貨運市場:目前分析與預測(2022-2028)
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注重類型(罐車、卡車拖車、冷藏車和平闆卡車); 貨物類型(乾散貨、貨物油、柴油郵政等); 最終用戶(製造、零售和電子商務、運輸、醫療保健、食品和飲料、石油和天然氣等); 和地區/國家
COVID-19 對貨運市場影響的詳細分析
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表: | 40 |
圖: | 90 |
報告編號: | UMAU211493 |
地理: |
報告說明
預計全球貨運市場在預測期內將以 5% 左右的速度大幅成長。 重型車輛,通常稱為貨運卡車,用於將物品從一個地方運輸到另一個地方。 它在物流方面有很多應用,並且非常適合越野旅行。 經過專業設計和駕駛的貨運卡車可以輕鬆運輸散裝貨物。 配備先進且動力強勁的貨運引擎的卡車可以輕鬆運輸散裝物料。 不斷成長的電子商務業務,為了確保貨物的安全和保障,引入新技術來追蹤和追蹤貨物是推動市場成長的因素。 例如, ECU360 推出了國內運輸解決方案,將美國各地的托運人和承運人連接起來。 該解決方案是與 ECU Trucking 合作構建的,並在 ECU360 的平台上推出,以簡化和自動化尋找承運人或託運人的繁瑣流程,能夠端到端跟踪貨運,並獲取貨運報價
加拿大國家鐵路公司、AP Moller – Maersk、CEVA Logistics、CMA CGM Group、DHL Paket GmbH、Deutsche Post AG、Estes Express Lines、FedEx、NIPPON EXPRESS HOLDINGS 和United Parcel Service of America, Inc. 是該領域的主要參與者。市場。 這些參與者已經進行了多項併購和合作,以透過高科技和創新產品/技術為客戶提供便利。
報告中提出的見解
“在貨物類型中,石油和柴油類別在預測期內的複合年增長率將更高”
根據貨物類型,市場分為乾散貨、石油和柴油、郵政等。 其中,由於製造業不斷擴大以及對安全高效運輸石油和柴油等可燃流體的需求不斷增加,預計石油和柴油類別在預測期內將保持較高的複合年增長率。
「在最終用戶中,製造業在預測期內將出現更高的複合年增長率。
根據最終用戶,市場分為製造、零售和電子商務、運輸、醫療保健、食品和飲料、石油和天然氣等。 由於新興國家工業化和城市化的不斷發展以及民眾對大宗商品和製成品的需求不斷增加,製造業類別在預測期內將出現更高的複合年增長率。 市場主要參與者的不斷擴張和收購也是推動市場成長的主要因素。 例如,2022年XNUMX月,全球領先的物流服務供應商之一德鐵信可宣布完成對美國卡車公司的收購
“在預測期內,亞太地區將以可觀的複合年增長率增長”
為了更了解全地形車產業的市場採用情況,我們根據其在北美(美國、加拿大、北美其他地區)、歐洲(德國、英國、法國)等國家/地區的全球分佈對市場進行了分析、西班牙、義大利、歐洲其他地區)、亞太地區(中國、日本、印度、亞太地區其他地區)、世界其他地區。 由於亞太地區發展中國家,特別是中國、印度、韓國和日本的工業化水準不斷提高,預計亞太地區在預測期內將以複合年增長率大幅成長。 這些成長中經濟體進出口活動的增加支撐了該地區的市場成長。 預計亞太地區城市化進程的加速和生活水準的提高將對門到門運輸服務的擴展產生影響。 此外,預計在整個預測期內推動市場擴張的關鍵驅動因素之一是線上零售服務需求的增加。
購買本報告的理由:
- 該研究包括由經過認證的關鍵行業專家驗證的市場規模和預測分析。
- 該報告對行業整體表現進行了快速回顧。
- 該報告涵蓋了對著名行業同行的深入分析,主要關注關鍵業務財務、產品組合、擴張策略和最新發展。
- 詳細檢視行業中的驅動因素、限制因素、主要趨勢和機會。
- 該研究全面涵蓋了不同細分市場的市場。
- 對產業進行深入的區域層面分析。
定制選項:
全球貨運市場可以根據要求或任何其他細分市場進一步客製化。 除此之外,UMI 理解您可能有自己的業務需求,因此請隨時與我們聯繫以獲得完全適合您要求的報告。
