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Autor: Ritika Pandey, Research Analyst
8. Mai 2025
Technologietrends:Neue innovative Technologien und die Integration von künstlicher Intelligenz, Machine Learning, erhöhen die Effizienz von Scrubber-Systemen aufgrund ihrer Flexibilität und Fähigkeit, die strengen Emissionsstandards zu erfüllen.
Anwendungen:Sie werden häufig in Massengutcontainern, Öltankern, Chemikalientankern, Kreuzfahrtschiffen und mehr eingesetzt.
Kosteneffizienz:Die Scrubber bieten eine kosteneffiziente Lösung, indem sie es Schiffen ermöglichen, hochschwefelhaltige Brennstoffe zu verwenden und gleichzeitig die Emissionsvorschriften einzuhalten.Laut dem Community Emissions Data System 2022 ist Asien der weltweit höchste Schwefeloxid-Emittent.
Umweltauswirkungen:Die Schiffsentschwefelungssysteme tragen zur Nachhaltigkeit bei, indem sie Schwefeloxide und Stickstoffoxide aus den Abgasen entfernen und somit den Schiffen helfen, die internationalen Vorschriften wie die IMO-Schwefelobergrenze einzuhalten.
Laut einem neuen Bericht von UnivDatos,Markt für Schiffsentschwefelungssystemewird voraussichtlich im Jahr 2033 USD XX Milliarden erreichen, was einem CAGR von 12,23 % im Prognosezeitraum (2025-2033) entspricht.Der zunehmende Seehandel, die Umsetzung strenger Umweltvorschriften und die steigende Akzeptanz von Emissionskontrolltechnologien in den maritimen Sektoren katalysieren den Markt für Schiffsentschwefelungssysteme. Darüber hinaus erhöht die ständige Weiterentwicklung der Scrubber-Technologien die Kosteneffizienz, indem sie es den Schiffen ermöglicht, günstigere Brennstoffe mit hohem Schwefelgehalt zu verwenden und gleichzeitig die Emissionsstandards zu erfüllen. Die Nachfrage nach Schiffsentschwefelungssystemen ist infolge einer größeren Schiffsflotte, die durch den wachsenden internationalen Handel entstanden ist, weiter gestiegen. Der Bau und die Entwicklung einiger wichtiger maritimer Handelsrouten, wie des Panamakanals, des Suezkanals und der arktischen Schifffahrtsrouten, haben den Seehandel ebenfalls ausgeweitet. Mit der Gewährung von Anreizen und Subventionen für Hersteller in einigen Ländern, wie den Vereinigten Staaten, verzeichnet der Markt ein exponentielles Wachstum. Zusätzlich zur Einhaltung des Gesetzes haben viele Reedereien den Übergang zu umweltfreundlichen Betrieben vollzogen, was auf den zunehmenden Druck von Interessengruppen, der Öffentlichkeit und Umweltorganisationen zurückzuführen ist.
Einige der Regeln und Vorschriften, die das Wachstum von Schiffsentschwefelungssystemen steigern, sind:
Die Behörden haben Standards für den Betrieb von Schiffsentschwefelungssystemen geschaffen.
Seit 2020 regelt die Internationale Seeschifffahrts-Organisation die maritimen Schwefelemissionen in SECAS gemäß MARPOL Anhang VI, indem sie Grenzwerte für den Schwefelgehalt von Brennstoffen auf 0,50 % festlegt.
Behörden weltweit, einschließlich der IMO, haben Wasserentladungsstandards für Scrubber festgelegt, die Waschwasser unter einem pH-Wert von 6,5 verbieten und Grenzwerte für den Ölgehalt sowie Klarheit und Wassertemperatur festlegen.
Die Verwendung von Open-Loop-Scrubbern wird durch rechtliche Beschränkungen begrenzt, die mehrere Häfen und internationale Regionen in ihren Gewässern durchsetzen.Im Februar 2023 gab es 93 globale Richtlinien, die sich hauptsächlich auf Open-Loop-Scrubber-Systeme aus Umweltschutzgründen konzentrierten.
Häfen in ganz Europa, Amerika und Asien halten Regeln ein, die die Ableitung von Waschwasser aus den Geräten verhindern. Das California Air Resources Board verbietet Schiffbetreibern die Verwendung von Scrubbern, um Brennstoffe mit niedrigem Schwefelgehalt in nahegelegenen Wasserzonen zu ersetzen.
Schiffe müssen ein Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) Logbuch führen, das alle Wartungsaktivitäten während des Betriebs der Geräte zeigt. Ermöglicht Schiffskontrolleuren von Umfragen und Hafenstaaten die Überprüfung der aufgezeichneten Daten.
Umweltbewusstere Menschen und strengere Umweltvorschriften stimulieren den Markt für eine bessere Scrubber-Technologie, einschließlich Hybridsysteme, die sich gut an verschiedene Betriebsverfahren anpassen.
Dieser Regulierungsrahmen stimuliert die Nutzung von Schiffsentschwefelungssystemen, die darauf abzielt, Umweltschutz mit betrieblicher Flexibilität und Kosteneffizienz in der Schifffahrtsindustrie in Einklang zu bringen.Im Jahr 2023 wurden laut United Nations Trade and Development 2022 11,76 Milliarden metrische Tonnen Güter für den internationalen Seehandel verladen. Zum Januar 2024 erreichte die weltweite Flottenkapazität 2,35 Milliarden Deadweight-Tonnen, ein Anstieg von 77 Millionen Deadweight-Tonnen gegenüber dem Vorjahr.
Abbildung 1: Weltflotten nach Hauptschiffstyp, Millionen Deadweight-Tonnen, im Jahr 2024
Quelle:UNCTADstat (UNCTAD, 2023a). Hinweis: Handelsschiffe von 100 BRT und mehr. Jahresanfangsdaten.
Marktgröße, Trends und Prognose nach Umsatz | 2025−2033.
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Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse nach Technologieart, nach Anwendung, nach Installation, nach Region/Land
Wettbewerbslandschaft – Top-Key-Anbieter und andere prominente Anbieter
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