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Autor: Shalini Bharti, Research Analyst
7. November 2025
Der Markt für grünen Wasserstoff in Südostasien verzeichnet hohe Wachstumsraten aufgrund der Regierungspolitik, der Verfügbarkeit großer Ressourcen an erneuerbaren Energiequellen und der wachsenden Nachfrage im Industriesektor in den Bereichen Raffinerie, Ammoniak und Stahl.
Malaysia ist der Marktführer, aber Indonesien wird aufgrund von Mega-Projekten im Bereich der erneuerbaren Energien und guten Exportmöglichkeiten nach Ostasien voraussichtlich die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) verzeichnen.
Die Produktion wird von der Elektrolyseurtechnologie dominiert, insbesondere von der alkalischen und der PEM-Technologie, was durch die sinkenden Preise und das Wachstum der Technologie, die sie effizienter und skalierbarer macht, begünstigt wurde.
Technologietransfer, gemeinsame Investitionen in die Infrastruktur und die Integration in Zentren für erneuerbare Energien in der Region durch strategische Allianzen und internationale Partnerschaften beschleunigen ebenfalls die Entwicklung von Projekten.
Es gibt auch erhebliche Investitionsmöglichkeiten in großtechnische Anlagen für grünen Wasserstoff, exportorientierte Projekte und Forschung & Entwicklung, was in- und ausländische Investoren in die aufstrebende Wasserstoffwirtschaft Südostasiens gelockt hat.
Laut einem neuen Bericht von UnivDatos wird der Markt für grünen Wasserstoff in Südostasien im Jahr 2033 voraussichtlich USD Millionen erreichen und im Prognosezeitraum (2025-2033F) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 56,00 % wachsen. Die wichtigsten Faktoren, die zum Wachstum des Marktes für grünen Wasserstoff in Südostasien beitragen, sind das hohe Potenzial an erneuerbarer Energie, die zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Energiesicherheit und die erheblichen staatlichen Anstrengungen zugunsten kohlenstoffarmer Technologien. Die sinkenden Preise für Elektrolyseure sowie für erneuerbare Energien und die steigende Nachfrage der Industrie nach saubereren Einsatzstoffen erleichtern die Produktion, und die weitere Akzeptanz wird durch die steigende Nachfrage beschleunigt. Das Wachstum der Projektentwicklung und der technologischen Fortschritte wird auch durch die regionale Zusammenarbeit in der ASEAN und den Anstieg internationaler Investitionen vorangetrieben. Am 21. Februar 2024 gab Honeywell bekannt, dass es mit der Green Solutions Group Corporation (TGS) eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) für das Tra Vinh Green Hydrogen-Projekt unterzeichnet hat, Vietnams erste Anlage für grünen Wasserstoff im Mekong-Delta.
Das wachsende Interesse an der Dekarbonisierung und der Umstellung auf erneuerbare Energiequellen ist eine der wichtigsten Lösungen für den Markt für grünen Wasserstoff in Südostasien. Darüber hinaus sind die Regierungen in der Region bestrebt, Netto-Null-Emissionen zu erreichen und den Einsatz fossiler Brennstoffe zu reduzieren, was eine starke politische Dynamik für die Einführung von Wasserstoff schafft. Darüber hinaus bietet grüner Wasserstoff eine Lösung für die Dekarbonisierung von Schwerindustrien, Transport und Energieerzeugung. Der Wandel wird auch durch das Wachstum der erneuerbaren Energien unterstützt, und Wasserstoff wird zur logischen Fortsetzung der nationalen Politik für saubere Energie.
Basierend auf dem Elektrolyseur wird der Markt in Protonenaustauschmembran-Elektrolyseur, Alkali-Elektrolyseur, Festoxid-Elektrolyseur und andere unterteilt. Unter diesen hatte der Markt für Alkali-Elektrolyseure im Jahr 2024 den größten Anteil am Markt für grünen Wasserstoff, was auf seine erschwingliche und entwickelte Technologie zur Herstellung von Wasserstoff in großem Maßstab zurückzuführen ist. Sie sind zuverlässig und leicht skalierbar, was sie für Industrie- und staatlich geförderte Projekte geeignet macht. Dies wird Unternehmen dazu motivieren, in die Wasserstoffinfrastruktur zu investieren und die Produktion zu steigern. Am 15. November 2023 gaben Asahi Kasei, Gentari Hydrogen Sdn Bhd, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des PETRONAS-Geschäftsbereichs für saubere Energie Gentari Sdn Bhd (Gentari), und JGC Holdings Corporation (JGC) den Abschluss einer detaillierten Machbarkeitsstudie für die Produktion von bis zu 8.000 Tonnen grünem Wasserstoff pro Jahr unter Verwendung eines alkalischen Wasserelektrolysesystems der 60-Megawatt-Klasse (MW) bekannt. Die Parteien unterzeichneten außerdem eine Absichtserklärung (MOU) für eine Front-End-Engineering-Design-Studie (FEED) für das genannte Projekt. Dieses Projekt wird durch den Green Innovation Fund für die Entwicklung großtechnischer alkalischer Wasserelektrolysesysteme und das Green Chemical Plant Project der japanischen New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) unterstützt.
Zugriff auf einen Beispielbericht (einschließlich Grafiken, Diagramme und Abbildungen): https://univdatos.com/reports/southeast-asia-green-hydrogen-market?popup=report-enquiry
Es wird erwartet, dass Indonesien im Prognosezeitraum (2025-2033) mit einer signifikanten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) wachsen wird. Das Vorhandensein von erneuerbaren Energiequellen wie Sonne, Wind und Wasserkraft, die die Produktionskosten senken, treibt auch das Wachstum von grünem Wasserstoff in Indonesien an. Darüber hinaus wird die Akzeptanz in Industrie und Versorgungsunternehmen durch die Maßnahmen der Regierung im Rahmen des Fahrplans für die Energiewende und Anreize für kohlenstoffarme Technologien vorangetrieben. Auch die Kommerzialisierung wird durch groß angelegte Projekte, ausländische Investitionen und internationale Partnerschaften beschleunigt. Darüber hinaus wird die Marktaufnahme durch die strategische Positionierung des Landes beim Export seiner Produkte in der Region und die gestiegene industrielle Nachfrage in der Raffinerie- und Ammoniakindustrie weiter verbessert. Am 16. April 2025 unterzeichneten PT HDF Energy Indonesia, eine Tochtergesellschaft von HDF Energy, eine Absichtserklärung (MoU) mit dem Verkehrsministerium (MoT), dem staatlichen Stromversorger PT PLN (Persero) und dem Fährbetreiber PT ASDP Indonesia Ferry (Persero). Die Vereinbarung sieht eine gemeinsame Studie zur Dekarbonisierung des indonesischen Seeverkehrssektors unter Verwendung von lokal produziertem grünem Wasserstoff vor. Die Studie wird in Zusammenarbeit mit der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und mitfinanziert von dieser durchgeführt.
Marktgröße, Trends & Prognose nach Umsatz | 2025−2033.
Marktdynamik – Führende Trends, Wachstumstreiber, Hemmnisse und Investitionsmöglichkeiten
Marktsegmentierung – Eine detaillierte Analyse nach Elektrolyseur, nach Quelle, nach Endverbraucher, nach Land
Wettbewerbslandschaft – Wichtigste Hauptanbieter und andere prominente Anbieter
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