سوق وقود السفن: التحليل الحالي والتوقعات (2021-2027)

اطلب نسخة PDF مجانية

يشهد الطلب على سوق وقود السفن زيادة بمعدل متسارع على مر السنين، ومن المتوقع أن يشهد نموًا مؤثرًا خلال الفترة المتوقعة أيضًا. تشمل العوامل التي تجذب حجم سوق وقود السفن الزيادة الكبيرة في الطلب على زيت الديزل البحري والاعتماد المطرد لزيوت الوقود منخفضة الكبريت. بالإضافة إلى ذلك، أدى الارتفاع في أنشطة استكشاف النفط والغاز البحرية ولوائح المنظمة البحرية الدولية (IMO) بشأن محتوى الكبريت في الوقود البحري إلى تعزيز نمو سوق وقود السفن العالمي. ومع ذلك، مع ظهور توترات تجارية بين دول مختلفة مثل الولايات المتحدة والصين، فمن المرجح أن تعيق التعريفات المرتفعة والحواجز التجارية الأخرى المفروضة على السلع المختلفة نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي التقدم المستمر في مجال التجارة الدولية للسلع وإنتاج الطاقة المتجددة البحرية والاستكشاف والإنتاج البحري إلى زيادة الطلب على وقود السفن في السوق. أيضًا، من المتوقع أن تخلق الحاجة المتزايدة إلى درجات مختلفة من النفط في السوق فرصًا واسعة للمشاركين لتوسيع مجموعة منتجاتهم مما يزيد من حجم سوق وقود السفن.

من المتوقع أن يسجل سوق وقود السفن العالمي معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 5٪ خلال الفترة 2021-2027. وقود السفن هو زيت وقود يستخدم في السفن البحرية. يتم سكبه في خزانات السفن للحفاظ على تشغيل المحركات. تستخدم السفن ثلاثة أنواع من الوقود البحري، والتي تشمل زيت الوقود عالي الكبريت وزيت الوقود منخفض الكبريت وزيت الديزل. يستخدم وقود السفن بشكل أساسي في دفع ناقلات البضائع والسفن الصناعية وسفن الخدمة والسفن المتنوعة. يطلق على زيت الوقود المتبقي من البنزين والديزل والهيدروكربونات الخفيفة الأخرى المستخرجة من النفط الخام أثناء عملية التكرير اسم وقود السفن. عوامل مثل تصاعد الطلب على التجارة البحرية الدولية وزيادة أنشطة التصدير والاستيراد في جميع أنحاء العالم إلى جانب تزايد أنشطة استكشاف النفط والغاز في المناطق البحرية العميقة تزيد من حجم سوق وقود السفن.

علاوة على ذلك، يواجه قطاع الشحن البحري تحديات لتقليل انبعاثات عادم المحركات والغازات الدفيئة (GHG)، وقد أصدرت المنظمة البحرية الدولية (IMO) والوكالات البيئية الوطنية في العديد من البلدان قواعد ولوائح تقلل بشكل كبير من الغازات الدفيئة والانبعاثات المنبثقة من المصادر البحرية، مما يزيد الطلب على سوق وقود السفن.

تعتبر BP Plc و Exxon Mobil Corporation و Royal Dutch Shell Plc و Lukoil و Sinopec Group و Gazprom Neft PJSC و Chevron Corporation و Petronas و TotalEnergies و Neste Oil من بين اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على المنتجات / التقنيات المبتكرة وعالية التقنية.

طلب تخصيص

الرؤى المقدمة في التقرير

"من بين الأنواع، استحوذ الغاز الطبيعي المسال على الحصة الأكبر في السوق في عام 2020"

استنادًا إلى النوع، يتم تصنيف سوق وقود السفن إلى زيت الوقود عالي الكبريت وزيت الوقود منخفض الكبريت وزيت الغاز البحري والغاز الطبيعي المسال وغيرها. يلبي قطاع الغاز الطبيعي المسال حصة سوقية واسعة في سوق وقود السفن. يعتبر التحول المتزايد إلى الغاز الطبيعي المسال للدفع أكثر فائدة نسبيًا من الطرق التقليدية لتزويد السفن بالوقود بزيت الوقود الثقيل وزيت الغاز البحري وزيت الديزل البحري وما إلى ذلك. وذلك بشكل أساسي لأن الدفع القائم على الغاز الطبيعي المسال يقلل بشكل كبير من البصمة الكربونية ويزيد من الكفاءة التشغيلية للسفينة مما يزيد من الطلب على الغاز الطبيعي المسال في سوق وقود السفن.

"من بين الموزعين التجاريين، من المتوقع أن يشهد المستقلون الكبار أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة"

استنادًا إلى الموزع التجاري، يتم تقسيم سوق وقود السفن إلى شركات النفط الكبرى والموزعين المستقلين الكبار والموزعين المستقلين الصغار. استحوذ قطاع المستقلين الكبار على حصة سوقية كبيرة في سوق وقود السفن. ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى وجود مرافق المزج ومحطات التخزين والاستقرار المالي وغيرها في هذه الشركات.

"استنادًا إلى التطبيق، من المتوقع أن يشهد قطاع الحاويات معدل نمو سنوي مركب واسع النطاق خلال الفترة المتوقعة"

استنادًا إلى التطبيق، يتم تقسيم سوق وقود السفن إلى الحاويات وناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط والبضائع العامة وناقلات المواد الكيميائية وسفن الصيد وناقلات الغاز وغيرها. من المتوقع أن يمثل قطاع الحاويات حصة سوقية كبيرة في الفترة المتوقعة. إن الزيادة في الطلب على نقل النفط والمنتجات النفطية والاتفاقيات المتعلقة بالتجارة المتنامية في الاقتصادات الناشئة تعزز الطلب على سوق وقود السفن.

"من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا كبيرًا خلال الفترة المتوقعة"

من المتوقع أن تحتفظ منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة سوقية كبيرة في الفترة المتوقعة بسبب الزيادة في وجود قاعدة مستهلكين ضخمة والزيادة في أنشطة التجارة البحرية في المنطقة. علاوة على ذلك، فإن وجود البلدان النامية مثل الصين واليابان وسنغافورة وكوريا الجنوبية والهند يساهم في نمو سوق وقود السفن في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستخدام المتزايد لوقود السفن لإعادة التزود بالوقود أثناء الإبحار في المنطقة يدفع نمو السوق.

علاوة على ذلك، يُنصح مختلف اللاعبين في السوق بالاستثمار في أنشطة البحث والتطوير وتحسين توافر وقود السفن البحري لتلبية المتطلبات المتزايدة والبقاء في المقدمة في السوق. أيضًا، من المتوقع أن يؤدي التطور التكنولوجي السريع في صناعة النفط والغاز إلى تسريع الاستكشاف في المواقع البحرية العميقة، وهو ما من المتوقع أن يدفع نمو سوق وقود السفن.

تحدث إلى المحلل

أسباب شراء هذا التقرير:

• تتضمن الدراسة تحليل تقدير حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق من صحته من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.


• يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.


• يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.


• فحص تفصيلي للدوافع والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.


• تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.


• تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.

خيارات التخصيص:

يمكن زيادة تخصيص سوق وقود السفن العالمي وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أن لديك احتياجات عملك الخاصة، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.