Mercado de Autobuses Eléctricos: La ambición de la electrificación del transporte por carretera crece más allá de los automóviles

INTRODUCCIÓN

La transición global hacia un transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente alcanza un hito significativo con la introducción de autobuses eléctricos. En respuesta a los desafíos planteados por la contaminación y el cambio climático, la utilización de autobuses eléctricos se ha convertido en una medida crucial para mejorar la limpieza y la eficiencia de los sistemas de transporte público.

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Los autobuses eléctricos están impulsados por motores eléctricos y obtienen energía de baterías recargables. Esta tecnología innovadora tiene como objetivo reducir las emisiones de carbono, la contaminación acústica y la dependencia de los combustibles fósiles. Una investigación exhaustiva profundiza en las tendencias mundiales de adopción de autobuses eléctricos, realiza un análisis de mercado destacando a los actores clave de la industria y examina los factores regionales que influyen en este mercado transformador.

Según el informe publicado por UnivDatos Market Insights, el Globalmercado de Autobuses Eléctricoses de USD 39.15 mil millones y se espera que alcance los USD 155.70 mil millones para 2030 con una CAGR del 19.8%.

La electrificación del transporte no se trata solo de automóviles.

Fig 1. La electrificación ya está extendida entre los vehículos de dos/tres ruedas. Hitos de los vehículos eléctricos de 2022 a 2050.

Fig 2. Registros y cuota de ventas de autobuses eléctricos por región, 2016-2022

En el año 2022, las ventas mundiales de autobuses eléctricos y camiones de trabajo medio a pesado ascendieron a casi 66,000 y 60,000 unidades respectivamente. Estas cifras corresponden a aproximadamente el 4.5% de las ventas totales de autobuses y el 1.2% de las ventas totales de camiones. Vale la pena mencionar que la adopción de autobuses eléctricos ha sido testigo de un aumento significativo en áreas donde los gobiernos se han comprometido a reducir las emisiones en el transporte público, particularmente en regiones densamente pobladas. Por ejemplo, se espera que Finlandia vea que las ventas de autobuses eléctricos representen más del 65% del total para 2022.

China continúa dominando la fabricación y venta decamiones y autobuses eléctricos (y de pila de combustible). En 2022, se vendieron 54000 autobuses eléctricos nuevos y unos 52000 camiones eléctricos de trabajo medio y pesado en China, lo que representa el 18% y el 4% de las ventas totales en China, y aproximadamente el 80% y el 85% de las ventas mundiales, respectivamente. Además, las marcas chinas dominan los mercados de autobuses y camiones en América Latina, América del Norte y Europa.

Tendencias de adopción en todo el mundo

Fig 3. Tendencias de adopción global en todo el mundo en el mercado de autobuses eléctricos

Asia liderando la carga:

Asia ha surgido como pionera en la adopción generalizada de autobuses eléctricos, principalmente debido al rápido crecimiento de las áreas urbanas y la creciente conciencia ambiental. China continúa dominando el mercado de autobuses y camiones eléctricos, con una asombrosa cuota de más del 80% en las ventas mundiales de autobuses eléctricos y más del 85% en las ventas mundiales de vehículos eléctricos a partir de 2022. La influyente presencia de empresas chinas como BYD, Yutong y Zhongtong ha influido significativamente y ha dado forma al mercado global de autobuses eléctricos.

Además, el gobierno chino ha implementado fuertes políticas e incentivos para promover la adopción de vehículos eléctricos, incluidos los autobuses eléctricos. Estas políticas incluyen subsidios, exenciones fiscales y el establecimiento de infraestructura de carga, lo que convierte a los autobuses eléctricos en una opción atractiva para los operadores de flotas y las autoridades de transporte público.

Por ejemplo, en 2022 habrá un subsidio máximo de 50,400 yuanes por vehículo para autobuses BEV sin carga rápida; 36,400 yuanes para autobuses BEV de carga rápida; y 21,300 yuanes para autobuses PHEV (incluidos los de autonomía extendida).

El compromiso de Europa con la sostenibilidad

La revolución de los autobuses eléctricos ha sido abrazada de todo corazón por Europa, mostrando un firme compromiso con la sostenibilidad y la preservación del medio ambiente. Los miembros de la Unión Europea (UE) han tomado medidas proactivas para reducir la huella de carbono, lo que ha resultado en el despliegue extensivo de autobuses eléctricos. En febrero de 2023, la UE propuso ambiciosos estándares de CO2 para la mayoría de los camiones, autocares y autobuses urbanos nuevos. Estos estándares tienen como objetivo lograr una reducción del 90% en las emisiones para 2040 para camiones y autocares, y el 100% de ventas de autobuses urbanos de emisión cero para 2030. Los actores prominentes de la industria, como VDL Bus & Coach, Irizar y Volvo Buses, son fundamentales para impulsar el crecimiento del mercado de autobuses eléctricos en Europa.

