دفع التركيز المتزايد على السلامة والموثوقية في قطاع السكك الحديدية نمو سوق ما بعد البيع للسكك الحديدية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ!

تتمتع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة مهيمنة فيسوق ما بعد البيع للسكك الحديديةلعدة أسباب. أحد الدوافع الرئيسية هو الاستثمار الكبير في البنية التحتية للسكك الحديدية في المنطقة، مما أدى إلى قاعدة كبيرة من المركبات المتحركة والمعدات ذات الصلة. وقد أدى ذلك إلى خلق طلب كبير على خدمات الصيانة والإصلاح، بالإضافة إلى قطع الغيار والمكونات. هناك عامل آخر يدفع نمو سوق ما بعد البيع للسكك الحديدية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وهو التركيز المتزايد على السلامة والموثوقية في قطاع السكك الحديدية. مع إعطاء الحكومات والمشغلين الأولوية للسلامة، هناك طلب متزايد على خدمات الصيانة والإصلاح عالية الجودة لضمان التشغيل الآمن والفعال لأنظمة السكك الحديدية. وقد أدى هذا إلى زيادة في اعتماد تقنيات وممارسات الصيانة المتقدمة، مما أدى إلى زيادة نمو سوق ما بعد البيع.

الوصول إلى نموذج تقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام):https://univdatos.com/report/railway-aftermarket/get-a-free-sample-form.php?product_id=41987

التطورات الأخيرة دعمت هذه المحركات بشكل أكبر.على سبيل المثال، في عام 2020، أعلنت الحكومة الصينية عن خطط لاستثمار أكثر من 120 مليار دولار في البنية التحتية للسكك الحديدية، بما في ذلك توسيع شبكات السكك الحديدية عالية السرعة. من المتوقع أن يؤدي هذا الاستثمار الكبير إلى زيادة الطلب على خدمات ما بعد البيع والمكونات في السنوات القادمة.

علاوة على ذلك، أدت جائحة كوفيد-19 إلى تسريع اعتماد التقنيات الرقمية في صناعة السكك الحديدية، بما في ذلك استخدام المراقبة عن بعد وحلول الصيانة التنبؤية. وقد فتح هذا فرصًا جديدة لمقدمي خدمات ما بعد البيع لتقديم حلول صيانة متقدمة لمشغلي السكك الحديدية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

بشكل عام، أدى الجمع بين الاستثمار القوي في البنية التحتية للسكك الحديدية، والتركيز على السلامة والموثوقية، واعتماد تقنيات وممارسات الصيانة المتقدمة إلى وضع منطقة آسيا والمحيط الهادئ كلاعب مهيمن في سوق ما بعد البيع للسكك الحديدية، مع توقع استمرار النمو في السنوات القادمة.

• الإيرادات (2020-2028)- مليون دولار أمريكي

لتحليل تفصيلي لسوق المنزل الذكي العالمي، تصفح من خلال:-https://univdatos.com/report/railway-aftermarket/

بناءً على النظام الفرعي، يتم تقسيم السوق إلى الجر والتشغيل، والعربات/مجموعات العجلات والتعليق، وهياكل الهيكل، وأنظمة الكبح، والأنظمة المساعدة، ومسارات السكك الحديدية، وغيرها. من بين هذه الفئات، تشهد فئة العربات/مجموعات العجلات والتعليق في سوق ما بعد البيع للسكك الحديدية نموًا كبيرًا بسبب عدة محركات. تعد التطورات في التكنولوجيا أحد المحركات الرئيسية التي تدفع نمو فئة العربات/مجموعات العجلات والتعليق. بالإضافة إلى ذلك، تساعد تقنيات المستشعرات الجديدة وأدوات الصيانة التنبؤية في تحسين موثوقية وسلامة أنظمة السكك الحديدية، مما يزيد الطلب على العربات المتقدمة ومجموعات العجلات وأنظمة التعليق التي

على أساس المنتج، يتم تصنيف السوق إلى البنية التحتية للسكك الحديدية، والعربات المتحركة والقاطرات، والترام، والقاطرات، وعربات الركاب، وعربات الشحن، وغيرها. يمتلك قطاع البنية التحتية للسكك الحديدية حصة مهيمنة من سوق ما بعد البيع للسكك الحديدية بسبب العديد من العوامل الرئيسية. أولاً، تعتبر البنية التحتية للسكك الحديدية مكونًا أساسيًا لأي نظام سكك حديدية، ويتطلب صيانة وإصلاحًا وترقيات مستمرة لضمان التشغيل الآمن والفعال. يؤدي هذا إلى خلق طلب كبير على خدمات ما بعد البيع في مجالات مثل صيانة المسار وأنظمة الإشارات والبنية التحتية لإمداد الطاقة. ثانيًا، تستثمر العديد من البلدان حول العالم بكثافة في البنية التحتية للسكك الحديدية لمواجهة تحديات التحضر والازدحام المتزايدة، بالإضافة إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من النقل. غالبًا ما تتضمن هذه الاستثمارات تحديث وتوسيع شبكات السكك الحديدية الحالية، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الطلب على خدمات ما بعد البيع لدعم هذه المشاريع. على سبيل المثال، في نوفمبر 2021، أقرّت الحكومة الأمريكية مشروع قانون للبنية التحتية بقيمة 1.2 تريليون دولار، والذي يتضمن 66 مليار دولار في شكل تمويل للبنية التحتية للسكك الحديدية. سيُستخدم هذا التمويل لتحسين ممر أمتروك في الشمال الشرقي، ودعم مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة، وتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية للشحن.

سوق المنزل الذكي العالميالتقسيم

رؤية السوق، حسب النظام الفرعي

• الجر والتشغيل
• العربات/مجموعات العجلات والتعليق
• هياكل الهيكل
• أنظمة الكبح
• أخرى

رؤى السوق، حسب المنتج

• البنية التحتية للسكك الحديدية
• العربات المتحركة والقاطرات
• الترام
• القاطرات
• عربات الركاب
• عربات الشحن
• أخرى

رؤية السوق، حسب مزود الخدمة

• الشركات المصنعة للمعدات الأصلية
• مشغلو السكك الحديدية
• مورّدو المكونات

رؤية السوق، حسب المنطقة

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
  • بقية أمريكا الشمالية
• أوروبا
  • ألمانيا
  • المملكة المتحدة
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • بقية دول آسيا والمحيط الهادئ
• بقية العالم

ملفات تعريف الشركات الكبرى

• شركة CRRC Zhuzhou Electric Co.
• سيمنز للتنقل
• ZF Friedrichshafen AG
• شتادلر
• بومباردييه
• ألستوم
• كنور بريمس
• شركة هارسكو
• وابتيك
• كاتربيلر.