- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع الوقود (الأمونيا والوقود الاصطناعي والميثانول وغيرها)؛ المصدر المتجدد (الطاقة الشمسية الكهروضوئية والرياح والهجين)؛ المنطقة/البلد.

من المتوقع أن ينمو سوق الوقود الإلكتروني بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ 57.1٪ خلال الفترة المتوقعة 2023-2030. الوقود الإلكتروني، المعروف أيضًا باسم الوقود الكهربائي، هو وقود اصطناعي يتم إنتاجه من مصادر الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية أو طاقة الرياح، باستخدام عملية تسمى تحويل الطاقة إلى سائل (PtL). يمكن أن يكون في شكل غاز أو سائل ويشمل الوقود الاصطناعي الإلكتروني والكيروسين الإلكتروني والميثانول الإلكتروني. يعتبر الوقود الإلكتروني بديلاً محايدًا للكربون للوقود الأحفوري التقليدي لأن ثاني أكسيد الكربون المنبعث أثناء احتراقه يتوازن مع الكربون الذي يتم جمعه أثناء إنتاجه. يمكن استخدامه في محركات الاحتراق الداخلي الحالية دون الحاجة إلى تعديلات، مما يجعله بديلاً محتملاً للبنزين أو الديزل في قطاع النقل. يمكن مزجه مع الوقود التقليدي بأي نسبة ويمكن استخدامه بشكل محايد مناخيًا في جميع أنحاء العالم.
إن سوق الوقود الإلكتروني العالمي مدفوع بعدة عوامل رئيسية، بما في ذلك الطلب المتزايد على النقل المستدام، والتقدم التكنولوجي، وزيادة الاستثمارات في الطاقة النظيفة، واعتبارات أمن الطاقة. هناك تركيز متزايد على النقل المستدام، ويُنظر إلى الوقود الإلكتروني على أنه وسيلة لإزالة الكربون من القطاعات التي يصعب كهربتها مثل النقل والطيران. لا يزال السوق في مراحله الأولى ولم يتم إنشاء سوى عدد قليل من المصانع التي تنتج الوقود الإلكتروني بكميات صغيرة. ومع ذلك، فقد أعطت الاستثمارات السريعة من قبل مختلف الشركات والمنظمات الحكومية دفعة كبيرة للسوق المتخصصة مما جعلها واحدة من أسرع أسواق الطاقة المستدامة نموًا خلال الفترة المتوقعة.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم Norsk E-Fuel وSunfire GmbH وSiemens Energy وAdvanced Chemical Technologies وBASF SE وCarbon Recycling International وEnerkem وFraunhofer وOCI N.V. وUniper SE. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على منتجات / تقنيات عالية التقنية ومبتكرة.
رؤى مقدمة في التقرير
"من بين أنواع الوقود، من المتوقع أن تنمو فئة الأمونيا الإلكترونية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة"
بناءً على نوع الوقود، ينقسم سوق الوقود الإلكتروني إلى الأمونيا والوقود الاصطناعي والميثانول وغيرها. استحوذ قطاع الوقود الاصطناعي على حصة الأغلبية في سوق الوقود الإلكتروني ومن المتوقع أن يظهر معدل نمو كبير خلال الفترة المتوقعة. إن معدل النمو الأكبر لمشاريع الوقود الإلكتروني هو للأمونيا حيث أن المحرك الرئيسي لإنتاج المنتجات القائمة على الهيدروجين باستخدام الهيدروجين التحليلي يأتي من التطبيقات الصناعية للأمونيا بدلاً من استخدامها المحتمل كوقود. صناعة الأسمدة هي واحدة من أكبر التطبيقات التي تستخدم فيها هذه الأمونيا. يستهدف حوالي ربع قدرة المشاريع التي تهدف إلى إنتاج الأمونيا الإلكترونية على وجه التحديد استخدامها في صناعة الأسمدة.
"من بين المصادر المتجددة، من المتوقع أن تنمو فئة الطاقة الشمسية الكهروضوئية بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة"
بناءً على المصادر المتجددة، ينقسم سوق الوقود الإلكتروني إلى الطاقة الشمسية الكهروضوئية والرياح والهجين. استحوذ قطاع الهجين على حصة الأغلبية في سوق الوقود الإلكتروني ومن المتوقع أن يظهر معدل نمو كبير خلال الفترة المتوقعة. هيمنت الطاقة الشمسية الكهروضوئية على النمو في قطاع الوقود الإلكتروني حيث يمكن نشرها في المزيد من المناطق مقارنة بطاقة الرياح وهي واحدة من أكثر الطرق فعالية من حيث التكلفة لإنتاج الطاقة المتجددة. قدمت الحكومات في جميع أنحاء العالم سياسات ومبادرات مختلفة لتعزيز الطاقة الشمسية في منطقتهم. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن تتجاوز القدرة المركبة للطاقة الشمسية الكهروضوئية قدرة الفحم بحلول عام 2027، لتصبح الأكبر في العالم. على الرغم من ارتفاع تكاليف الاستثمار الحالية بسبب ارتفاع أسعار السلع، إلا أن الطاقة الشمسية الكهروضوئية على نطاق المرافق هي الخيار الأقل تكلفة لتوليد الكهرباء الجديد في غالبية كبيرة من البلدان في جميع أنحاء العالم.
