سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية: التحليل الحالي والتوقعات (2024-2032)

حجم سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية وتوقعاته

بلغت قيمة سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية 844.50 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قوي يبلغ حوالي 32.8٪ خلال الفترة المتوقعة (2024-2032) بسبب زيادة اللوائح البيئية وأهداف خفض الانبعاثات.

تحليل سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

يعد قطاع النقل مصدرًا مهمًا للانبعاثات في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أمريكا الشمالية. اليوم، يمثل الطيران (بما في ذلك جميع التحركات غير العسكرية داخل وخارج الولايات المتحدة الأمريكية) 11٪ من انبعاثات النقل في الولايات المتحدة. تسعى هذه اللوائح والأهداف إلى تثبيط انبعاثات غازات الدفيئة، وتحسين جودة الهواء، ودعم التدابير البيئية السليمة. أيضًا، حددت دول العالم أهدافًا ملموسة لخفض انبعاثات غازات الدفيئة وأهداف الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية. حددت الولايات المتحدة هدفًا لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، ويعتبر تبني وقود الطيران المستدام جزءًا أساسيًا من هذا الإنجاز. على سبيل المثال، تطلق وزارة الطاقة (DOE) ووزارة النقل (DOT) ووزارة الزراعة الأمريكية (USDA) تحديًا كبيرًا على مستوى الحكومة لوقود الطيران المستدام لتلبية الطلب على وقود الطيران المستدام من خلال العمل مع أصحاب المصلحة لخفض التكاليف وتعزيز الاستدامة وتوسيع إنتاج واستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) الذي يحقق انخفاضًا بنسبة 50٪ على الأقل في غازات الدفيئة طوال دورة الحياة مقارنة بالوقود التقليدي. بالإضافة إلى ذلك، سيعتمد التحدي هدف توفير ما لا يقل عن 3 مليارات جالون من وقود الطيران المستدام سنويًا بحلول عامي 2030 و 2050، وهو ما يكفي من وقود الطيران المستدام لتلبية 100٪ من الطلب على وقود الطيران، والذي من المتوقع حاليًا أن يبلغ حوالي 35 مليار جالون سنويًا. لذلك، مع زيادة اللوائح البيئية وأهداف خفض الانبعاثات، فإن الطلب على وقود الطيران المستدام له مستقبل منظور.

اتجاهات سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

وقود الطائرات الحيوي من النفايات الصلبة البلدية

يعتبر وقود الطائرات الحيوية المشتق من النفايات الصلبة البلدية (MSW) أحدث اتجاه في سوق وقود الطيران المستدام نظرًا لمزاياه الفريدة. تعتبر النفايات الصلبة البلدية موردًا متجددًا يمكن تحويله إلى وقود حيوي من خلال عمليات مختلفة، بما في ذلك التغويز والتحلل الحراري والتخمير. ينتج عن ذلك وقود حيوي عالي الجودة يمكن استخدامه كبديل للوقود الأحفوري في تطبيقات الطيران. إحدى المزايا الرئيسية للوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية هي انخفاض انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي. وفقًا للمجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT)، فإن الوقود الحيوي المنتج من النفايات الصلبة البلدية لديه انبعاثات غازات الدفيئة أقل بنسبة 82-95٪ من انبعاثات الوقود الأحفوري. علاوة على ذلك، يمكن أن تساعد أنواع الوقود الحيوي المشتقة من النفايات الصلبة البلدية في تقليل كمية النفايات المرسلة إلى مدافن النفايات، لأنها تستخدم مواد كان من الممكن التخلص منها بطريقة أخرى. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية بميزة إنتاجه محليًا، مما يقلل من انبعاثات النقل ويحفز النمو الاقتصادي المحلي. تفكر العديد من سلطات إدارة النفايات الصلبة البلدية الآن في تحويل تدفقات النفايات الخاصة بها إلى منتجات قيمة، مثل الوقود الحيوي، بدلاً من مجرد التخلص منها في مدافن النفايات. أدى هذا التحول في العقلية إلى زيادة الاستثمار في البنية التحتية لتحويل النفايات إلى طاقة وإنشاء نماذج أعمال جديدة تستفيد من قيمة النفايات كمورد. على سبيل المثال، في عام 2022، أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية عن خطط لاستخدام الوقود الحيوي المشتق من النفايات الصلبة البلدية في عملياتها. عقدت شركة الطيران شراكة مع شركة Gevo لإنتاج الوقود الحيوي من سيقان الذرة وتفل قصب السكر، وهما مادتان خام غير غذائيتين.

هيمنت أمريكا الشمالية على سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

تستحوذ الولايات المتحدة على حصة سوقية رئيسية داخل أمريكا الشمالية. العوامل الرئيسية التي تعزز نمو السوق هي القلق المتزايد بشأن اللوائح البيئية وأهداف خفض الانبعاثات وتقلب أسعار الوقود التقليدي. بالإضافة إلى ذلك، دفعت التطورات التكنولوجية في قطاع وقود الطيران المستدام السوق إلى الأمام في المستقبل المنظور.

تبلغ قيمة سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية 844.50 مليون دولار أمريكي في عام 2023 ومن المتوقع أن تصل إلى 13,794.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 32.8٪. تشمل العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على السوق المبادرات الحكومية والتعاون لزيادة أنشطة البحث والتطوير لإظهار تكنولوجيا جديدة لتحقيق تحسين بنسبة 30٪ على الأقل في كفاءة استهلاك وقود الطائرات. على سبيل المثال، أطلقت الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (NASA) شراكة الطيران المستدام الوطنية للتعاون مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والصناعة لتسريع نضوج تقنيات الطائرات والمحركات التي تمكن من إحداث تغيير جذري في تقليل حرق الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. بالإضافة إلى ذلك، قدمت إدارة الطيران الفيدرالية برنامج أبحاث مناخ الطيران (ACR) في عام 2022، وهو طلب ميزانية رئاسية لإدارة الطيران الفيدرالية بمبلغ 50 مليون دولار أمريكي مقترح. سيستثمر برنامج ACR في الأبحاث التي لها تأثير تحويلي محتمل لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة من الطيران دعمًا لأهداف الولايات المتحدة لتغير المناخ. علاوة على ذلك، لعب الطيران المدني دورًا مهمًا في تسريع اعتماد وقود الطيران المستدام. على سبيل المثال، أعلنت شركة United Airlines عن هدف جديد لخفض كثافة انبعاثات الكربون بنسبة 50٪ مقارنة بعام 2019 بحلول عام 2035. أعلنت United Airlines و Honeywell أيضًا عن استثمار جديد بملايين الدولارات في Alder Fuels لإنتاج وقود طيران مستدام سلبي الكربون على نطاق واسع. لذلك، فإن الجهد المستمر لتحقيق صافي انبعاثات صفرية وتحسين كفاءة استهلاك وقود الطائرات قد دفع الطلب على السوق ومن المتوقع أن يكون له مستقبل منظور في الفترة المتوقعة.

نظرة عامة على صناعة وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

سوق وقود الطيران المستدام تنافسي وكذلك مركز، مع وجود عدد قليل جدًا من اللاعبين في السوق من أمريكا الشمالية واللاعبين الدوليين. يتبنى اللاعبون الرئيسيون استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز وجودهم في السوق، مثل الشراكات والاتفاقيات والتعاون وإطلاق المنتجات الجديدة والتوسعات الجغرافية وعمليات الاندماج والاستحواذ. بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في السوق هم Neste و Fulcrum BioEnergy و World Energy, LLC و TotalEnergies و Gevo و Avfuel Corporation و Aemetis, Inc. و Preem AB و SkyNRG و Northwest Advanced Biofuels, LLC.

أخبار سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

• في عام 2023، استخدمت شركة Airbus أكثر من 11 مليون لتر من وقود الطيران المستدام في عملياتها، أي ضعف حجم عام 2022. تجاوز هذا الهدف لعام 2023 المتمثل في 10٪ من إجمالي الوقود المستخدم في جميع أقسام Airbus بأكثر من مليون لتر ومثل 2٪ من إجمالي وقود الطيران المستدام المنتج في جميع أنحاء العالم. ساهم هذا الإنجاز في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 23,587 طنًا.


• تشتري شركة Boeing 9.4 مليون جالون (35.6 مليون لتر) من وقود الطيران المستدام الممزوج (SAF) لدعم عملياتها التجارية الأمريكية لعام 2024، وتقليل انبعاثات الكربون، والعمل على المساعدة في زيادة إمدادات الوقود على مستوى العالم. هذا هو أكبر شراء سنوي للشركة من وقود الطيران المستدام، وأكثر بنسبة 60٪ من شرائه في عام 2023.

تغطية تقرير سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية

أسباب شراء هذا التقرير:

• تتضمن الدراسة تحليل تقدير حجم السوق والتنبؤ به تم التحقق منه من قبل خبراء الصناعة الرئيسيين المعتمدين.


• يقدم التقرير مراجعة سريعة للأداء العام للصناعة في لمحة.


• يغطي التقرير تحليلًا متعمقًا لأقران الصناعة البارزين مع التركيز الأساسي على البيانات المالية الرئيسية للأعمال ومحافظ المنتجات واستراتيجيات التوسع والتطورات الأخيرة.


• دراسة تفصيلية للمحركات والقيود والاتجاهات الرئيسية والفرص السائدة في الصناعة.


• تغطي الدراسة السوق بشكل شامل عبر قطاعات مختلفة.


• تحليل متعمق على المستوى الإقليمي للصناعة.

خيارات التخصيص:

يمكن تخصيص سوق وقود الطيران المستدام في أمريكا الشمالية بشكل أكبر وفقًا للمتطلبات أو أي قطاع آخر من السوق. إلى جانب ذلك، تدرك UMI أنك قد تكون لديك احتياجات عمل خاصة بك، لذا لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على تقرير يناسب متطلباتك تمامًا.