من المتوقع أن ينمو سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا بنسبة 8.77٪ ليصل إلى مليون دولار أمريكي بحلول عام 2033، وفقًا لـ UnivDatos.

أبرز النقاط الرئيسية في التقرير:

• إن الرقمنة، والطلب المتزايد على التنقل من الطبقة الوسطى، والنمو المطرد في المعروض من المركبات التي تتراوح أعمارها بين 0 و 3 سنوات، هي قوى قوية وراء السوق، مما يجعل جنوب شرق آسيا أحد أسرع النظم الإيكولوجية للسيارات المستعملة تغيرًا في العالم.

• تزداد حدة المنافسة بشكل أسرع مع قيام المنصات الرائدة بتطوير المزيد من مراكز الفحص ومراكز التجديد وخطط البيع بالتجزئة متعددة القنوات، ويعمل الوافدون الجدد على التسعير المدفوع بالذكاء الاصطناعي وتقييم الجودة الموحد.

• تتمتع تايلاند وفيتنام وإندونيسيا بأعلى حصة في السوق، والتي تتمتع باختراق عالٍ للهواتف الذكية ومعدلات عالية من التداول والتطبيع السريع، ومن ناحية أخرى، تواصل الفلبين وماليزيا تسجيل زيادة في اعتماد عمليات الشراء عبر الإنترنت إلى الواقع.

• تعد سيارات الهاتشباك والسيارات الأحدث المحركات الرئيسية للنمو في هذا القطاع، وتعد السيارات الكهربائية المستعملة فرصة عمل محتملة (مدعومة بحوافز حكومية ومع تعمق المزيد من السيارات الكهربائية الجديدة في مجموعة إعادة البيع).

• يشهد السوق تحولًا بسبب الشراكات الاستراتيجية مع البنوك ومقرضي التكنولوجيا المالية ومشغلي الأساطيل وشركات التأمين التي تقدم تمويلًا متكاملًا وضمانات واشتراكات، فضلاً عن زيادة اهتمام المستثمرين بتوسيع نطاق برامج السيارات المستعملة المعتمدة (CPO) في جميع أنحاء المنطقة.

وفقًا لتقرير جديد صادر عن UnivDatos، من المتوقع أن يصل سوق السيارات المستعملة في جنوب شرق آسيا إلى مليون دولار أمريكي في عام 2033، لينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.77% خلال الفترة المتوقعة (2025-2033F). إن الطلب المتزايد على التنقل الموفر للوقود، والاستخدام المتزايد للتقنيات الرقمية، والفجوة المتسعة في القدرة على تحمل التكاليف بين السيارات الجديدة والمستعملة تدفع السوق. إن الظروف الاقتصادية غير المؤكدة وارتفاع أسعار السيارات الجديدة يجبران مشتري السيارات لأول مرة على دخول سوق السيارات المستعملة. أيضًا، تعمل الزيادة في انتشار الهواتف الذكية والوصول إلى الأسواق عبر الإنترنت على تحسين اكتشاف الأسعار والشفافية والثقة. علاوة على ذلك، فإن زيادة الوصول إلى مصادر التمويل والموافقة الأسرع على القروض تجعل السيارات المستعملة في متناول الجميع. لذلك، يساهم العدد المتزايد من مشغلي الأساطيل وشركات خدمات نقل الركاب أيضًا في زيادة المعروض من المخزون المعتمد في جنوب شرق آسيا.

في 11 ديسمبر 2024، جمعت CarDekho SEA، وحدة الأعمال في جنوب شرق آسيا التابعة لأكبر مزود لحلول السيارات الرقمية في الهند CarDekho Group، أول جولة تمويل خارجي لها بقيمة 60 مليون دولار أمريكي. قاد الجولة مستثمرو النمو والأسهم الخاصة البارزون Navis Capital Partners (Navis) و Dragon Fund. بعد هذه الجولة، يبلغ إجمالي جمع التبرعات الآن أكثر من 100 مليون دولار أمريكي، مع 30 مليون دولار أمريكي من الشركة الأم.

سيتم استخدام رأس المال الجديد لتعزيز قدرات المجموعة الحالية في إندونيسيا، وتمويل السيارات والدراجات المستعملة، وإعادة تمويل السيارات المستعملة، والإعلانات المبوبة، ولدعم التوسع في قطاع تمويل السيارات المستعملة في الفلبين.