تغطية تقرير سوق الوقود الإلكتروني

"من المتوقع أن تنمو أوروبا بمعدل نمو سنوي مركب مرتفع خلال السنوات القادمة"
استحوذت أوروبا على حصة سوقية الأغلبية في سوق الوقود الإلكتروني ومن المتوقع أن تشهد معدل نمو سنوي مركب مؤثر في الفترة المتوقعة. ويرجع النمو إلى زيادة الأموال في الطاقة النظيفة، والترويج للوقود الإلكتروني والمصانع القادمة في روسيا وألمانيا وإسبانيا والسويد والنرويج وفنلندا والدنمارك وأيسلندا والنمسا وسويسرا. استحوذت ألمانيا على حصة كبيرة في سوق الوقود الإلكتروني بسبب مصانع الوقود الإلكتروني المختلفة بالإضافة إلى الاستثمارات الضخمة في قطاع الطاقة المتجددة. المنطقة هي أيضًا المقر الرئيسي للعديد من شركات الوقود الإلكتروني مثل Norsk E-Fuel. تعد Norsk E-Fuel واحدة من أكبر الشركات المصنعة للوقود الإلكتروني في العالم وتهدف إلى إنتاج 250 مليون لتر من الوقود الإلكتروني بحلول عام 2030. قاعدتهم المستهدفة هي صناعة الطيران وتقع الشركة في النرويج. تخطط الشركة لبناء مصنع Alpha في Mosjøen/Nesbruket، بلدية Vefsn، النرويج بطاقة إنتاجية تبلغ 50 مليون لتر سنويًا والتي من المقرر أن تبدأ الإنتاج الكامل بحلول عام 2026 وستكون واحدة من أكبر المصانع في المنطقة.
أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق الوقود الإلكتروني العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تتفهم UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق الوقود الإلكتروني (2023-2030)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق الوقود الإلكتروني العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد الوقود الإلكتروني في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الرؤى، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم أيضًا إجراء مقابلات أولية شاملة مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق الوقود الإلكتروني العالمي. بعد افتراض والتحقق من صحة أرقام السوق من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق الكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. يتم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الوقود الإلكتروني من خلال مصادر الشركة الداخلية مثل التقارير السنوية والبيانات المالية وعروض الأداء والنشرات الصحفية وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تجزئة السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق الوقود الإلكتروني، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصتها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع الوقود ومصدر متجدد. تم إجراء المزيد من التحليلات على مستوى الدولة لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق الوقود الإلكتروني. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل نوع الوقود والمصدر المتجدد لسوق الوقود الإلكتروني. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق الوقود الإلكتروني في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتنبؤ
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على رؤى قابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق الوقود الإلكتروني العالمي وحصص السوق للقطاعات. تم تحديد جميع النسب المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تعيين أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل/من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2030 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة في الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تشتمل منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق على:
التحقق من صحة حجم السوق وحصته
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بما في ذلك كبار المديرين التنفيذيين (CXO/VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التنفيذي للعمليات، والرئيس الإقليمي، ورئيس الدولة، وما إلى ذلك) في المناطق الرئيسية. تم بعد ذلك تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأوليين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وقطاع فرعي من سوق الوقود الإلكتروني العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة مختلف المعايير والاتجاهات في مجالات نوع الوقود والمصدر المتجدد في سوق الوقود الإلكتروني العالمي.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق الوقود الإلكتروني العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق الوقود الإلكتروني العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين الحصول على رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المحرك الأول. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
س1: ما هو حجم السوق الحالي وإمكانات النمو لسوق الوقود الإلكتروني العالمي؟
س2: ما هي المحركات الدافعة لنمو سوق الوقود الإلكتروني العالمي؟
س3: أي شريحة لديها أكبر حصة في سوق الوقود الإلكتروني العالمي حسب مخزون الوقود؟
س4: ما هي التقنيات والاتجاهات الناشئة في سوق الوقود الإلكتروني العالمي؟
س5: أي منطقة ستسيطر على سوق الوقود الإلكتروني العالمي؟
س6: من هم اللاعبون الرئيسيون العاملون في سوق الوقود الإلكتروني العالمي؟
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا