，預計該部門在分析期間將保持其主導地位。由於轎車產量不斷增加，加上可支配收入的增加導致轎車的採用率不斷提高，轎車部門的市場正在上升。一項研究發現，2018年，轎車部門的全球銷量達到2026萬輛。
此外，該報告還詳細介紹了在基於雷達的車內感測系統領域正在採取的舉措。市場分為不同的區域，包括北美（美國和加拿大）、歐洲（德國、法國、西班牙、意大利和英國）、亞太地區（中國、日本、澳大利亞、印度和亞太地區其他地區）以及世界其他地區。北美地區在市場上佔據主導地位，並在2020年創造了1.486億美元的收入，原因是該行業中擁有完善的原始設備製造商，如福特、通用汽車、快意佳士拿，以及型號的可用性增加。此外，人均國內生產總值（GDP）的上升也是促進市場增長的因素之一。人均GDP的上升。根據世界銀行的數據，美國的人均GDP從2015年的56839.38美元增加到2018年的65297.51美元。同樣，加拿大的人均GDP在2015-2019年期間從43585.51美元增加到46194.72美元。
全球基於雷達的車內感測系統市場區隔
市場洞察，依應用
- 駕駛員監控系統
- 乘客佔用系統
- 手勢UI控制
- 防盜系統
- 其他
市場洞察，依車輛類型
- SUV
- 轎車
- 掀背車
- 其他
市場洞察，依地區
- 北美
- 美國
- 加拿大
- 北美其他地區
- 歐洲
- 法國
- 德國
- 西班牙
- 意大利
- 英國
- 歐洲其他地區
- 亞太地區
- 中國
- 日本
- 印度
- 澳大利亞
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區
頂級公司簡介
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