سوق مشاركة الركوب: التحليل الحالي والتوقعات (2022-2028)

التركيز على نوع الخدمة (الاستدعاء الإلكتروني، مشاركة الركوب، المستندة إلى المحطات)؛ النوع (مشاركة P2P، المشاركة المؤسسية)؛ المسافة (المسافات القصيرة، المسافات الطويلة)؛ نوع الدفع (مركبة ICE، مركبة كهربائية، مركبة CNG/LPG، أخرى)؛ وضع النظام الأساسي (Android، iOS، أخرى)؛ والمنطقة/البلد

جغرافيا:

Global

صناعة:

السيارات

آخر تحديث:

Aug 2023

سوق مشاركة الركوب
سوق مشاركة الركوب

من المتوقع أن ينمو سوق مشاركة الركوب بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 18٪ خلال الفترة المتوقعة نظرًا لتزايد التحضر والتبني المتزايد للهواتف الذكية مع انتشار الإنترنت على نطاق واسع.تنمو الحاجة إلى بدائل للقيادة مع استقرار المزيد من الأشخاص في المناطق الحضرية، وتقدم خدمات مشاركة الركوب حلاً عمليًا وميسور التكلفة للتنقل من مكان إلى آخر. لقد جعل الاستخدام الواسع للهواتف الذكية والإنترنت السريع من السهل على المستهلكين حجز الرحلات على الفور من خلال تطبيقات مشاركة الركوب، مما يعزز إمكانية الوصول والراحة. بالإضافة إلى ذلك، توفر هذه التطبيقات معلومات في الوقت الفعلي حول موقع الرحلة، والوقت المقدر للوصول إلى الوجهة بالإضافة إلى إجمالي الأجرة مما يحسن التجربة العامة للمستهلك. وقد جعل هذا الأمر من الأسهل على العملاء استئجار رحلة حتى في المناطق الحضرية المزدحمة أو الأماكن التي يوجد فيها القليل من وسائل النقل العام أو لا يوجد فيها. طورت دول مثل الهند قطاع السياحة لديها في السنوات الأخيرة من خلال مبادرات حكومية مختلفة لتعزيز السياحة في البلاد. غالبًا ما يعتمد هؤلاء السياح على مشاركة الركوب بين المدن وكذلك داخل المدن، مما أدى إلى زيادة الطلب على مشاركة الركوب في المنطقة.على سبيل المثال، في فبراير 2022، وفقًا للتقرير الذي نشرته شركة Kepios و Datareportal، زاد مستخدمو الإنترنت في الهند بمقدار 34 مليون مستخدم (+5.4 بالمائة) بين عامي 2021 و 2022، ليصلوا إلى 658.0 مليون مستخدم، في حين زادت سرعة اتصال الإنترنت عبر الهاتف المحمول في الهند بمقدار 5.15 ميجابت في الثانية (+55.7 بالمائة) في الأشهر الاثني عشر حتى بداية عام 2022.


يشمل بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق Lyft, Inc.؛ Wingz Inc.؛ DiDi Global Inc؛ Uber Technologies, Inc.؛ Cabify España S.L.U.؛ Ola Electric Mobility Pvt Ltd.؛ Gett؛ Grab؛ Curb Mobility؛ و BlaBlaCar. تم إجراء العديد من عمليات الدمج والاستحواذ إلى جانب الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتزويد العملاء بمنتجات/تقنيات مبتكرة وعالية التقنية.


الأفكار المعروضة في التقرير


“من بين أنواع الخدمات، استحوذ قطاع الاستدعاء الإلكتروني على حصة مهيمنة من السوق في عام 2021”


بناءً على نوع الخدمة، يتم تقسيم السوق إلى الاستدعاء الإلكتروني، ومشاركة الركوب، والمستندة إلى المحطات. من بين هؤلاء، هيمن قطاع الاستدعاء الإلكتروني على السوق في عام 2021. العوامل التي ساهمت في نمو هذا القطاع مثل الراحة لأنه يمكن حجزه بنقرة واحدة فقط من أي مكان وفي أي وقت (24*7). تقدم خدمات الاستدعاء الإلكتروني تسعيرًا ثابتًا، مما يعني أن المستهلكين يعرفون المبلغ الذي يحتاجون إلى دفعه، ويشعرون بعملية سلسة وشفافة مقارنة بوسائل النقل التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، عندما يتعلق الأمر بالسلامة ووقت الاستجابة، يتم دعم خدمات الاستدعاء الإلكتروني من خلال تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المناسب والتحقق من خلفية السائق، ومع وجود الملايين من السائقين والركاب، يمكنهم الاستجابة في غضون دقائق قليلة. بشكل عام، جعلت هذه العوامل خدمات الاستدعاء الإلكتروني شائعة بين المستهلكين، مما يمنحهم ميزة على نماذج مشاركة الركوب الأخرى.


