Der globale Peer-to-Peer-Carsharing-Markt wird voraussichtlich ein stetiges Wachstum verzeichnen. Der asiatisch-pazifische Raum hält den größten Anteil!

Peer-to-Peer (P2P)-Carsharing ist eine hochmoderne Methode des Fahrzeugteilens, bei der Autobesitzer ihre eigenen Fahrzeuge auf temporärer Basis an Anwohner in der Nähe verleihen. Die größere Sharing Economy, eine Wirtschaftstheorie, die auf der Idee des kollaborativen Konsums im Gegensatz zum Eigentum basiert, umfasst Peer-to-Peer-Carsharing. Zahlreiche Studien zeigen, dass Carsharing die Transportkosten für einen erheblichen Teil der Bevölkerung senkt. Dies ist hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass im Carsharing-Ökosystem die Leute keine eigenen Autos kaufen und so dazu beitragen, die Anzahl der privaten Fahrzeuge auf der Straße zu minimieren. Der Betreiber muss jedoch die anfänglichen Fixkosten für den Kauf oder das Leasing der Fahrzeuge in der Flotte tragen, was es schwierig macht, das traditionelle Carsharing-Geschäftsmodell geografisch auf Gebiete mit geringerer Bevölkerungsdichte auszuweiten. Peer-to-Peer (P2P)-Carsharing ermöglicht es im Gegensatz zum herkömmlichen Carsharing Autobesitzern, ihre eigenen Fahrzeuge in gemeinsam genutzte Autos umzuwandeln, die auf temporärer Basis an andere Fahrer vermietet werden können.DaherPeer-to-Peer-Carsharing-Marktwird erwartet, dass es während des Prognosezeitraums mit einer exponentiellen CAGR von ~22 % wächst.

Mitfahrgelegenheitsdienste waren die am meisten bevorzugten Dienste vor der Pandemie, da sie mit Hilfe eines Transportnetzwerksystems eine bequeme und kostengünstige Möglichkeit der persönlichen Mobilität boten. Zahlreiche Vorteile von Mitfahrgelegenheitsdiensten sind einfache Buchungsoptionen, geringe CO2-Fußabdrücke, erschwingliche Tür-zu-Tür-Fahrservices und keine Parkprobleme. Die sinkende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln, um das Infektionsrisiko nach der COVID-19-Pandemie zu vermeiden, fördert das Wachstum ausgewählter Mitfahrgelegenheitsdienste zusätzlich.

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Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Economy, Executive und Luxury unterteilt. Während des Prognosezeitraums wird erwartet, dass die Kategorie Executive Cars den Markt dominieren wird, was auf niedrigere Mietkosten im Verhältnis zu dem den Verbrauchern gebotenen Komfort und der Qualität zurückzuführen ist, was deren Einführung für Peer-to-Peer (P2P)-Carsharing-Dienste fördert. Darüber hinaus haben große Unternehmen auf dem Markt eine große Auflistung von Executive Cars, da die Kosten für den Fahrzeugbesitz in den letzten Jahren gestiegen sind und viele Einzelpersonen begonnen haben, zu zugänglicheren, kostengünstigeren und problemlosen Transportmitteln wie Carpooling, P2P-Carsharing und Fahrzeugvermietung zu wechseln, die alle Teil des Mobility-as-a-Service (MaaS)-Ökosystems sind.

Aufgrund des vollständigen Lockdowns und der vorübergehenden Schließung von Industrien auf der ganzen Welt hatte der Ausbruch von COVID-19 enorme Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Viele Menschen versammeln sich an einem gemeinsamen Ort in öffentlichen Verkehrsmitteln, was die Ausbreitung der Coronavirus-Krankheit begünstigt. Im Zuge der COVID-19-Pandemie entscheiden sich viele Menschen für isolierte Transportmittel. Die negativen Auswirkungen der Pandemie sind im Rückgang der täglichen Buchungen zu erkennen. Infolgedessen wurde das Marktwachstum im Jahr 2020 durch niedrigere Akzeptanzraten aufgrund pandemiebedingter Störungen behindert.

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Für ein besseres Verständnis der Marktakzeptanz von P2P-Carsharing wird der Markt auf der Grundlage seiner weltweiten Präsenz in Ländern wie Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada, Rest von Nordamerika), Europa (Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und Rest von Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Australien, Rest von APAC) und Rest der Welt analysiert. Es wird erwartet, dass die APAC-Region während des Prognosezeitraums das schnellste Wachstum verzeichnen wird, was auf die zunehmende Digitalisierung und die Einführung von MaaS in Entwicklungsländern wie China und Indien zurückzuführen ist. Darüber hinaus ist die Nachfrage nach P2P-Carsharing stetig gewachsen, was auf Faktoren wie Komfort und Verfügbarkeit, finanzielle Einsparungen und erweiterte Mobilitätsoptionen im P2P-Carsharing zurückzuführen ist. Darüber hinaus wird ein Auto für den Eigentümer zu einem Vermögenswert; man kann Geld sparen, indem man mit Beifahrern reist und die Kraftstoffkosten teilt oder den Kunden entsprechend belastet. Dadurch wird ein höherer Wert und eine höhere Nachfrage nach P2P-Carsharing-Diensten geschaffen.

Einige der wichtigsten Akteure, die auf dem Markt tätig sind, sind Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. und SHARE NOW GmbH.

Globaler Peer-to-Peer-Carsharing-MarktSegmentierung

Markteinblick, nach Fahrzeugtyp

• Economy
• Executive
• Luxury

Markteinblick, nach Region

• Peer-to-Peer-Carsharing-Markt Nordamerika
  • Vereinigte Staaten
  • Kanada
  • Rest von Nordamerika
• Peer-to-Peer-Carsharing-Markt Europa
  • Deutschland
  • Frankreich
  • Vereinigtes Königreich
  • Italien
  • Rest von Europa
• Asien-PazifikPeer-to-Peer-Carsharing-Markt
  • China
  • Japan
  • Indien
  • Australien
  • Rest des asiatisch-pazifischen Raums
• Rest der WeltPeer-to-Peer-Carsharing-Markt

Top-Unternehmensprofile

• Turo Inc.
• Social Car SL
• GoMore ApS
• SNCF Réseau Group
• Getaround Inc.
• HyreCar Inc.
• Car Next Door Australia Pty. Ltd.
• Hiyacar Ltd.
• JustShareIt Inc.
• SHARE NOW GmbH