سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ: التحليل الحالي والتوقعات (2024-2032)

حجم سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ والتوقعات الخاصة به

بلغت قيمة سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 92.01 مليون دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 41.0٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب زيادة اللوائح البيئية وأهداف خفض الانبعاثات وتزايد حركة الطيران في المنطقة.

تحليل سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يعد قطاع النقل، بما في ذلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مصدرًا هامًا للانبعاثات في جميع أنحاء العالم. يشكل قطاع الطيران، الذي يشمل الرحلات الداخلية والعالمية، جزءًا ملحوظًا من انبعاثات النقل، مما يساهم في التحديات البيئية وتغير المناخ وتلوث الهواء. كرد فعل، تقوم الحكومات والهيئات التنظيمية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بفرض مبادئ توجيهية وتحديد أهداف للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتحسين جودة الهواء وتعزيز الممارسات المستدامة. على سبيل المثال، في تقرير عام 2023 بعنوان "انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع النقل في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)"، ذكر المنتدى العالمي للنقل أن قطاع الطيران يمثل 16٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتعلقة بالنقل في منطقة آسيان، وهو أعلى من المتوسط العالمي. سلط بنك التنمية الآسيوي، في منشوره الصادر في يونيو 2023 بعنوان "إزالة الكربون من قطاع الطيران في آسيا"، الضوء على أن انبعاثات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ قد نمت بنسبة 150٪ منذ عام 2000، مما يؤكد الحاجة الملحة إلى حلول مستدامة.

اتجاهات سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وقود الطائرات الحيوي من النفايات الصلبة البلدية

نظرًا لميزاته الفريدة، فإن وقود الطائرات الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية (MSW) هو أحدث اتجاه في سوق وقود الطيران المستدام. النفايات الصلبة البلدية هي مورد متجدد يمكن تحويله إلى وقود حيوي من خلال عمليات مختلفة، بما في ذلك التغويز والتحلل الحراري والتخمير. ينتج عن هذا وقود حيوي عالي الجودة يمكن استخدامه كبديل للوقود الأحفوري في تطبيقات الطيران. إحدى المزايا الرئيسية للوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية هي انخفاض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG) مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT)، فإن الوقود الحيوي المنتج من النفايات الصلبة البلدية لديه انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أقل بنسبة 82-95٪ من تلك الخاصة بالوقود الأحفوري. علاوة على ذلك، يمكن للوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية أن يساعد في تقليل كمية النفايات المرسلة إلى مدافن النفايات، حيث يستخدم المواد التي كان سيتم التخلص منها بخلاف ذلك. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية بميزة الإنتاج محليًا، مما يقلل من انبعاثات النقل ويحفز النمو الاقتصادي المحلي. تدرس العديد من سلطات إدارة النفايات الصلبة البلدية تحويل تدفقات النفايات الخاصة بها إلى منتجات قيمة، مثل الوقود الحيوي، بدلاً من مجرد التخلص منها في مدافن النفايات. وقد أدى هذا التحول في العقلية إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية لتحويل النفايات إلى طاقة وإنشاء نماذج أعمال جديدة تستفيد من قيمة النفايات كمورد.

هيمنت الصين على سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

هيمنت الصين على السوق في عام 2023 ومن المتوقع أن تتصرف بالمثل في الفترة المتوقعة. يعكس هذا الهيمنة سوق الطيران الضخم في الصين، وأهدافها البيئية الطموحة، ودعم حكومتها القوي للابتكار التكنولوجي في مجال الطيران المستدام. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة الطائرات التجارية الصينية (COMAC)، في بيانها الصحفي الصادر في يوليو 2023، أن طائرتها النفاثة ذات الجسم الضيق C919، والمقرر أن تتنافس مع طرازي بوينج وإيرباص، قد صُممت لتكون متوافقة تمامًا مع وقود الطيران المستدام، مما يدل على التزام الصين بتكنولوجيا الطيران الأنظف. علاوة على ذلك، فإن التعاون والشراكات الهامة في البلاد لإنتاج وقود الطيران المستدام تدفع السوق أيضًا بشكل إيجابي، وبالتالي مستقبلًا يمكن التنبؤ به. على سبيل المثال، في مارس 2024، وقعت TotalEnergies وشركة الصين للبترول والكيماويات ("SINOPEC") مذكرة اتفاق (HoA) لتطوير وحدة إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) بشكل مشترك في مصفاة SINOPEC في الصين. ستكون الوحدة المخطط لها، والمملوكة بشكل مشترك لـ SINOPEC و TotalEnergies، قادرة على إنتاج 230,000 طن من وقود الطيران المستدام سنويًا وستقوم بمعالجة النفايات أو المخلفات المحلية من الاقتصاد الدائري (زيوت الطهي والدهون الحيوانية). طورت SINOPEC تكنولوجيا إنتاج وقود الطيران المستدام الخاصة بها تسمى SRJET. ستجلب TotalEnergies، وهي بالفعل واحدة من الشركات الرائدة في إنتاج وقود الطيران المستدام في أوروبا، خبرتها وخبرتها إلى المجالات التقنية والتشغيلية والتوزيع.

نظرة عامة على صناعة وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

سوق وقود الطيران المستدام تنافسي وكذلك مركز، مع وجود عدد قليل جدًا من اللاعبين في السوق من منطقة آسيا والمحيط الهادئ والدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم Neste، و Fulcrum BioEnergy، و World Energy, LLC، و TotalEnergies، و Gevo، و Avfuel Corporation، و Aemetis, Inc.، و Preem AB، و SkyNRG، و Northwest Advanced Biofuels, LLC.

أخبار سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

في أبريل 2023، تم توقيع مذكرة تفاهم للتعاون بين التكتل الصناعي الأمريكي هانيويل ومنطقة تيانجين للتجارة الحرة الصينية لإنشاء قاعدة إنتاج وقود الطيران المستدام الرائدة في شمال الصين. تهدف هذه الخطوة إلى تلبية طلب السوق المتزايد على وقود الطيران المستدام، وفقًا للشركة الأمريكية.

في يناير 2024، في الهند، تعمل وزارة الطيران المدني على تطوير استراتيجية لتبني شركات الطيران الهندية لوقود الطيران المستدام (SAF)، مع توقع تقديم توصيات في عام 2027. تهدف الوزارة إلى اقتراح استخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 1-5٪ بدءًا من عام 2027، بما يتماشى مع المرحلة الثانية من نظام التعويض عن الكربون والحد منه للطيران الدولي (CORSIA).

في أبريل 2023، تعاونت Neste و ITOCHU Corporation و Fuji Oil Company لتزويد وقود الطيران المستدام (SAF)، الذي تم مزجه محليًا بوقود الطائرات التقليدي، للسوق اليابانية كجزء من مشروع تجريبي لمكتب الطيران المدني التابع لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية (MLIT). تساعد هذه المبادرة اليابان على الاستعداد للمستقبل عندما تكون هناك حاجة إلى كميات أكبر بكثير من وقود الطيران المستدام لمساعدة صناعة الطيران على تحقيق أهدافها المتمثلة في خفض الانبعاثات. حددت MLIT هدف الوصول إلى استخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 10٪ في اليابان بحلول عام 2030.

تغطية تقرير سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

أسباب شراء هذا التقرير:

• تتضمن الدراسة تحليل حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق من صحته من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم.


• يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.


• يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.


• فحص مفصل للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.


• تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر مختلف القطاعات.


• تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.

خيارات التخصيص:

يمكن تخصيص سوق وقود الطيران المستدام في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.