“من بين المسافات، احتلت المسافة القصيرة النصيب الأكبر من السوق في عام 2021”


حسب المسافة، يتفرع السوق إلى مسافات قصيرة ومسافات طويلة. من بينها، استحوذت المسافة القصيرة على النصيب الأكبر من سوق مشاركة الركوب في عام 2021. العوامل الرئيسية التي ساهمت في نمو السوق مثل التحضر السريع في المنطقة مثل الصين والهند، سيكون لدى الهند أكثر من 500 مليون شخص يعيشون في المدن بحلول عام 2030—1.5 ضعف عدد السكان الحالي في الولايات المتحدة أيضًا سيلعب الدخل المتزايد دورًا أيضًا، حيث يمكن لحوالي 60 مليون أسرة أن تدخل الطبقة المستهلكة بدخل يزيد عن 800 دولار أمريكي سنويًا بحلول عام 2025. بشكل جماعي، تؤدي كل هذه العوامل إلى الانضمام إلى القوى العاملة في المنطقة وهم يعيشون بالقرب من المكاتب أو المصانع أو أماكن العمل التي تلبي أيضًا الطلب على مشاركة الركوب لمسافات قصيرة.


تغطية تقرير سوق مشاركة الركوب


سوق مشاركة الركوب
سوق مشاركة الركوب

“هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق مشاركة الركوب في عام 2021”


هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق مشاركة الركوب في عام 2021 بحصة سوقية تزيد عن xx٪ بسبب زيادة الطلب على خدمات مشاركة الركوب في المنطقة. ويرجع ذلك إلى أن منطقة آسيا والمحيط الهادئ وخاصة دول مثل الهند، لديها عدد أقل من المركبات لكل 1000 شخص حيث أن نصيب الفرد من الدخل لديهم أقل مقارنة بالدول الغربية. وفقًا لـ Niti Aayog، لا تمتلك الهند سوى 22 سيارة لكل 1000 مواطن مقارنة بالولايات المتحدة الأمريكية حيث يمتلك 980 من كل ألف شخص سيارة. وبالتالي، تلبي هذه العوامل الطلب على مشاركة الركوب في المنطقة.


أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة حجم السوق وتحليل التوقعات التي تم التحقق منها من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم.

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة لأداء الصناعة بشكل عام في لمحة واحدة.

  • يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لرواد الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية التجارية الرئيسية ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.

  • فحص تفصيلي للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • تشمل الدراسة السوق بشكل شامل عبر شرائح مختلفة.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.


خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص سوق مشاركة الركوب العالمي بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي قطاع سوقي آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أن لديك احتياجات عمل خاصة بك، وبالتالي لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لتحليل سوق مشاركة الركوب (2022-2028)


كانت الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد مشاركة الركوب في المناطق الرئيسية على مستوى العالم هي تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالية، والتنبؤ بالسوق المستقبلية لسوق مشاركة الركوب العالمي. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا، مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق مشاركة الركوب العالمي. بعد الافتراض والتحقق من أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من الأعلى إلى الأسفل/من الأسفل إلى الأعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد أساليب تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم السوق لشرائح وشرائح فرعية من الصناعة. موضح أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مشاركة الركوب من خلال مصادر الشركة الداخلية مثلالتقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والبيانات الصحفية وما إلى ذلك،والمصادر الخارجية بما في ذلكالمجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الجهات الخارجية والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق مشاركة الركوب، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى وحصص السوق التاريخية لشرائح وشرائح فرعية مختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين الشرائح الرئيسية في التقرير على أنها. علاوة على ذلك، تم إجراء تحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد العام لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة، أجريناتحليل العوامللتقدير حجم السوق الحالي لسوق مشاركة الركوب. علاوة على ذلك، أجرينا تحليل عوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل سوق مشاركة الركوب. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات العرض والطلب مع الأخذ في الاعتبار الشراكات الرئيسية وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع في الأعمال وإطلاق المنتجات في قطاع سوق مشاركة الركوب في جميع أنحاء العالم.


