- الرئيسية
- معلومات عنا
- صناعة
- الخدمات
- قراءة
- اتصل بنا
التركيز على نوع المنتج (بطارية مغمورة وبطارية منظمة بالصمام)؛ السعة (أقل من 500 كيلووات، من 500 كيلووات إلى 2 ميجاوات، وأكثر من 2 ميجاوات)؛ نوع السيارة (مركبة كهربائية ذات دفع هجين (HEV)، ومركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، ومركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ومركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV))؛ والمنطقة/الدولة

بلغت قيمة سوق بطاريات الكربون المنخفض العالمية أكثر من 400 مليون دولار أمريكي في عام 2020 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 5٪ من 2022-2028. بطارية الكربون المنخفض هي بطاريات أقل ثاني أكسيد الكربون مع محتوى منخفض من الكربون. هناك منذ أن ثاني أكسيد الكربون هو غاز الدفيئة الرئيسي المسؤول عن تغير المناخ العالمي ، فهو قيد السوق الرئيسي. نظرًا لكثافة الطاقة وإزالة الغازات وتقليل الصيانة وتحسين السلامة ، شهدت بطاريات الكربون المنخفض تطبيقات كبيرة مؤخرًا ، بما في ذلك الكراسي المتحركة الكهربائية ومصدر الطاقة القياسي في الطائرات الشراعية وإمدادات الطاقة غير المنقطعة (UPS) وأسطول الغواصات النووية الأمريكية. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2022 ، وقعت Dassault Systèmes و Verkor مذكرة تفاهم لتعزيز تطوير وتصنيع الجيل التالي من بطاريات الكربون المنخفض في السيارات الكهربائية والبطاريات الثابتة لتوحيد الجهود لتسريع الابتكار المستدام لبطاريات الليثيوم أيون.
Enevate Corporation؛ Siemens؛ Next Hydrogen؛ Cummins Inc.؛ InoBat؛ McPhy Energy S.A.؛ Contemporary Amperex Technology Co., Limited.; Northvolt AB؛ Morrow Batteries ASA؛ Freyr AS هم بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على المنتجات / التقنيات المبتكرة عالية التقنية.
الرؤى المقدمة في التقرير
"من بين أنواع المنتجات ، من المتوقع أن تشهد فئة البطاريات المنظمة بالصمامات معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى نوع المنتج ، ينقسم السوق إلى بطارية مغمورة وبطارية منظمة بالصمامات. من المتوقع أن تشهد فئة البطاريات المنظمة بالصمامات معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة نظرًا للإزالة الثابتة لمخاطر الانسكاب والتسرب ، مما يسهل أيضًا دورة إعادة تركيب الأكسجين. تُستخدم البطارية المنظمة بالصمامات أيضًا في مجموعة متنوعة من السلع ، بما في ذلك الكراسي المتحركة الكهربائية والطائرات الشراعية وإمدادات الطاقة غير المنقطعة (UPS) التي تعمل كنسخة احتياطية في حالة انقطاع التيار الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح استخدام البطاريات المنظمة بالصمامات أكثر شيوعًا في السوق بسبب زيادة السلامة وكثافة الطاقة وإزالة الغازات وتقليل متطلبات الصيانة لأسطول الغواصات النووية الأمريكية.
"من بين القدرات ، من المتوقع أن تحتفظ أقل من 500 كيلو واط بحصة كبيرة في السوق في عام 2020"
على أساس القدرة ، يتم تصنيف السوق إلى أقل من 500 كيلو واط ، ومن 500 كيلو واط إلى 2 ميجا واط ، وأكثر من 2 ميجا واط. من بين هؤلاء ، من المتوقع أن تحتفظ أقل من 500 كيلو واط بحصة كبيرة من السوق في عام 2020. ويرجع ذلك أساسًا إلى الاتجاه المستمر لزيادة قدرة البطارية. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، بحلول عام 2030 ، يُفترض أن تصل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إلى متوسط مدى قيادة يبلغ 350-400 كم بما يتوافق مع أحجام البطاريات التي تتراوح بين 70-80 كيلو واط في الساعة. في الآونة الأخيرة ، تحتوي العديد من بطاريات الشاحنات الكهربائية ، التي توجد نماذجها في مراحل مختلفة من التسويق ، وتتراوح من 70 إلى 300 كيلو واط في الساعة للشاحنات متوسطة الحجم ومن 200 كيلو واط في الساعة إلى واحد ميغا واط في الساعة (MWh) لشاحنات الشحن الثقيلة. تحتاج المركبات الكهربائية إلى تقنيات شحن سريعة وفائقة السرعة و / أو ضخمة لإعادة شحن البطاريات بسرعة كافية للعمليات اليومية.
"من بين أنواع المركبات ، من المتوقع أن تشهد فئة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) أعلى اعتماد خلال الفترة المتوقعة"
