全球永續航空燃料市場預計將大幅成長 46.07%，到 2030 年達到 20,088.69 百萬美元，Univdatos Market Insights 預測。

報告重點：

• 根據國際航空運輸協會 (IATA) 於 2021 年發布的報告，承諾到 2025 年實現 20 億公升永續航空燃料 (SAF) 的產量。
• 荷蘭皇家航空自 2019 年以來，一直積極在特定航班上使用永續航空燃料。此舉旨在減少其碳足跡，並為更永續的航空業做出貢獻。
• 道達爾能源公司 (Total Energies) 處於開發永續航空燃料的最前線。該公司致力於降低其航空燃料的碳強度，並設定目標於 2025 年前每年生產和供應 50 萬噸永續航空燃料。
• 2023 年 9 月，德事隆航空 (Textron Aviation) 和 NetJets® 宣布了一項前所未有的機隊協議，該協議為 NetJets 提供了在未來 15 年內購買多達 1,500 架額外賽斯納獎狀 (Cessna Citation) 商務噴射機的選項。這項協議進一步擴大了他們現有的機隊協議，並創造了對 SAF 的需求。
• 永續航空燃料的平均價格約為每噸 3550 美元，預計在 2025 年至 2027 年之間下降約 15-20%。

根據 Univdatos Market Insights 的一份新報告，全球永續航空燃料市場預計到 2030 年將達到 20,088.69 百萬美元，複合年增長率為 46.07%。永續航空燃料 (SAF) 是一種生物燃料，旨在用於飛機引擎，同時減少航空對環境的影響。SAF 由可再生資源製成，例如廢棄生物質、藻類或農業殘留物，並且可以用作傳統化石燃料的直接替代品。

簡介

• 航空業在全球運輸中發揮著重要作用，將世界各地的人員和貨物連接起來。然而，傳統航空燃料對環境的影響已引起人們的關注，促使人們需要永續的替代方案。隨著世界越來越意識到氣候變遷和減少碳排放的重要性，永續燃料航空市場正在成為一個至關重要的解決方案。本文探討了對永續航空燃料日益增長的需求、創新的解決方案以及道達爾能源公司等行業領導者在推動向更綠色天空轉型的承諾。

對永續航空燃料日益增長的需求

由於人們越來越意識到航空旅行對環境的影響，航空業對永續燃料的需求正在增加。因此，航空公司和乘客正在尋求更環保的替代方案來減少其碳足跡。永續航空燃料 (SAF) 由可再生資源（例如生物質、藻類或廢棄物）生產，並為航空燃料提供更永續的選擇。

永續航空燃料的一個例子是由藻類製成的。藻類是光合生物，可以在水中生長並轉化為生物燃料。此過程產生的燃料是碳中和的，可用於現有的航空基礎設施。

• 2021 年，阿拉斯加航空公司使用由森林殘留物製成的永續航空燃料進行了有史以來首次商業飛行。
• 2020 年，荷蘭皇家航空營運了從阿姆斯特丹到馬德里的航班，該航班使用了 500 公升由廢食用油製成的永續航空燃料混合物。
• 2020 年，澳洲航空營運了從雪梨到阿德萊德的航班，該航班使用了 50% 由廢食用油製成的永續航空燃料混合物。

永續航空燃料的另一個例子是由廢棄物製成的。廢棄物（例如廢食用油或農業廢棄物）可以通過稱為酯交換的過程轉化為生物燃料。此過程產生的燃料是碳中和的，可用於現有的航空基礎設施。

• 2021 年，國際航空運輸協會 (IATA) 宣布承諾到 2025 年實現 20 億公升永續航空燃料的產量。

它們可以顯著減少溫室氣體排放，一些研究表明，它們可以減少高達 80% 的排放量。它們還有助於減少對化石燃料的依賴，化石燃料是受價格波動和地緣政治風險影響的有限資源。此外，永續航空燃料可以幫助減少航空業產生的廢棄物量，因為它們可以由原本會被丟棄的廢棄物生產。然而，採用永續航空燃料也存在挑戰。主要挑戰之一是高昂的生產成本，這會使它們比傳統化石燃料更昂貴。此外，生產和分配永續航空燃料的基礎設施仍處於發展的早期階段，這可能會使人們難以獲得這些燃料。

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儘管存在這些挑戰，但預計未來幾年對永續航空燃料的需求將繼續增長。2019 年，國際民用航空組織 (ICAO) 設定了一個目標，即到 2020 年，所有航空燃料的 5% 將是永續的，一些國家已經超過了這個目標。此外，一些航空公司已承諾在其運營中使用永續航空燃料，一些航空公司已經在其機隊中使用它們。

創新的解決方案和承諾

• 道達爾能源公司是一家全球能源公司，積極參與為航空業開發和生產可再生能源和低碳能源解決方案。他們正在探索創新的方法，例如生物基原料和合成燃料，以進一步降低航空燃料的碳強度。通過投資於研發，道達爾能源公司正在推動永續航空燃料的採用，並致力於實現更永續的未來。

降低航空業的碳強度

• 航空業佔全球碳排放量的很大一部分。使用永續航空燃料可以降低航班的總體碳強度，從而減輕航空旅行對環境的影響。這些燃料可以用作傳統噴射燃料的直接替代品，無需修改現有的飛機或基礎設施。這使得它們成為航空公司尋求在不影響性能的情況下減少其碳足跡的可行且實用的解決方案。

市場增長的最新案例

永續航空燃料市場見證了最近的一些增長和創新案例。

• 2022 年 1 月，澳洲航空使用永續航空燃料和傳統噴射燃料的混合物，營運了世界上第一個零排放商業航班。這一具有里程碑意義的成就證明了永續航空燃料在減少碳排放方面的可行性和潛力。
• 2022 年 6 月，聯合航空公司宣布與永續燃料買家聯盟 (SFBA) 達成一項多年協議，購買 100 萬加侖的永續航空燃料。該合作夥伴關係旨在加速永續航空燃料的開發和部署，並減少航空業對環境的影響。

市場的另一個重大發展是可再生柴油作為永續航空燃料的出現。由廢棄脂肪和油類生產的可再生柴油具有顯著減少航空業碳排放的潛力。Neste 等領先的可再生柴油生產商正在積極探索其作為永續航空燃料的用途。

結論

總之，永續航空燃料市場正在經歷顯著增長，道達爾能源公司等公司在開發創新解決方案方面處於領先地位。政府支持、行業合作和最近的市場增長案例表明永續航空燃料具有光明的未來。隨著對這些燃料的需求持續增長，航空業可以為更綠色和更永續的未來做出貢獻。

報告的主要內容

按收入劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2023−2030 年。

市場動態 – 主要趨勢、增長驅動因素、制約因素和投資機會

市場細分 – 按燃料類型、飛機類型和平台進行的詳細分析

競爭格局 – 主要頂級供應商和其他主要供應商