الوصول إلى نموذج التقرير (بما في ذلك الرسوم البيانية والمخططات والأرقام): https://univdatos.com/reports/southeast-asia-used-cars-market?popup=report-enquiry 

المحرك: ارتفاع القوة الشرائية للطبقة الوسطى

تعد الزيادة في القوة الشرائية للمشترين من ذوي الدخل المتوسط ​​عاملاً أساسيًا في أعمال السيارات المستعملة، حيث أصبح بإمكان المزيد من المستهلكين الآن شراء سيارات ذات أربع عجلات، ولكن لا يزال معظمهم يشترون سيارات مستعملة بدلاً من سيارات جديدة بسبب القدرة على تحمل التكاليف. مع ارتفاع الدخول المتاحة، يسعى المشترون إلى الحصول على أفضل قيمة من خلال اختيار سيارات أكثر راحة وجيدة الصيانة وموثوقة ولا تزيد من ميزانيتهم. هذا التحول لديه القدرة على زيادة عدد المستخدمين لأول مرة ودورات الترقية، وبالتالي تسريع حجم المعاملات. المستفيدون المباشرون هم الشركات التي تتمتع بالطلب على السيارات الأحدث التي يبلغ عمرها 03 سنوات، بالإضافة إلى المنتجات التمويلية والمنتجات المستعملة المعتمدة، والتي تحظى بالطلب بحكم القوة الشرائية الأعلى. والنتيجة هي سوق أكثر صحة وحيوية، مع القدرة على تحمل التكاليف والطموح والوصول، لدفع نمو عام أسرع.

القطاعات التي تحول الصناعة

• استنادًا إلى نوع الوقود، يتم تقسيم السوق إلى ديزل وبنزين وغاز طبيعي مضغوط/غاز نفطي مسال وكهرباء وهجين. من بين هؤلاء، من المتوقع أن ينمو قطاع الكهرباء بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033). يعد التوفير المتزايد للسيارات الكهربائية المستعملة بمثابة رافعة نمو طويلة الأجل لأن المستهلكين يقدرون التشغيل الأرخص والتنقل الأنظف. تتمتع الشركات التي تتحول إلى الفحص الموجه نحو السيارات الكهربائية، وتشخيصات سلامة البطارية، وخطط الضمان بميزة تنافسية منذ البداية. تساعد الحوافز المتزايدة من الحكومة لاستخدام السيارات الكهربائية أيضًا في دفع اعتماد المشترين بسرعة وزيادة حجم سوق السيارات الكهربائية المستعملة. في 17 سبتمبر 2025، جمعت Carro، السوق الرائد للسيارات عبر الإنترنت في جنوب شرق آسيا، 60 مليون دولار أمريكي في جولة بقيادة صندوق Cool Japan Fund (صندوق الثروة السيادية الياباني)، بمشاركة العديد من المستثمرين الجدد. سيذهب هذا الاستثمار نحو تعزيز الطلب على السيارات اليابانية في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث تتواجد Carro. لزيادة الحصة السوقية للمركبات الكهربائية الهجينة اليابانية (PHEV) في المستقبل.

المنطقة التي تحول الصناعة

• من المتوقع أن تنمو فيتنام بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة (2025-2033). ويرجع ذلك إلى التوسع الحضري السريع، وزيادة دخل الأسر، وتحول جيل الشباب من الدراجات ذات العجلتين إلى السيارات الشخصية في فيتنام. السوق في مراحله الأولى من التطبيع، وعلى هذا النحو، تكتسب المنصات المنظمة التي توفر عمليات التفتيش والضمانات والتسعير الشفاف طلبًا سريعًا. علاوة على ذلك، ازدادت سهولة التمويل، مما جذب المزيد من المشترين لأول مرة إلى سوق الإسكان الرسمي وتسريع المعاملات. مع إدخال مركبات أحدث إلى سوق السيارات المستعملة والشعبية المتزايدة للبحث الرقمي، تتوسع صناعة السيارات المستعملة في فيتنام بمعدل ثابت وثابت، متجاوزة الأسواق الإقليمية الأخرى.

العروض الرئيسية للتقرير

حجم السوق والاتجاهات والتوقعات حسب الإيرادات | 2025-2033.

ديناميكيات السوق - الاتجاهات الرائدة ومحركات النمو والقيود وفرص الاستثمار

تقسيم السوق - تحليل مفصل حسب نوع السيارة، ونوع البائع، وعمر السيارة، ونوع الوقود، وقناة البيع، والبلد

المشهد التنافسي - كبار البائعين الرئيسيين والبائعين البارزين الآخرين