سوق البطاريات منخفضة الكربون: التحليل الحالي والتوقعات (2022-2028)

التركيز على نوع المنتج (بطارية مغمورة وبطارية منظمة بالصمام)؛ السعة (أقل من 500 كيلووات، من 500 كيلووات إلى 2 ميجاوات، وأكثر من 2 ميجاوات)؛ نوع السيارة (مركبة كهربائية ذات دفع هجين (HEV)، ومركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، ومركبة كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ومركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV))؛ والمنطقة/الدولة

جغرافيا:

Global

صناعة:

الطاقة

آخر تحديث:

Jul 2023

تحميل عينة
Low Carbon Battery Market
Low Carbon Battery Market

بلغت قيمة سوق بطاريات الكربون المنخفض العالمية أكثر من 400 مليون دولار أمريكي في عام 2020 ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 5٪ من 2022-2028. بطارية الكربون المنخفض هي بطاريات أقل ثاني أكسيد الكربون مع محتوى منخفض من الكربون. هناك منذ أن ثاني أكسيد الكربون هو غاز الدفيئة الرئيسي المسؤول عن تغير المناخ العالمي ، فهو قيد السوق الرئيسي. نظرًا لكثافة الطاقة وإزالة الغازات وتقليل الصيانة وتحسين السلامة ، شهدت بطاريات الكربون المنخفض تطبيقات كبيرة مؤخرًا ، بما في ذلك الكراسي المتحركة الكهربائية ومصدر الطاقة القياسي في الطائرات الشراعية وإمدادات الطاقة غير المنقطعة (UPS) وأسطول الغواصات النووية الأمريكية. على سبيل المثال ، في أكتوبر 2022 ، وقعت Dassault Systèmes و Verkor مذكرة تفاهم لتعزيز تطوير وتصنيع الجيل التالي من بطاريات الكربون المنخفض في السيارات الكهربائية والبطاريات الثابتة لتوحيد الجهود لتسريع الابتكار المستدام لبطاريات الليثيوم أيون.


Enevate Corporation؛ Siemens؛ Next Hydrogen؛ Cummins Inc.؛ InoBat؛ McPhy Energy S.A.؛ Contemporary Amperex Technology Co., Limited.; Northvolt AB؛ Morrow Batteries ASA؛ Freyr AS هم بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق. تم إجراء العديد من عمليات الاندماج والاستحواذ جنبًا إلى جنب مع الشراكات من قبل هؤلاء اللاعبين لتسهيل حصول العملاء على المنتجات / التقنيات المبتكرة عالية التقنية.


الرؤى المقدمة في التقرير


"من بين أنواع المنتجات ، من المتوقع أن تشهد فئة البطاريات المنظمة بالصمامات معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة"


استنادًا إلى نوع المنتج ، ينقسم السوق إلى بطارية مغمورة وبطارية منظمة بالصمامات. من المتوقع أن تشهد فئة البطاريات المنظمة بالصمامات معدل نمو سنوي مركب أعلى خلال الفترة المتوقعة نظرًا للإزالة الثابتة لمخاطر الانسكاب والتسرب ، مما يسهل أيضًا دورة إعادة تركيب الأكسجين. تُستخدم البطارية المنظمة بالصمامات أيضًا في مجموعة متنوعة من السلع ، بما في ذلك الكراسي المتحركة الكهربائية والطائرات الشراعية وإمدادات الطاقة غير المنقطعة (UPS) التي تعمل كنسخة احتياطية في حالة انقطاع التيار الكهربائي. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح استخدام البطاريات المنظمة بالصمامات أكثر شيوعًا في السوق بسبب زيادة السلامة وكثافة الطاقة وإزالة الغازات وتقليل متطلبات الصيانة لأسطول الغواصات النووية الأمريكية.


"من بين القدرات ، من المتوقع أن تحتفظ أقل من 500 كيلو واط بحصة كبيرة في السوق في عام 2020"


على أساس القدرة ، يتم تصنيف السوق إلى أقل من 500 كيلو واط ، ومن 500 كيلو واط إلى 2 ميجا واط ، وأكثر من 2 ميجا واط. من بين هؤلاء ، من المتوقع أن تحتفظ أقل من 500 كيلو واط بحصة كبيرة من السوق في عام 2020. ويرجع ذلك أساسًا إلى الاتجاه المستمر لزيادة قدرة البطارية. وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، بحلول عام 2030 ، يُفترض أن تصل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إلى متوسط ​​مدى قيادة يبلغ 350-400 كم بما يتوافق مع أحجام البطاريات التي تتراوح بين 70-80 كيلو واط في الساعة. في الآونة الأخيرة ، تحتوي العديد من بطاريات الشاحنات الكهربائية ، التي توجد نماذجها في مراحل مختلفة من التسويق ، وتتراوح من 70 إلى 300 كيلو واط في الساعة للشاحنات متوسطة الحجم ومن 200 كيلو واط في الساعة إلى واحد ميغا واط في الساعة (MWh) لشاحنات الشحن الثقيلة. تحتاج المركبات الكهربائية إلى تقنيات شحن سريعة وفائقة السرعة و / أو ضخمة لإعادة شحن البطاريات بسرعة كافية للعمليات اليومية.


"من بين أنواع المركبات ، من المتوقع أن تشهد فئة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) أعلى اعتماد خلال الفترة المتوقعة"


استنادًا إلى نوع السيارة ، تم تصنيف سوق بطاريات الكربون المنخفض إلى مركبة كهربائية هجينة (HEV) ومركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) ومركبة كهربائية هجينة تعمل بالكهرباء (PHEV) ومركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV). من المتوقع أن تشهد فئة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) أعلى اعتماد لبطاريات الكربون المنخفض خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى كهربة صناعة السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر مركبات BEV على مستوى العالم في معظم قطاعات المركبات. على سبيل المثال ، وفقًا لسيناريو التنمية المستدامة لوكالة الطاقة الدولية بحلول عام 2030 ، من المرجح أن تمثل BEV حوالي 170 مليون من جميع المركبات الكهربائية الجديدة المباعة. بالإضافة إلى ذلك ، كانت بطاريات الليثيوم أيون هي الخيارات الرئيسية التي استخدمها صانعو السيارات لتشغيل البطاريات والمركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء (PHEVs) (BEVs). على سبيل المثال ، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، من المقرر أن تزداد مبيعات المركبات الكهربائية للركاب بشكل حاد في السنوات القليلة المقبلة ، حيث سترتفع من 3.1 مليون في عام 2017 إلى 125 مليون في عام 2030.


"من المتوقع أن تحتفظ منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحصة كبيرة في السوق"


في عام 2020 ، من المتوقع أن تنمو منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال الفترة المتوقعة. ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة وجود كبار مصنعي البطاريات. على سبيل المثال ، في عام 2018 ، تمثل الصين بالفعل 45٪ من المركبات الكهربائية على الطريق في العالم والتي تبلغ 2.3 مليون. بالإضافة إلى ذلك ، فإن توافر المواد الخام الرخيصة والعمالة الماهرة جنبًا إلى جنب مع عدد المخططات والحوافز التي تقدمها الحكومات لتعزيز نمو صناعة بطاريات الكربون المنخفض يؤجج السوق في المنطقة. علاوة على ذلك ، من المتوقع أن يدعم الاستثمار العام والخاص في الشركات لزيادة القدرة الإنتاجية وخفض التكلفة وإطلاق المنتجات الجديدة نمو السوق. أيضًا ، يعمل اللاعبون الرئيسيون في السوق على تحقيق تطورات تكنولوجية جديدة في السوق لتعزيز متانة المنتج ومثاليته. على سبيل المثال ، في 20 فبراير 2020 ، أطلقت GS Yuasa سلسلة SNS-TN من بطاريات الرصاص الحمضية الثابتة المنظمة بالصمامات. لتعزيز المتانة والمثالية للتطبيقات ذات تردد التفريغ العالي بالإضافة إلى التطبيقات التي تتطلب ميزة الشحن العائم * 1 التي توفرها بطاريات MSE * 2 طويلة العمر السابقة من GS Yuasa في سلسلة SNS الأصلية.


تغطية تقرير سوق بطاريات الكربون المنخفض


Low Carbon Battery Market
Low Carbon Battery Market

أسباب شراء هذا التقرير:



  • تتضمن الدراسة تحليل تقدير حجم السوق والتنبؤ به والذي تم التحقق من صحته من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثوق بهم.

  • يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.

  • يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومجموعة المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.

  • فحص مفصل للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.

  • تغطي الدراسة بشكل شامل السوق عبر قطاعات مختلفة.

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.



خيارات التخصيص:


يمكن تخصيص سوق بطاريات الكربون المنخفض العالمي بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي شريحة سوقية أخرى. إلى جانب ذلك ، تتفهم UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك ، لذا لا تتردد في التواصل معنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.


جدول المحتويات

منهجية البحث لتحليل سوق البطاريات منخفضة الكربون (2022-2028)


كان تحليل السوق التاريخي، وتقدير السوق الحالي، والتنبؤ بالسوق المستقبلي لسوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي هي الخطوات الرئيسية الثلاث التي تم اتخاذها لإنشاء وتحليل اعتماد البطاريات منخفضة الكربون في المناطق الرئيسية على مستوى العالم. تم إجراء بحث ثانوي شامل لجمع أرقام السوق التاريخية وتقدير حجم السوق الحالي. ثانيًا، للتحقق من صحة هذه الأفكار، تم أخذ العديد من النتائج والافتراضات في الاعتبار. علاوة على ذلك، تم إجراء مقابلات أولية شاملة أيضًا مع خبراء الصناعة عبر سلسلة القيمة لسوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي. بعد افتراض أرقام السوق والتحقق من صحتها من خلال المقابلات الأولية، استخدمنا نهجًا من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى للتنبؤ بحجم السوق بالكامل. بعد ذلك، تم اعتماد طرق تقسيم السوق وتثليث البيانات لتقدير وتحليل حجم سوق القطاعات والقطاعات الفرعية للصناعة ذات الصلة. تم شرح المنهجية التفصيلية أدناه:


تحليل حجم السوق التاريخي


الخطوة 1: دراسة متعمقة للمصادر الثانوية:


تم إجراء دراسة ثانوية تفصيلية للحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البطاريات منخفضة الكربون من خلال مصادر داخلية للشركة مثل التقارير السنوية والبيانات المالية، وعروض الأداء، والنشرات الصحفية، وما إلى ذلك، ومصادر خارجية بما في ذلك المجلات والأخبار والمقالات والمنشورات الحكومية ومنشورات المنافسين وتقارير القطاعات وقاعدة بيانات الطرف الثالث والمنشورات الموثوقة الأخرى.


الخطوة 2: تقسيم السوق:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي لسوق البطاريات منخفضة الكربون، أجرينا تحليلًا ثانويًا تفصيليًا لجمع رؤى السوق التاريخية وحصصها للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة للمناطق الرئيسية. يتم تضمين القطاعات الرئيسية في التقرير كنوع المنتج والسعة ونوع السيارة. تم إجراء مزيد من التحليلات على المستوى القطري لتقييم الاعتماد الكلي لنماذج الاختبار في تلك المنطقة.


الخطوة 3: تحليل العوامل:


بعد الحصول على حجم السوق التاريخي للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة، أجرينا تحليلًا تفصيليًا للعوامل لتقدير حجم السوق الحالي لسوق البطاريات منخفضة الكربون. علاوة على ذلك، أجرينا تحليلًا للعوامل باستخدام متغيرات تابعة ومستقلة مثل أنواع المنتجات المختلفة وسعة ونوع السيارة للبطاريات منخفضة الكربون. تم إجراء تحليل شامل لسيناريوهات جانب الطلب والعرض مع الأخذ في الاعتبار أهم الشراكات وعمليات الاندماج والاستحواذ والتوسع التجاري وإطلاق المنتجات في قطاع سوق البطاريات منخفضة الكربون في جميع أنحاء العالم.


تقدير حجم السوق الحالي والتوقعات


تحديد حجم السوق الحالي: بناءً على الرؤى القابلة للتنفيذ من الخطوات الثلاث المذكورة أعلاه، توصلنا إلى حجم السوق الحالي واللاعبين الرئيسيين في سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي والحصص السوقية للقطاعات. تم تحديد جميع تقسيمات الحصص المئوية المطلوبة وتقسيمات السوق باستخدام النهج الثانوي المذكور أعلاه وتم التحقق منها من خلال المقابلات الأولية.


التقدير والتنبؤ: لتقدير السوق والتنبؤ به، تم تخصيص أوزان لعوامل مختلفة بما في ذلك المحركات والاتجاهات والقيود والفرص المتاحة لأصحاب المصلحة. بعد تحليل هذه العوامل، تم تطبيق تقنيات التنبؤ ذات الصلة، أي النهج من أعلى إلى أسفل / من أسفل إلى أعلى، للوصول إلى توقعات السوق لعام 2028 للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة عبر الأسواق الرئيسية على مستوى العالم. تتضمن منهجية البحث المعتمدة لتقدير حجم السوق ما يلي:



  • حجم سوق الصناعة، من حيث الإيرادات (بالدولار الأمريكي) ومعدل اعتماد سوق البطاريات منخفضة الكربون في الأسواق الرئيسية محليًا

  • جميع الحصص المئوية والتقسيمات والتحليلات التفصيلية لقطاعات السوق والقطاعات الفرعية

  • اللاعبون الرئيسيون في سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي من حيث المنتجات المقدمة. أيضًا، استراتيجيات النمو التي يتبناها هؤلاء اللاعبون للتنافس في السوق سريع النمو



التحقق من حجم السوق والحصة السوقية


البحث الأولي: تم إجراء مقابلات متعمقة مع قادة الرأي الرئيسيين (KOLs) بمن فيهم كبار المسؤولين التنفيذيين (CXO / VPs، ورئيس المبيعات، ورئيس التسويق، والرئيس التشغيلي، والرئيس الإقليمي، والرئيس القطري، وما إلى ذلك) عبر المناطق الرئيسية. ثم تم تلخيص نتائج البحث الأولي وإجراء تحليل إحصائي لإثبات الفرضية المذكورة. تم دمج المدخلات من البحث الأولي مع النتائج الثانوية، وبالتالي تحويل المعلومات إلى رؤى قابلة للتنفيذ.


تقسيم المشاركين الأساسيين في مناطق مختلفة


Low Carbon Battery Market
Low Carbon Battery Market

هندسة السوق


تم استخدام تقنية تثليث البيانات لإكمال تقدير السوق الإجمالي والوصول إلى أرقام إحصائية دقيقة لكل قطاع وفرع فرعي من سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي. تم تقسيم البيانات إلى عدة قطاعات وقطاعات فرعية بعد دراسة المعايير والاتجاهات المختلفة في مجالات نوع المنتج والسعة ونوع السيارة في سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي.