Fig 4. Emisiones de CO2 de camiones y autobuses, 2000-2021 (Mt Co2)

América del Norte poniéndose al día

A pesar del ritmo relativamente más lento de adopción de autobuses eléctricos en América del Norte en comparación con otras regiones, hay un cambio discernible hacia la electrificación. Las ciudades de Estados Unidos y Canadá están canalizando cada vez más inversiones en flotas de autobuses eléctricos como parte de su compromiso de abordar las preocupaciones sobre el cambio climático. En 2022, el gobierno de EE. UU. anunció una financiación significativa para autobuses y camiones de cero emisiones a través de la Ley de Reducción de la Inflación, que abarca programas integrales centrados en la adquisición de vehículos, el desarrollo de infraestructura y la capacitación. Además, propuestoEmisiones de Gases de Efecto Invernaderolos estándares están diseñados para fomentar la adopción generalizada de camiones y autobuses de cero emisiones a partir de 2027. Empresas notables como Proterra y New Flyer están a la vanguardia de la conducción del movimiento de autobuses eléctricos en América del Norte.

Mercados emergentes y economías en desarrollo que muestran interés

Las políticas de autobuses eléctricos están ganando terreno en los mercados emergentes y las economías en desarrollo como opciones de transporte viables y justas. Ejemplos notables de políticas en 2022 incluyen el objetivo de Ghana de que el 16% de las ventas de autobuses sean eléctricos para 2030, el estímulo de Vietnam a la electrificación en las terminales de autobuses nuevas y existentes para 2030 y el objetivo de Panamá de tener el 33% de autobuses eléctricos en su flota para 2030.

Fig 5. Ventas de autobuses eléctricos en India, 2018-2024 (hasta enero)

Principales empresas de autobuses eléctricos

BYD

BYD Motors es un líder reconocido a nivel mundial en innovación de vehículos eléctricos. Son uno de los principales fabricantes de autobuses eléctricos, con una fuerte presencia en una variedad de sectores. La empresa ha logrado un progreso tremendo en el mercado de vehículos eléctricos, particularmente con sus autobuses eléctricos de batería BYD de la serie K. Estos autobuses utilizan la tecnología de batería de fosfato de hierro y litio patentada de BYD.

Volvo Group

Volvo Group, un pionero automotriz global, demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la innovación a través de su cartera de vehículos, que incluye todo, desde automóviles de pasajeros hasta autobuses totalmente eléctricos. Esto incluye el 7900 Electric, una opción de cero emisiones que se integra con el centro de la ciudad gracias a las características de funcionamiento seguro, la dirección dinámica y otra tecnología que lo convierte en un autobús ágil para entornos urbanos.

Explore la descripción general de la investigación completa, incluida una tabla de contenido, sobre el mercado de autobuses eléctricos:https://univdatos.com/report/electric-buses-market

Proterra

Proterra, con sede en California, es un fabricante estadounidense líder de autobuses eléctricos. Conocido por su avanzada tecnología de baterías y vehículos eléctricos duraderos, Proterra ha asegurado contratos con varias ciudades y agencias de tránsito en América del Norte. El enfoque de la compañía en la eficiencia y la fiabilidad ha contribuido a su éxito en el mercado de autobuses eléctricos.

Zhengzhou Yutong Bus Co

Yutong es un pionero mundial en la industria de autobuses eléctricos. Las ventas anuales de la empresa alcanzan las 30.000 unidades, de las cuales más de 12.000 son vehículos de nueva energía (VNE). Las cifras totales de ventas de VNE de la empresa muestran que ha entregado más de 170.000 al mercado chino, donde tiene una cuota del 28,2%.

VDL Bus & Coach

VDL Bus & Coach, con sede en los Países Bajos, es un destacado actor europeo en el segmento de autobuses eléctricos. La empresa tiene una fuerte presencia en el mercado, proporcionando autobuses eléctricos con tecnología de vanguardia. El énfasis de VDL en las soluciones de movilidad sostenible se alinea con la creciente demanda de transporte ecológico en Europa.