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研究方法論
貨運市場分析的研究方法(2022-2028)
分析歷史市場、估計當前市場和預測全球貨運市場的未來市場是創建和分析全球主要地區貨運卡車採用的三個主要步驟。 我們進行了詳盡的二次研究,以收集歷史市場數據並估計當前的市場規模。 其次,為了驗證這些見解,考慮了許多發現和假設。 此外,也與全球貨運市場價值鏈的產業專家進行了詳盡的初步訪談。 在初步訪談對市場資料進行假設和驗證後,我們採用自上而下/自下而上的方法來預測完整的市場規模。 此後,採用市場區隔和數據三角測量方法來估計和分析該行業所屬細分市場和子細分市場的市場規模。 詳細方法說明如下:
歷史市場規模分析
第 1 步:深入研究二手資料:
透過公司內部來源(例如, 年度報告及財務報表、業績展示、新聞稿等, 和外部來源,包括 期刊、新聞和文章、政府出版物、競爭對手出版物、行業報告、第三方資料庫和其他可信任出版物。
第二步:市場細分:
在獲得貨運市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的二次分析,以收集主要地區不同細分市場和子細分市場的歷史市場洞察和分享。 報告中包含了主要細分市場的類型、貨物類型和最終用戶。 我們進行了進一步的國家級分析,以評估該地區測試模型的整體採用。
第三步:因素分析:
在獲取了不同細分市場和子細分市場的歷史市場規模後,我們進行了詳細的 因子分析 估計貨運市場目前的市場規模。 此外,我們使用因變數和自變數(例如貨運卡車的各種類型、貨物類型和最終用戶)進行了因子分析。 考慮到全球貨運市場領域的頂級合作夥伴關係、併購、業務擴張和產品發布,對需求和供應方情景進行了全面分析。
當前市場規模估計與預測
當前市場規模: 基於上述三個步驟的可行見解,我們得出了當前的市場規模、全球貨運市場的主要參與者以及各細分市場的市場份額。 所有所需的股份分割百分比和市場區隔均採用上述二級方法確定,並透過初步訪談進行驗證。
估計與預測: 對於市場估計和預測,權重被分配給不同的因素,包括驅動因素和趨勢、限制因素以及利害關係人可用的機會。 在分析這些因素後,採用相關預測技術,即自上而下/自下而上的方法,得出全球主要市場不同細分市場和次細分市場2028年的市場預測。 估計市場規模所採用的研究方法包括:
- 該行業的市場規模,以收入(美元)和國內主要市場貨運市場的採用率計算
- 細分市場和子細分市場的所有百分比份額、分割和細分
- 就所提供的產品而言,全球貨運市場的主要參與者。 此外,這些參與者為在快速成長的市場中競爭而採取的成長策略
市場規模和份額驗證
主要研究: 我們對主要地區的關鍵意見領袖(KOL)進行了深入採訪,包括高階主管(CXO/副總裁、銷售主管、行銷主管、營運主管、區域主管、國家主管等)。 然後總結主要研究結果,並進行統計分析以證明所述假設。 初步研究的輸入與次要研究結果結合,從而將資訊轉化為可行的見解。
主要參與者在不同地區的分佈
市場工程
採用數據三角測量技術來完成整體市場估算,並得出全球貨運卡車市場每個細分市場和子細分市場的精確統計數據。 在研究全球貨運市場的類型、貨物類型和最終用戶領域的各種參數和趨勢後,數據被分為幾個部分和子部分。
全球貨運市場研究的主要目標
研究指出了全球貨運市場當前和未來的市場趨勢。 投資者可以獲得策略見解,根據研究中進行的定性和定量分析來確定投資決策。 當前和未來的市場趨勢決定了區域層面市場的整體吸引力,為產業參與者提供了一個開拓未開發市場並從先發優勢中受益的平台。 研究的其他量化目標包括:
- 以價值(美元)分析貨運市場的當前和預測市場規模。 此外,分析不同細分市場和子細分市場的當前和預測市場規模
- 研究中的部分包括類型、貨物類型和最終用戶領域。
- 貨運監理架構的定義與分析
- 分析涉及各種中介機構的價值鏈,同時分析產業的客戶和競爭對手的行為。
- 分析主要地區貨運市場的當前和預測市場規模。
- 報告研究的主要地區國家包括亞太地區、歐洲、北美和世界其他地區。
- 貨運市場的公司概況以及市場參與者為維持快速成長的市場所採取的成長策略
- 深入剖析產業區域層面