Políticas gubernamentales estrictas para reducir las huellas de carbono para impulsar la demanda de motores de combustible flexible automotrices

GlobalMercado de Motores de Combustible Flexible AutomotricesEs probable que demuestre una CAGR razonable de ~6% durante el período de pronóstico (2021-2027).Para reducir las emisiones de CO2 de la industria del transporte, los motores de combustible flexible automotrices son una de las áreas clave que pueden ayudar a la industria en la reducción de emisiones de carbono, ya que queman el combustible por completo, lo que resulta en menos huellas de carbono. Sin embargo, el alto costo de los vehículos puede obstaculizar la demanda de motores de combustible flexible automotrices. Aunque, los gobiernos de todo el mundo están invirtiendo fuertemente en motores de combustible flexible automotrices para mejorar la eficiencia de los vehículos y reducir el costo.

Además, otros microfactores como el aumento de los niveles de ingresos disponibles junto con la urbanización impulsarán la industria automotriz, como resultado, la demanda de motores de combustible flexible automotrices probablemente aumentará. Además, se liberan grandes cantidades de carbono de los vehículos comerciales pesados, por lo tanto, para controlar la emisión, se requiere la instalación de motores de combustible flexible en lugar de motores convencionales. La estricta regulación gubernamental para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero impulsaría aún más la demanda de motores de combustible flexible automotrices.

La industria de motores de combustible flexible automotrices es una de las más afectadas a raíz del COVID-19. Dado que la pandemia ha afectado las vidas de las personas y, además, ha entrado en las cadenas de producción y fabricación de varios mercados en todo el mundo. Debido a la aparición de la pandemia con una alta tasa de positividad, se tomaron medidas estrictas como el cierre y el cierre de fronteras, lo que resultó en los principales problemas funcionales. Además, la falta de mano de obra cualificada, materias primas y otros recursos ha afectado negativamente al mercado.

Para un análisis detallado del impacto de Covid-19 en la industria, consulte –https://univdatos.com/report/automotive-flex-fuel-engine-market/

• Según el tipo de motor, motor de tamaño compacto, motor de tamaño mediano, motor de tamaño completo son las 3 categorías de motores en las que se dividen los motores de combustible flexible. Los diseños de motores compactos están evolucionando para incluir más tecnología destinada a aumentar el rendimiento, así como a ofrecer una solución de menor peso para los vehículos. Son rentables y consumen menos combustible debido a su uso en vehículos ligeros.
• Según el tipo de combustible, el mercado de combustible flexible automotriz se divide en gasolina y diésel. Actualmente, la gasolina tiene una cuota de mercado lucrativa, ya que las ventas de vehículos que funcionan con gasolina son superiores a los coches que funcionan con diésel. Por ejemplo, en India, el 67% de los coches de gasolina se vendieron en 2020, mientras que el 29% fueron diésel.
• Según el usuario final, el mercado se clasifica en vehículos de pasajeros, vehículos comerciales de servicio mediano, vehículos comerciales de servicio pesado y vehículos comerciales ligeros. Durante las últimas décadas, la demanda de vehículos de pasajeros ha ido aumentando significativamente con el aumento de los ingresos disponibles y un nivel de vida más alto. Además, en el escenario actual, tener un coche se ha convertido en un símbolo de estatus que de alguna manera ha influido en la demanda de vehículos de pasajeros.

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Para una mejor comprensión de la adopción del mercado, el informe proporciona un análisis detallado para las principales regiones y países, incluidos América del Norte (EE. UU., Canadá, Resto de América del Norte), Europa (Alemania, Reino Unido, Rusia, Francia, España, Resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, India, Australia, Resto de APAC) y Resto del mundo. Actualmente, Asia Pacífico tiene una cuota de mercado lucrativa y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Los países están impulsando cada vez más la adopción de vehículos de combustible alternativo, lo que ayuda a controlar el consumo de petróleo, lo que eventualmente resultaría en bajas importaciones de petróleo. China, que contribuye con las mayores ventas de vehículos de pasajeros a nivel mundial, ascendió a 24,5 millones en 2019, lo que ayudará al crecimiento del mercado en la región.

Mercado Global de Motores de Combustible Flexible AutomotricesSegmentación

Información del mercado, por tipo de motor

• Motor de tamaño compacto
• Motor de tamaño mediano
• Motor de tamaño completo

Información del mercado, por tipo de combustible

• Gasolina
• Diésel

Información del mercado, por usuario final

• Vehículos de pasajeros
• Vehículos comerciales de servicio mediano
• Vehículos comerciales de servicio pesado
• Vehículos comerciales ligeros

Información del mercado, por región

• Mercado de Motores de Combustible Flexible Automotrices de América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
  • Resto de América del Norte
• Mercado de Motores de Combustible Flexible Automotrices de Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • España
  • Resto de Europa
    
• Mercado de Motores de Combustible Flexible Automotrices de Asia-Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Australia
  • Resto de Asia-Pacífico
• Mercado de Motores de Combustible Flexible Automotrices del Resto del Mundo

Perfiles de las principales empresas

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• Nissan Motor Co. Ltd.
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