تقدير وتوقعات حجم السوق الحالية


تحديد حجم السوق الحالي:بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق مشاركة الركوب العالمي وحصص السوق من الشرائح. تم تحديد جميع حصص النسب المئوية المطلوبة والانقسامات وتفصيلات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتنبؤ:لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي نهج من الأعلى إلى الأسفل/من الأسفل إلى الأعلى، للتوصل إلى توقعات السوق لعام 2028 لشرائح وشرائح فرعية مختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق:



  • حجم السوق للصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق مشاركة الركوب عبر الأسواق الرئيسية محليًا

  • جميع حصص النسب المئوية والانقسامات وتفصيلات قطاعات السوق والقطاعات الفرعية

  • اللاعبين الرئيسيين في سوق مشاركة الركوب العالمي من حيث المنتجات المعروضة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي اعتمدها هؤلاء اللاعبون للمنافسة في السوق سريعة النمو


التحقق من حجم وحصة السوق


البحث الأولي:أجريت مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs ، ورئيس المبيعات ، ورئيس التسويق ، ورئيس العمليات ، والرئيس الإقليمي ، ورئيس الدولة ، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي ، وتم إجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج مدخلات البحث الأولي مع النتائج الثانوية ، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة


سوق مشاركة الركوب
سوق مشاركة الركوب

هندسة السوق


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والتوصل إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل شريحة وشريحة فرعية من سوق مشاركة الركوب العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة شرائح وشرائح فرعية بعد دراسة معايير واتجاهات مختلفة في مجالات سوق مشاركة الركوب العالمي.


الهدف الرئيسي من دراسة سوق مشاركة الركوب العالمية


تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق مشاركة الركوب العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لبناء تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي ، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي للاستفادة من السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق مشاركة الركوب من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا ، قم بتحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للشرائح والشرائح الفرعية المختلفة

  • تشمل الشرائح في الدراسة مجالات

  • تحديد وتحليل الإطار التنظيمي لصناعة مشاركة الركوب

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين ، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق مشاركة الركوب للمنطقة الرئيسية

  • تشمل البلدان الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم

  • ملفات تعريف الشركات الخاصة بسوق مشاركة الركوب واستراتيجيات النمو التي اعتمدها اللاعبون في السوق للاستمرار في السوق سريع النمو

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة



ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق إصلاح عربات السكك الحديدية للشحن: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق إصلاح عربات السكك الحديدية للشحن: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على نوع الإصلاح (ميكانيكي (نظام الفرامل، أجهزة الاقتران وأجهزة السحب، المحامل والمحاور، العجلات ومجموعات العجلات، الأبواب والفتحات، الأنظمة الهوائية، أخرى)، هيكلي (إصلاح الهيكل والإطار، اللحام والأعمال المعدنية، منع وإصلاح التآكل، إصلاح السقف والجوانب والجزء السفلي من الهيكل، أخرى)، داخلي (الأرضيات والأسطح السفلية، البطانة الداخلية والعزل، أخرى))؛ حسب الخدمة (متنقل، في الموقع)؛ وحسب المنطقة/البلد

May 9, 2025

سوق ضرس السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق ضرس السيارات: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع المنتج (ضرس التوقيت، تروس سلسلة البكرات، تروس سلسلة الصامتة، وغيرها)؛ نوع السيارة (الدراجات النارية، سيارات الركاب، المركبات التجارية الخفيفة، المركبات التجارية الثقيلة، والمركبات الكهربائية (EVs) والمركبات الهجينة)؛ قناة المبيعات (سوق ما بعد البيع والشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM))؛ والمنطقة/البلد

May 6, 2025

سوق شدادات سلسلة التوقيت للسيارات: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

سوق شدادات سلسلة التوقيت للسيارات: تحليل وتوقعات حالية (2025-2033)

التركيز على نوع المنتج (شداد السلسلة الهيدروليكي، شداد السلسلة الميكانيكي، وشداد السلسلة المحمل بالزنبرك)؛ قناة المبيعات (الشركات المصنعة للمعدات الأصلية وقطع الغيار)؛ التطبيق (مركبات الركاب والمركبات التجارية)؛ والمنطقة/البلد

May 5, 2025

سوق محور عجلة السيارات: تحليل وتوقعات حالية (2024-2032)

سوق محور عجلة السيارات: تحليل وتوقعات حالية (2024-2032)

التركيز على النوع (عجلة مدفوعة وعجلة غير مدفوعة)، ونوع السيارة (سيارات الركاب، والمركبات التجارية الخفيفة، والمركبات التجارية الثقيلة)، وقناة المبيعات (سوق ما بعد البيع والشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM))؛ والمنطقة/البلد

May 2, 2025