استنادًا إلى نوع السيارة ، تم تصنيف سوق بطاريات الكربون المنخفض إلى مركبة كهربائية هجينة (HEV) ومركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء (PHEV) ومركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV). من المتوقع أن تشهد فئة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) أعلى اعتماد لبطاريات الكربون المنخفض خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى كهربة صناعة السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر مركبات BEV على مستوى العالم في معظم قطاعات المركبات. على سبيل المثال ، وفقًا لسيناريو التنمية المستدامة لوكالة الطاقة الدولية بحلول عام 2030 ، من المرجح أن تمثل BEV حوالي 170 مليون من جميع المركبات الكهربائية الجديدة المباعة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت بطاريات الليثيوم أيون هي الخيارات الرئيسية التي استخدمها صانعو السيارات لتشغيل البطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs) (BEVs). على سبيل المثال ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، من المقرر أن تزداد مبيعات المركبات الكهربائية للركاب بشكل حاد في السنوات القليلة المقبلة ، حيث سترتفع من 3.1 مليون في عام 2017 إلى 125 مليون في عام 2030.
"من المتوقع أن تحتفظ منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة كبيرة في السوق"
في عام 2020 ، من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة وجود كبار مصنعي البطاريات. على سبيل المثال ، في عام 2018 ، تمثل الصين بالفعل 45٪ من المركبات الكهربائية على الطريق في العالم والتي تبلغ 2.3 مليون. بالإضافة إلى ذلك ، فإن توافر المواد الخام الرخيصة والعمالة الماهرة جنبًا إلى جنب مع عدد المخططات والحوافز التي تقدمها الحكومات لتعزيز نمو صناعة بطاريات الكربون المنخفض يؤجج السوق في المنطقة. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يدعم الاستثمار العام والخاص في الشركات لزيادة القدرة الإنتاجية وخفض التكلفة وإطلاق المنتجات الجديدة نمو السوق. أيضًا ، يعمل اللاعبون الرئيسيون في السوق على تحقيق تطورات تكنولوجية جديدة في السوق لتعزيز متانة المنتج ومثاليته. على سبيل المثال ، في 20 فبراير 2020 ، أطلقت GS Yuasa سلسلة SNS-TN من بطاريات الرصاص الحمضية الثابتة المنظمة بالصمامات. لتعزيز المتانة والمثالية للتطبيقات ذات تردد التفريغ العالي بالإضافة إلى التطبيقات التي تتطلب ميزة الشحن العائم * 1 التي توفرها بطاريات MSE * 2 طويلة العمر السابقة من GS Yuasa في سلسلة SNS الأصلية.
تغطية تقرير سوق بطاريات الكربون المنخفض

أسباب شراء هذا التقرير:
خيارات التخصيص:
يمكن تخصيص سوق بطاريات الكربون المنخفض العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك ، تتفهم UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك ، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.
منهجية البحث لتحليل سوق البطاريات منخفضة الكربون (2022-2028)
كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد البطاريات منخفضة الكربون في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:
تحليل حجم السوق التاريخي
الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:
تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البطاريات منخفضة الكربون من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.
الخطوة 2: تقسيم السوق:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البطاريات منخفضة الكربون، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصصها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع المنتج والسعة ونوع السيارة. تم إجراء مزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.
الخطوة 3: تحليل العوامل:
بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق البطاريات منخفضة الكربون. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل أنواع المنتجات المختلفة وسعة ونوع السيارة للبطاريات منخفضة الكربون. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق البطاريات منخفضة الكربون في جميع أنحاء العالم.
تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات
تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.
التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:
التحقق من حجم السوق والحصة السوقية
البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.
تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة

هندسة السوق
تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرع فرعي من سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعايير والاتجاهات المختلفة في مجالات نوع المنتج والسعة ونوع السيارة في سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي.
الهدف الرئيسي من دراسة سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي
تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المبادرة الأولى. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:
العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا