Der globale Markt für elektrische Antriebsstränge wird ein signifikantes Wachstum verzeichnen. APAC wird das Wachstum anführen!

Elektrische Antriebsstrangsysteme umfassen die Hauptkomponenten, die Energie erzeugen und an die Fahrbahnoberfläche für vollelektrische, hybrid-elektrische und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuganwendungen liefern.

Der globaleMarkt für elektrische Antriebssträngewird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine signifikante CAGR von rund 15 % verzeichnenaufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und zunehmenden Anreizen und Subventionen durch Regierungen weltweit für die Massenadoption und die inländische Produktion von Elektrofahrzeugen. So trugen beispielsweise der National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP) und die Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles in India (FAME I und II) dazu bei, das anfängliche Interesse und die Exposition für Elektromobilität zu wecken. Beispielsweise kündigte die Regierung in der zweiten Phase von FAME einen Aufwand von 1,4 Milliarden USD bis 2022 an. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Senkung der Preise für Batterien zur Unterstützung der Nachfrage nach kostengünstigen EVs in Verbindung mit der Entwicklung privater und halböffentlicher EV-Ladestationen die Akzeptanz von EVs im Prognosezeitraum weiter erhöhen wird. Dies treibt somit den Markt für elektrische Antriebsstränge im Zeitraum 2022-2028 an..

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Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für elektrische Antriebsstränge in BEV und HEV/PHEV unterteilt. Das BEV-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen, was auf die raschen Investitionen in F&E-Aktivitäten durch die Marktteilnehmer zur Entwicklung fortschrittlicher Antriebsstranglösungen für BEVs zurückzuführen ist. So kündigte Tesla beispielsweise im Oktober 2021 die Verwendung von Lithium-Eisenphosphat (LFP)-basierten Batterien in allen seinen Elektroautos der Standardreichweite an, um seine Gewinnmarge zu erhöhen. Darüber hinaus sind BEVs zu einem integralen Bestandteil der Automobilindustrie geworden und stellen einen Weg zur Erreichung der Energieeffizienz dar, zusammen mit der Reduzierung der Emission von Schadstoffen und anderen Treibhausgasen. Somit wird die wachsende Konzentration der Regierung auf die Förderung der EV-Einführung das Wachstum des BEV-Segments weiter vorantreiben.

Basierend auf der Komponente ist der Markt für elektrische Antriebsstränge in Motor/Generator, Batterie, Leistungselektronik-Controller, Wandler, Getriebe und On-Board-Ladegerät unterteilt. Das Batteriesegment wird im gesamten Prognosezeitraum voraussichtlich einen Mehrheitsanteil halten, was auf die laufende Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien in Verbindung mit einem höheren Anteil der Batterien an den Gesamtkosten des Antriebsstrangs zurückzuführen ist. Darüber hinaus gehen die wichtigsten Akteure des Marktes strategische Allianzen ein, um EV-Batterien zu entwickeln und zu innovieren. So gab beispielsweise der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeug-(EV)-Batterien Contemporary Amperex Technology (CATL) im Juli 2020 bekannt, dass der japanische Automobilhersteller Honda Aktien des Unternehmens kaufen wird, um eine 1 %-Beteiligung zu halten, und die Unternehmen gemeinsam EV-Batterien entwickeln werden..

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz des elektrischen Antriebsstrangs wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (USA, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Italien, Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest des Asien-Pazifik), Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass APAC im Prognosezeitraum mit einer erheblichen CAGR wachsen wird. APAC eroberte im Jahr 2020 den führenden Marktanteil des globalen Automobilchipmarktes und wird voraussichtlich mit einer beträchtlichen CAGR im Prognosezeitraum wachsen, was auf die wachsende erwerbstätige Bevölkerung und die expandierende Mittelklasse zurückzuführen ist, wodurch die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen neuer Generation entsteht. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Vorhandensein einer großen Anzahl qualifizierter und angelernter Arbeitskräfte und eine kostengünstige Fertigung in Ländern wie Indien und China zusammen mit dem Vorhandensein einer Vielzahl von Automobilherstellern und OEMs in der Region den Markt weiter ankurbeln wird.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Robert Bosch GmbH, Mitsubishi Electric Corp, Magna International Inc., Continental AG, Schaeffler AG, BorgWarner Inc., ZF Friedrichshafen AG, Valeo SE, Nidec Corporation und Magneti Marelli Ck Holdings.

Global Electric Powertrain MarketSegmentierung

Markteinblick, nach Fahrzeugtyp

• BEV
• HEV/PHEV

Markteinblick, nach Komponente

• Motor/Generator
• Batterie• Leistungselektronik-Controller• Wandler• Getriebe• On-Board-Ladegerät

Markteinblick, nach Region

• Nordamerika
  • USA
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Europa
• Deutschland
• Vereinigtes Königreich
• Frankreich
• Italien
• Spanien
• Rest von Europa
• Asien-Pazifik
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Rest des Asien-Pazifik
• Rest der Welt

Top-Unternehmensprofile

• Robert Bosch GmbH
• Mitsubishi Electric Corp
• Magna International Inc.
• Continental AG
• Schaeffler AG
• BorgWarner Inc.
• ZF Friedrichshafen AG
• Valeo SE
• Nidec Corporation
• Magneti Marelli Ck Holdings