الهدف الرئيسي من دراسة سوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي


تم تحديد اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية لسوق البطاريات منخفضة الكربون العالمي في الدراسة. يمكن للمستثمرين اكتساب رؤى استراتيجية لترسيخ تقديرهم للاستثمارات على التحليل النوعي والكمي الذي تم إجراؤه في الدراسة. حددت اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية الجاذبية الإجمالية للسوق على المستوى الإقليمي، مما يوفر منصة للمشارك الصناعي لاستغلال السوق غير المستغلة للاستفادة من ميزة المبادرة الأولى. تشمل الأهداف الكمية الأخرى للدراسات ما يلي:



  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق البطاريات منخفضة الكربون من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي). أيضًا، تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع للقطاعات والقطاعات الفرعية المختلفة

  • تشمل القطاعات في الدراسة مجالات نوع المنتج والسعة ونوع السيارة

  • تحديد وتحليل الإطار التنظيمي للبطاريات منخفضة الكربون

  • تحليل سلسلة القيمة المتضمنة مع وجود وسطاء مختلفين، إلى جانب تحليل سلوكيات العملاء والمنافسين في الصناعة.

  • تحليل حجم السوق الحالي والمتوقع لسوق البطاريات منخفضة الكربون للمنطقة الرئيسية.

  • تشمل الدول الرئيسية في المناطق التي تمت دراستها في التقرير آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية وبقية العالم.

  • ملفات تعريف الشركات لسوق البطاريات منخفضة الكربون واستراتيجيات النمو التي يتبناها اللاعبون في السوق للحفاظ على استمرارهم في السوق سريع النمو

  • تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة



ذات صلة التقارير

العملاء الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضًا

سوق الهيدروجين الأخضر في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق الهيدروجين الأخضر في جنوب شرق آسيا: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على المحلل الكهربائي (محلل كهربائي ذو غشاء تبادل البروتونات، محلل كهربائي قلوي، محلل كهربائي ذو أكسيد صلب، وغيرها)؛ المصدر (الطاقة الشمسية، طاقة الرياح، مصادر أخرى (الطاقة المائية، الطاقة الحرارية الأرضية، والمصادر الهجينة للطاقة الشمسية وطاقة الرياح))؛ المستخدم النهائي (التكرير، الأمونيا، مصادر أخرى (الميثانول، الحديد والصلب، إلخ))؛ والدولة.

November 7, 2025

سوق عدادات الغاز AMI: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق عدادات الغاز AMI: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على النوع (ذكي وأساسي)؛ والاستخدام النهائي (سكني، وتجاري، وصناعي)؛ والمنطقة/الدولة

November 6, 2025

سوق العدادات الذكية في المملكة العربية السعودية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق العدادات الذكية في المملكة العربية السعودية: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على التكنولوجيا (قراءة العدادات الآلية (AMR)، البنية التحتية للقياس المتقدم (AMI))؛ النوع (عداد كهرباء ذكي، عداد غاز ذكي، عداد مياه ذكي)؛ تكنولوجيا الاتصالات (الاتصال عبر خطوط الكهرباء، إشعاع كهرومغناطيسي بالترددات الراديوية (RF) (EMR)، الاتصالات الخلوية)؛ المكون (الأجهزة، البرمجيات)؛ المستخدم النهائي (سكني، تجاري، صناعي)؛ والمنطقة.

October 9, 2025

سوق ناقلات أحواض بناء السفن لناقلات الغاز البترولي المسال الكبيرة جدًا و الكبيرة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

سوق ناقلات أحواض بناء السفن لناقلات الغاز البترولي المسال الكبيرة جدًا و الكبيرة: التحليل الحالي والتوقعات (2025-2033)

التركيز على نوع السفينة (ناقلات الغاز الكبيرة (LGC) وناقلات الغاز الكبيرة جدًا (VLGC))؛ السعة (الناقلات الصغيرة {أقل من 50,000 متر مكعب}، الناقلات متوسطة الحجم {بين 50,000 إلى 100,000 متر مكعب}، والناقلات كبيرة الحجم {أكثر من 100,000 متر مكعب})؛ الاستخدام النهائي (بناء جديد، مشاريع التحديث، وغيرها)؛ التبريد والضغط (مبردة بالكامل، شبه مبردة، مضغوطة بالكامل، والإيثيلين) والمنطقة/البلد

October 7, 2025