Wasserstofftankstellenmarkt: Aktuelle Analyse und Prognose (2023-2030)

DerWasserstofftankstelleEs wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum mit einer starken CAGR von 25,9 % wächst. Dies ist hauptsächlich auf die staatlichen Programme und Anreize zur Förderung sauberer erneuerbarer Energien und auf die weltweit steigenden Verkaufszahlen von Brennstoffzellenfahrzeugen zurückzuführen.. Der zunehmende Einsatz von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen, einschließlich Wasserstoff-Lkw und -Bussen, wirkt als Katalysator für das Wachstum von Wasserstofftankstellen. Wasserstoffautos sind effizienter, leichter und schneller. Darüber hinaus wiegt ein Wasserstoffbrennstoffzellensystem (einschließlich des Wasserstofftanks) weitaus weniger als eine Batterie, was das Interesse an Wasserstoffautos als potenziell alternativem, saubererem Kraftstofffahrzeug geweckt hat. Viele Länder haben Wasserstoffenergie und die Entwicklung von Wasserstofftankstellensystemen in ihre Roadmap aufgenommen, was im Prognosezeitraum als Katalysator für das Wachstum des Marktes wirken wird.

Trotz der Vorteile betrug die Gesamtzahl der Wasserstofftankstellen weltweit Ende 2022 nur 814. Der größte Faktor, der den Markt für Wasserstofftankstellen einschränkt, ist der Mangel an Brennstoffzellenfahrzeugen in der Welt. Brennstoffzellenfahrzeuge bieten im Vergleich zu batterieelektrischen Fahrzeugen eine größere Reichweite und schnellere Betankungszeiten, aber trotz dieser Vorteile sind die Verkaufszahlen von Brennstoffzellenfahrzeugen im Vergleich zu Elektro- und Benzinfahrzeugen vernachlässigbar.Zum Beispiel – betrug der Verkauf von Wasserstofffahrzeugen in den USA im ersten Quartal 2023 nur 725 Fahrzeuge, was 30 % weniger ist als im Vorjahr.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt gehören Air Liquide, ENEOS Corporation, Iwatani Coporation, Ballard Power Systems, FirstElement Fuel, Inc., Air Products, Hydrogenics, FuelCell Energy, Linde Engineering und Nel Hydrogen.

Mehrere Fusionen und Übernahmen sowie Partnerschaften wurden von diesen Akteuren eingegangen, um Kunden mit Hightech- und innovativen Produkten/Technologien zu unterstützen.

Im Bericht dargestellte Einblicke

„Unter den Tankstellentypen hielt das Segment der Feststationen im Jahr 2022 einen dominierenden Marktanteil“

Basierend auf dem Tankstellentyp ist der Wasserstofftankstellenmarkt in feste und mobile Tankstellensegmente unterteilt. Das Segment der Feststationen erwarb einen Mehrheitsanteil am Wasserstofftankstellenmarkt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum eine beträchtliche Wachstumsrate aufweisen. Da die Verfügbarkeit. Obwohl der mobile Tankstellentyp nur in einigen Ländern wie Japan beliebt ist, haben viele Unternehmen begonnen, in mobile Tankstellen zu investieren, um die Kluft zwischen Brennstoffzellenautos und Tankstellen zu verringern. Zum Beispiel – Im Juli 2023 erhielt Hexagon Purus (Oslo, Norwegen) von einem großen europäischen OEM einen Auftrag zur Lieferung einer mobilen 700-bar-Wasserstoff(H2)-Tankstelle mit einem Auftragswert von 3 Millionen Euro.

„Unter den Drucksegmenten hielt das Hochdrucksegment im Jahr 2022 einen dominierenden Marktanteil“

Basierend auf dem Druck ist der Wasserstofftankstellenmarkt in Niedrig- und Hochdrucksegmente unterteilt. Das Hochdrucksegment erwarb einen Mehrheitsanteil am Wasserstofftankstellenmarkt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum eine beträchtliche Wachstumsrate aufweisen. Das Hochdrucksegment liefert Wasserstoff mit 700 bar und wird für leichte Fahrzeuge verwendet. Der Verkauf von leichten Fahrzeugen beträgt rund 80 %, während der Verkauf von schweren Fahrzeugen rund 20 % beträgt. Hohe Verkaufszahlen von leichten Personenkraftwagen wirken im Prognosezeitraum als Katalysator für das Wachstum der Hochdrucksegmentierung im globalen Wasserstofftankstellenbereich.

