سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية: تحليل وتوقعات حالية (2024-2032)

حجم سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية وتوقعاته

تمتلك سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية قيمة 844.50 مليون دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 32.8% خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب زيادة اللوائح البيئية وأهداف الحد من الانبعاثات.

تحليل سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

يعتبر قطاع النقل مصدرًا مهمًا للانبعاثات في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أمريكا الشمالية. اليوم، يمثل الطيران (بما في ذلك جميع التحركات غير العسكرية داخل وخارج الولايات المتحدة الأمريكية) 11% من انبعاثات النقل في الولايات المتحدة. تسعى هذه اللوائح والأهداف إلى تثبيط انبعاثات الغازات الدفيئة، وتعزيز جودة الهواء، ودعم التدابير البيئية السليمة. بالإضافة إلى ذلك، حددت دول العالم أهدافًا ملموسة لخفض انبعاثات الغازات الدفيئة وأهداف الوصول إلى صفر انبعاثات. حددت الولايات المتحدة هدفًا لتحقيق صافي صفر انبعاثات بحلول عام 2050، ويعد اعتماد وقود الطيران المستدام أحد الأجزاء الحاسمة لهذا الإنجاز. على سبيل المثال، تطلق وزارة الطاقة (DOE) ووزارة النقل (DOT) ووزارة الزراعة الأمريكية (USDA) تحديًا حكوميًا واسع النطاق لوقود الطيران المستدام لتلبية الطلب على وقود الطيران المستدام من خلال العمل مع أصحاب المصلحة لتقليل التكاليف، وتعزيز الاستدامة، وتوسيع إنتاج واستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) الذي يحقق انخفاضًا بنسبة 50% على الأقل في انبعاثات الغازات الدفيئة في دورة الحياة مقارنة بالوقود التقليدي. بالإضافة إلى ذلك، سيعتمد التحدي هدف توفير ما لا يقل عن 3 مليارات جالون من وقود SAF سنويًا بحلول عامي 2030 و 2050، وهو ما يكفي لتلبية 100% من الطلب على وقود الطيران، والذي من المتوقع حاليًا أن يبلغ حوالي 35 مليار جالون سنويًا. لذلك، مع زيادة اللوائح البيئية وأهداف الحد من الانبعاثات، فإن الطلب على وقود الطيران المستدام له مستقبل متوقع.

اتجاهات سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

الوقود الحيوي النفاث من النفايات الصلبة البلدية

الوقود الحيوي النفاث المشتق من النفايات الصلبة البلدية (MSW) هو أحدث اتجاه في سوق وقود الطيران المستدام بسبب مزاياه الفريدة. النفايات الصلبة البلدية هي مورد متجدد يمكن تحويله إلى وقود حيوي من خلال عمليات مختلفة، بما في ذلك التغويز والانحلال الحراري والتخمير. ينتج عن هذا وقود حيوي عالي الجودة يمكن استخدامه كبديل للوقود الأحفوري في تطبيقات الطيران. إحدى المزايا الرئيسية للوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية هي انخفاض انبعاثات الغازات الدفيئة (GHG) مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT)، فإن الوقود الحيوي المنتج من النفايات الصلبة البلدية لديه انبعاثات غازات دفيئة أقل بنسبة 82-95% من الوقود الأحفوري. علاوة على ذلك، يمكن أن يساعد الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية في تقليل كمية النفايات المرسلة إلى مدافن النفايات، حيث يستخدم مواد يمكن التخلص منها بطريقة أخرى. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية بميزة الإنتاج المحلي، مما يقلل من انبعاثات النقل، ويحفز النمو الاقتصادي المحلي. تفكر العديد من سلطات إدارة النفايات الصلبة البلدية الآن في تحويل مسارات النفايات الخاصة بها إلى منتجات قيمة، مثل الوقود الحيوي، بدلاً من مجرد التخلص منها في مدافن النفايات. أدى هذا التحول في العقلية إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية لتحويل النفايات إلى طاقة وإنشاء نماذج أعمال جديدة تستفيد من قيمة النفايات كمورد.على سبيل المثال، في عام 2022، أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية عن خطط لاستخدام الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية في عملياتها. دخلت شركة الطيران في شراكة مع Gevo, Inc. لإنتاج الوقود الحيوي من سيقان الذرة وقصب السكر، وهما من المواد الأولية غير الغذائية.

