全球永續航空燃料市場預計將飆升 46.07% 的成長,到 2030 年達到 200.8869 億美元,Univdatos Market Insights 預測

作者: Vikas Kumar

2023年11月19日

報告的重點摘要

  • 根據國際航空運輸協會 (IATA) 於 2021 年發布的報告,承諾到 2025 年實現 20 億升永續航空燃料 (SAF) 的生產。
  • 荷蘭皇家航空公司 (KLM) 自 2019 年以來一直在某些航班上積極使用永續航空燃料。這項倡議旨在減少其碳足跡,並為更永續的航空業做出貢獻。
  • 道達爾能源公司 (Total Energies) 處於開發永續航空燃料的最前沿。該公司致力於降低其航空燃料的碳強度,並制定了到 2025 年每年生產和供應 50 萬噸永續航空燃料的目標。
  • 2023 年 9 月,德事隆航空 (Textron Aviation) 和 NetJets® 今天宣佈了一項前所未有的機隊協議,該協議為 NetJets 提供了在未來 15 年內購買多達 1,500 架額外的 Cessna Citation 商務噴氣機的選擇權。該協議進一步促進了他們現有的機隊協議,並創造了對 SAF 的需求。
  • 永續航空燃料的平均價格約為每噸 3550 美元,預計在 2025 年至 2027 年之間下降約 15-20%。

根據 Univdatos Market Insights 的一份新報告,永續航空燃料市場預計到 2030 年將達到 200.8869 億美元,複合年增長率為 46.07%。永續航空燃料 (SAF) 是一種生物燃料,旨在用於飛機引擎,同時減少航空對環境的影響。 SAF 由可再生資源製成,例如廢生物質、藻類或農業殘留物,可用作傳統化石燃料的替代品。

引言

  • 航空業在全球運輸中發揮著重要作用,將世界各地的人們和貨物聯繫起來。然而,傳統航空燃料對環境的影響已成為一個令人擔憂的原因,促使人們需要可持續的替代方案。隨著世界越來越關注氣候變化和減少碳排放的重要性,永續燃料航空市場正在崛起成為一個關鍵的解決方案。本文探討了對永續航空燃料日益增長的需求、創新解決方案,以及道達爾能源公司等行業領導者在推動向更環保的藍天轉型方面的承諾。

對永續航空燃料日益增長的需求

由於人們越來越意識到航空旅行對環境的影響,航空業對永續燃料的需求正在增加。因此,航空公司和乘客正在尋求更環保的替代方案來減少他們的碳足跡。永續航空燃料 (SAF) 由生物質、藻類或廢物等可再生資源製成,為航空燃料提供更可持續的選擇。

永續航空燃料的一個例子是由藻類製成。藻類是可以生長在水中並轉化為生物燃料的光合生物。此過程產生的燃料是碳中和的,可用於現有的航空基礎設施。

  • 2021 年,阿拉斯加航空公司使用由森林殘留物製成的永續航空燃料進行了首次商業飛行。
  • 2020 年,荷蘭皇家航空公司 (KLM) 運營了從阿姆斯特丹到馬德里的航班,使用了 500 升由廢食用油製成的永續航空燃料混合物。
  • 2020 年,澳洲航空 (Qantas) 運營了從雪梨到阿德萊德的航班,使用了 50% 由廢食用油製成的永續航空燃料混合物。

永續航空燃料的另一個例子是由廢物製成。廢物,例如廢食用油或農業廢物,可以通過一種稱為酯交換的過程轉化為生物燃料。此過程產生的燃料是碳中和的,可用於現有的航空基礎設施。

  • 2021 年,國際航空運輸協會 (IATA) 宣佈承諾到 2025 年實現 20 億升永續航空燃料的生產。

它們可以顯著減少溫室氣體排放,一些研究表明它們可以減少多達 80% 的排放。它們還可以幫助減少對化石燃料的依賴,化石燃料是有限的資源,容易受到價格波動和地緣政治風險的影響。此外,永續航空燃料可以幫助減少航空業產生的廢物量,因為它們可以由原本會被丟棄的廢物製成。然而,採用永續航空燃料也存在挑戰。主要挑戰之一是生產成本高,這使得它們比傳統化石燃料更昂貴。此外,生產和分配永續航空燃料的基礎設施仍處於發展初期,這使得獲取這些燃料變得困難。

在此處訪問樣本 PDF-https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47496

儘管存在這些挑戰,但預計未來幾年對永續航空燃料的需求將持續增長。2019 年,國際民用航空組織 (ICAO) 制定了到 2020 年所有航空燃料中有 5% 實現永續的目標,一些國家已經超額完成了這一目標。此外,多家航空公司已承諾在其運營中使用永續航空燃料,一些航空公司已在其機隊中使用這些燃料。

創新解決方案與承諾

  • 全球能源公司道達爾能源公司 (Total Energies) 積極參與航空業可再生和低碳能源解決方案的開發和生產。他們正在探索創新的方法,例如生物基原料和合成燃料,以進一步降低航空燃料的碳強度。通過投資研發,道達爾能源公司正在推動採用永續航空燃料,並致力於更可持續的未來。

降低航空碳強度

  • 航空業佔全球碳排放的很大一部分。使用永續航空燃料可以降低航班的整體碳強度,減輕航空旅行對環境的影響。這些燃料可以用作傳統噴氣燃料的替代品,無需修改現有飛機或基礎設施。這使得它們成為希望減少碳足跡而不影響性能的航空公司的可行且實用的解決方案。

市場成長的最新實例

永續航空燃料市場近期出現了幾次增長和創新的實例。

  • 2022 年 1 月,澳洲航空 (Qantas Airways) 使用永續航空燃料和傳統噴氣燃料的混合物運營了世界上第一次零排放商業航班。這項具有里程碑意義的成就證明了永續航空燃料在減少碳排放方面的可行性和潛力。
  • 2022 年 6 月,聯合航空 (United Airlines) 宣佈與永續燃料買家聯盟 (SFBA) 達成多年協議,購買 100 萬加侖永續航空燃料。這項合作旨在加速永續航空燃料的開發和部署,並減少航空業對環境的影響。

市場上的另一個重大發展是可再生柴油作為永續航空燃料的出現。可再生柴油由廢脂肪和油製成,有可能顯著減少航空業的碳排放。Neste 等可再生柴油領先生產商正在積極探索其作為永續航空燃料的用途。

結論

總之,永續航空燃料市場正在經歷顯著增長,道達爾能源公司等公司正在帶頭開發創新解決方案。政府支持、行業合作以及市場的最新實例表明永續航空燃料的未來充滿希望。隨著對這些燃料的需求持續增長,航空業可以為更環保、更永續的未來做出貢獻。

報告的主要內容

按收入劃分的市場規模、趨勢和預測 | 2023−2030 年。

市場動態 – 主要趨勢、增長動力、限制和投資機會

市場細分 – 按燃料類型、飛機類型和平台進行的詳細分析

競爭格局 – 主要供應商和其他主要供應商

取得回電


相關新聞