„Unter den Anwendungen hielt das Personensegment im Jahr 2022 einen dominierenden Marktanteil“

Basierend auf der Anwendung ist der Wasserstofftankstellenmarkt in Personen- und Nutzfahrzeugsegmente unterteilt. Das Personensegment erwarb einen Mehrheitsanteil am Wasserstofftankstellenmarkt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum eine beträchtliche Wachstumsrate aufweisen. Rund 80 % der weltweit verkauften Wasserstoffautos sind Personenkraftwagen. Rund 26.000 Wasserstoffpersonenkraftwagen wurden im asiatisch-pazifischen Raum verkauft, was rund 60 % der weltweit verkauften Wasserstoffpersonenkraftwagen entspricht, gefolgt von Nordamerika und dann Europa an dritter Stelle mit nur 3556 Personenkraftwagen bis Ende 2021.

Abdeckung des Wasserstofftankstellenmarktberichts

„Unter den Entwicklern hielt das öffentliche Segment im Jahr 2022 einen dominierenden Marktanteil“

Basierend auf dem Entwickler ist der Wasserstofftankstellenmarkt in private und öffentliche Segmente unterteilt. Das öffentliche Segment erwarb einen Mehrheitsanteil am Wasserstofftankstellenmarkt und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum eine beträchtliche Wachstumsrate aufweisen. Da der Verkauf von Brennstoffzellenfahrzeugen im Vergleich zu batterieelektrischen Fahrzeugen und traditionellen Benzinfahrzeugen sehr gering ist, ist es für private Akteure nicht rentabel, eine Wasserstofftankstelle zu eröffnen. Die meisten dieser Stationen werden von der Regierung finanziert, um emissionsarmen Kraftstoff zu fördern und eine Infrastruktur für die begrenzte Anzahl von Brennstoffzellenfahrzeugen in ihrer Region bereitzustellen. Länder wie Südkorea und Japan haben stark in den Aufbau einer Wasserstofftankstelleninfrastruktur in ihren Ländern investiert, um Wasserstofffahrzeuge zu fördern.

„APAC dominierte den Wasserstofftankstellenmarkt im Jahr 2022“

APAC erwarb den Mehrheitsanteil am Wasserstofftankstellenmarkt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine exponentielle CAGR verzeichnen. Dies ist hauptsächlich auf eine große Anzahl von Wasserstofftankstellen-Betriebsprojekten zurückzuführen, die in China, Südkorea und Japan stattfinden. Darüber hinaus verfügen diese Länder über die Mehrheit der Brennstoffzellenfahrzeuge, die als Katalysator für die steigenden Investitionen in Wasserstofftankstellen in diesen Regionen wirken. China hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2060 100 Tonnen Wasserstoff zu produzieren; Japan hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 20 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr zu produzieren; Südkorea plant, bis 2040 5,26 Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr zu produzieren. Die Region verfügt über ein erhebliches Potenzial für die kohlenstoffarme Wasserstoffproduktion. Fast 40 % der globalen Nachfrage nach Wasserstoff wird aus der APAC-Region generiert, und innerhalb von APAC kommt der Großteil der Nachfrage aus China, das 26 % der globalen Nachfrage ausmacht.

Gründe für den Kauf dieses Berichts:

• Die Studie umfasst eine Marktdimensionierungs- und Prognoseanalyse, die von authentifizierten wichtigen Branchenexperten validiert wurde.


• Der Bericht bietet einen schnellen Überblick über die Gesamtleistung der Branche auf einen Blick.


• Der Bericht enthält eine eingehende Analyse prominenter Branchenkollegen mit einem primären Fokus auf wichtige Finanzdaten, Produktportfolios, Expansionsstrategien und aktuelle Entwicklungen.


• Detaillierte Untersuchung der Treiber, Einschränkungen, wichtigsten Trends und Chancen, die in der Branche vorherrschen.


• Die Studie deckt den Markt umfassend über verschiedene Segmente hinweg ab.


• Tiefgreifende regionale Analyse der Branche.

Anpassungsoptionen:

Der globale Wasserstofftankstellenmarkt kann gemäß den Anforderungen oder einem anderen Marktsegment weiter angepasst werden. Darüber hinaus versteht UMI, dass Sie möglicherweise Ihre eigenen geschäftlichen Anforderungen haben. Zögern Sie daher nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um einen Bericht zu erhalten, der Ihren Anforderungen vollständig entspricht.