全球卡車車隊行駛市場預計到2027年將超過XX百萬美元的市場估值，並在預測期 (2021-2027) 內以約XX%的合理複合年均成長率擴張。 政府減少排放法規的增加、政府資助和補助金的增加以及燃料消耗的降低。
如需詳細分析卡車車隊行駛市場，請瀏覽 –https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
卡車車隊行駛設備在汽車、物流和其他行業製造商中的偏好和採用率不斷提高，以降低燃料成本，這是全球卡車車隊行駛市場的主要推動力。 此外，熟練司機的短缺也推動了卡車車隊行駛技術的需求，主要是在發達國家。 例如：歐盟 (EU) 內的內陸貨運有 75% 經由道路運輸，約 17,500 億噸公里 (tkm) 的貨運量。 在一些歐盟國家，經由道路運輸的貨運總量超過 90%。
如需詳細分析卡車車隊行駛市場的市場驅動因素，請瀏覽 –https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
此外，政府對卡車車隊行駛的資助和補助金的增加是市場成長的主要因素。 例如：聯邦公路管理局 (FHWA) 已根據廣泛機構公告 (BAA) 為第一階段卡車車隊行駛早期部署評估提供了獎勵。 該專案旨在進行一項研究，以了解卡車車隊在現實、運營環境中的運作情況。 第一階段的獎勵包括汽車研究中心、賓夕法尼亞州立大學、SAE International、Saia LTL Freight、Volvo Group、密西根大學交通運輸研究所，密西根州的合約金額為499,878美元； 俄亥俄州； 賓夕法尼亞州車隊行駛地點。 加州交通部、加州公路巡邏隊、劍橋系統公司、I-10走廊聯盟、Volvo Group、Westat，加州的合約金額為499,290美元； 亞利桑那州車隊行駛地點。 Anheuser-Busch、BGM Consulting、哥倫布地區物流委員會、俄亥俄州交通運輸部/Drive Ohio、俄亥俄州立大學、俄亥俄州收費公路委員會、Robert Bosch、Sutra Research and Analytics，印第安納州的合約金額為497,379美元； 俄亥俄州車隊行駛地點。
如需詳細分析卡車車隊行駛市場中的車隊行駛類型，請瀏覽https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根據車隊行駛類型，全球卡車車隊行駛市場分為駕駛輔助型卡車車隊行駛 (DATP) 和自動卡車車隊行駛。 駕駛輔助型卡車車隊行駛 (DATP) 部門在 2020 年創造了 XX 百萬美元的收入。 預計該市場在預測期內的複合年均成長率為 XX%，到 2027 年將達到 XX 百萬美元的市場估值。 然而，由於司機短缺的優勢，自動卡車車隊行駛部門將在預測期內見證最快的複合年均成長率。
如需詳細分析卡車車隊行駛市場中的服務，請瀏覽https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根據服務，全球卡車車隊行駛市場分為基於遠端資訊處理的服務和基於車隊行駛的服務。 基於遠端資訊處理的服務進一步細分為自動碰撞通知、緊急呼叫、導航和資訊娛樂、道路救援、遠端診斷、車輛追蹤等。 基於遠端資訊處理的服務部門在 2020 年創造了 XX 百萬美元的收入。 基於遠端資訊處理的服務部門在 2020 年佔據市場主導地位，佔有 xx% 的份額，預計在預測期內將保持其主導地位。 然而，由於發達國家卡車車隊行駛的快速增加，基於車隊行駛的服務部門將在預測期內見證最高的複合年均成長率。
如需詳細分析卡車車隊行駛市場中的系統，請瀏覽–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根據系統，全球卡車車隊行駛市場分為自適應巡航控制系統 (ACC)、盲點警告 (BSW)、全球定位系統 (GPS)、前向碰撞預警 (FCW)、車道保持輔助 (LKA)、自動緊急制動 (AEB)、人機介面 (HMI) 等。 自適應巡航控制系統 (ACC) 部門在 2020 年創造了 XX 百萬美元的收入。 自適應巡航控制系統 (ACC) 部門在 2020 年佔據市場主導地位，佔有 XX% 的份額，預計在預測期內將保持其主導地位。 根據世界衛生組織的統計，道路交通事故每年奪走約 135 萬人的生命。 大多數國家因交通事故損失了 3% 的 GDP
如需詳細分析卡車車隊行駛市場中的感測器類型，請瀏覽–https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
根據感測器類型，全球卡車車隊行駛市場分為影像、雷達和光達。 雷達部門在 2020 年創造了 XX 百萬美元的收入。 預計雷達部門在預測期內的複合年均成長率為 XX%，到 2027 年將達到 XX 百萬美元的市場估值。 影像部門在 2020 年佔據市場主導地位，佔有 xx% 的份額，預計在預測期內將保持其主導地位。 根據通訊技術，市場分為車輛到基礎設施 (V2I) 和車輛到車輛 (V2V)。 車輛到車輛 (V2V) 部門在 2020 年創造了 XX 百萬美元的收入。
請求報告樣本，請瀏覽 –https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027
此外，該報告提供了在全球範圍內在卡車車隊行駛領域採取的詳細舉措。 該報告提供了對包括北美（美國、加拿大和北美其他地區）、歐洲（德國、法國、西班牙、義大利、英國和歐洲其他地區）、亞太地區（中國、日本、新加坡、澳大利亞和亞太其他地區）和世界其他地區的詳細分析。 北美在 2020 年佔據市場主導地位，佔有 XX% 的份額。 Peloton Technology、Bendix Commercial Vehicle Systems LLC、AB Volvo、Continental AG、Daimler AG、BorgWarner Inc.、Wabco、DAF Trucks、Scania AB 和 Aptiv 是在全球卡車車隊行駛市場中運營的一些知名參與者。 這些參與者已經進行了幾次併購以及合作，以開發市場上的新果汁類別。
全球卡車車隊行駛市場區隔
市場洞察，按車隊行駛類型
- 駕駛輔助型卡車車隊行駛 (DATP)
- 自動卡車車隊行駛
市場洞察，按服務
- 基於遠端資訊處理的服務
- 自動碰撞通知
- 緊急呼叫
- 導航和資訊娛樂
- 道路救援
- 遠端診斷
- 車輛追蹤
- 其他
- 基於車隊行駛的服務
市場洞察，按系統
- 自適應巡航控制系統 (ACC)
- 盲點警告 (BSW)
- 全球定位系統 (GPS)
- 前向碰撞預警 (FCW)
- 車道保持輔助 (LKA)
- 自動緊急制動 (AEB)
- 人機介面 (HMI)
- 其他
市場洞察，按感測器類型
- 影像
- 雷達
- 光達
市場洞察，依通訊技術
- 車輛對基礎設施 (V2I)
- 車輛對車輛 (V2V)
市場洞察，依地區
- 北美洲卡車車隊行駛市場
- 美國
- 加拿大
- 北美洲其他地區
- 歐洲卡車車隊行駛市場
- 法國
- 德國
- 義大利
- 西班牙
- 英國
- 歐洲其他地區
- 亞太地區卡車車隊行駛市場
- 中國
- 日本
- 印度
- 澳洲
- 亞太地區其他地區
- 世界其他地區卡車車隊行駛市場
頂尖公司概況
- Peloton Technology
- Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
- AB Volvo
- Continental AG
- Daimler AG
- BorgWarner Inc.
- Wabco
- DAF Trucks
- Scania AB
- Aptiv
取得回電