أمريكا الشمالية تسيطر على سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

تحتفظ الولايات المتحدة بحصة سوقية كبيرة داخل أمريكا الشمالية. العوامل الرئيسية التي تعزز نمو السوق هي القلق المتزايد بشأن اللوائح البيئية وأهداف الحد من الانبعاثات وتقلب أسعار الوقود التقليدي. بالإضافة إلى ذلك، دفعت التطورات التكنولوجية في قطاع وقود الطيران المستدام السوق إلى الأمام في المستقبل المنظور.

تبلغ قيمة سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية 844.50 مليون دولار أمريكي في عام 2023، ومن المتوقع أن تصل إلى 13,794.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 32.8%. تشمل العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على السوق مبادرات وتعاون الحكومة لزيادة أنشطة البحث والتطوير لإظهار التكنولوجيا الجديدة لتحقيق تحسين بنسبة 30% على الأقل في كفاءة وقود الطائرات. على سبيل المثال، أطلقت الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (NASA) الشراكة الوطنية للطيران المستدام للتعاون مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والصناعة لتسريع نضج تقنيات الطائرات والمحركات التي تتيح انخفاضًا كبيرًا في استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بالإضافة إلى ذلك، قدمت إدارة الطيران الفيدرالية برنامج أبحاث المناخ للطيران (ACR) في عام 2022، وهو طلب ميزانية رئاسية لإدارة الطيران الفيدرالية بمبلغ مقترح قدره 50 مليون دولار أمريكي. سيستثمر برنامج ACR في البحث الذي لديه إمكانات تأثير تحويلية لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة من الطيران لدعم أهداف الولايات المتحدة المتعلقة بتغير المناخ. علاوة على ذلك، لعب الطيران المدني دورًا مهمًا في تسريع اعتماد وقود الطيران المستدام. على سبيل المثال، أعلنت الخطوط الجوية المتحدة عن هدف جديد لخفض كثافة انبعاثات الكربون بنسبة 50% مقارنة بعام 2019 بحلول عام 2035. أعلنت الخطوط الجوية المتحدة وهانيويل أيضًا عن استثمار جديد متعدد الملايين من الدولارات في Alder Fuels لإنتاج وقود طيران مستدام سالب للكربون على نطاق واسع. لذلك، أدت الجهود المستمرة لتحقيق صافي صفر انبعاثات والتحسين في كفاءة وقود الطائرات إلى زيادة الطلب على السوق، ومن المتوقع أن يكون له مستقبل منظور في الفترة المتوقعة.

نظرة عامة على صناعة وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

سوق وقود الطيران المستدام تنافسي ومركّز أيضًا، مع وجود عدد قليل جدًا من اللاعبين في السوق في أمريكا الشمالية وعلى المستوى الدولي. يعتمد اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز تواجدهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين الذين يعملون في السوق هم Neste و Fulcrum BioEnergy و World Energy, LLC و TotalEnergies و Gevo و Avfuel Corporation و Aemetis, Inc. و Preem AB و SkyNRG و Northwest Advanced Biofuels, LLC.

أخبار سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

• في عام 2023، استخدمت شركة إيرباص أكثر من 11 مليون لتر من وقود SAF في عملياتها، أي ضعف حجم عام 2022. تجاوز هذا الهدف لعام 2023 البالغ 10% من إجمالي الوقود المستخدم عبر أقسام إيرباص بأكثر من مليون لتر، ويمثل 2% من جميع وقود SAF المنتج في جميع أنحاء العالم. ساهم هذا الإنجاز في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 23,587 طنًا.


• تشتري شركة بوينج 9.4 مليون جالون (35.6 مليون لتر) من وقود الطيران المستدام (SAF) الممزوج لدعم عملياتها التجارية في الولايات المتحدة لعام 2024، مما يقلل من انبعاثات الكربون لديها، وتعمل على المساعدة في تنمية إمدادات الوقود على مستوى العالم. هذا هو أكبر شراء سنوي لـ SAF للشركة، بزيادة تزيد عن 60% عن عملية الشراء في عام 2023.

تغطية تقرير سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

أسباب شراء هذا التقرير:

• تتضمن الدراسة تحديد حجم السوق وتحليل التوقعات الذي تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين الموثقين.


• يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة واحدة.


• يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لزملاء الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على الشؤون المالية التجارية الرئيسية ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.


• دراسة مفصلة للعوامل المحركة والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.


• تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر القطاعات المختلفة.


• تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.

خيارات التخصيص:

يمكن تخصيص سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية بشكل أكبر حسب المتطلبات أو أي قطاع سوق آخر. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنه قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.