Se prevé que el mercado de transporte de astilleros de GLP LGC y VLGC se dispare con un crecimiento del 5,50% hasta alcanzar los USD millones en 2033, según las proyecciones de UnivDatos

Aspectos destacados clave del informe:

• El desarrollo global de terminales de exportación e importación para mantener el creciente comercio internacional de GLP está impulsando el crecimiento del mercado.

• Según el tipo de buque, los buques de gas muy grandes (VLGC) dominaron el mercado, ya que los operadores y propietarios de buques los prefieren comercialmente debido a su capacidad para transportar una gran cantidad de carga de manera más eficiente a través de rutas largas, lo que ahorra tiempo y costos de transporte.

• Se espera que el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC de Asia-Pacífico muestre el crecimiento más rápido debido a la creciente demanda de combustible limpio, materias primas derivadas del petróleo.

• Los principales actores, incluidos HLS CO., LTD., Samsung Heavy Industries Co., Ltd., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., BW LPG, Dorian LPG (USA) LLC, EXMAR NV, StealthGas Inc., K Shipbuilding Co., Ltd. y HD Hyundai, están buscando con frecuencia asociaciones estratégicas para expandir su alcance global.

Según un nuevo informe de UnivDatos, el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC se espera que alcance los USD millones en 2033, creciendo a una CAGR del 5,50%. La creciente demanda mundial de combustible limpio, como el gas licuado de petróleo (GLP) o el gas de esquisto, específicamente de la región de Asia-Pacífico, está impulsando el crecimiento del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC. Además, las crecientes preocupaciones sobre el medio ambiente están impulsando la adopción de GLP como combustible marino, ya que reduce la emisión de gases nocivos como SOx, NOx y COx. El desarrollo de normas estrictas por parte de la OMI para el uso de combustibles ecológicos está alentando a los propietarios y operadores a actualizar su flota con la integración de sistemas de doble combustible. Además, la construcción de terminales de importación y exportación, y la inversión gubernamental que promueve la fabricación de VLGC para aumentar el comercio, catalizan un mayor desarrollo del mercado.

Creciente demanda de combustibles ecológicos

La creciente demanda de combustibles ecológicos es uno de los principales impulsores del crecimiento del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC. Debido a las estrictas directrices establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir las emisiones de CO2, los propietarios y operadores de buques están adoptando combustibles ecológicos como GLP, GNL y petróleo. Además, los transportistas de envíos ahora están diseñados con un sistema de propulsión de doble combustible, lo que les permite quemar GLP tanto como combustible como carga, lo que impulsa el crecimiento del mercado. Además, el GLP se consume como combustible marino porque reduce la emisión de gases nocivos como los óxidos de azufre (SOx) en un 90%, los óxidos de nitrógeno (NOx) en un 80% y las emisiones de CO2 en un 20%, satisfaciendo así las normas de la OMI para el combustible marino y mejorando la eficiencia de los costes. Además, en 2023, NYK Line anunció su sexto buque de gas muy grande (VLGC), con un sistema de propulsión de doble combustible que puede utilizar combustibles futuros como el amoníaco, lo que destaca la tendencia de la industria hacia el diseño de buques ecológicos y preparados para el combustible del futuro. Dicha fabricación está aumentando la demanda de nuevas construcciones y proyectos de modernización, ya que los propietarios buscan cada vez más formas de mejorar sus envíos, lo que puede satisfacer las directrices de la OMI y expandir su negocio a nivel internacional.

Acceda al informe de muestra (que incluye gráficos, tablas y figuras): https://univdatos.com/reports/lgc-and-vlgc-lpg-shipyard-carrier-market?popup=report-enquiry

Según el informe, América del Norte mantuvo la cuota de mercado dominante en el mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC.

América del Norte posee la mayor parte del mercado de transportistas de astilleros de GLP LGC y VLGC debido a la creciente demanda de combustibles limpios para el consumo y la producción en la región. Las inversiones estratégicas en infraestructura de exportación, el aumento de la producción de gas de esquisto y las asociaciones entre empresas están impulsando aún más el crecimiento de su mercado. Por ejemplo, en febrero de 2025, ONEOK, Inc. y MPLX LP anunciaron una asociación para construir una terminal de exportación en Texas City para manejar 400.000 barriles de GLP por día. Dicha asociación impulsa la demanda de LGC y VLGC al aumentar el volumen de exportación y alentar el uso de una flota de sistema de doble propulsión, impulsando así el crecimiento del mercado.

Ofertas clave del informe

Tamaño del mercado, tendencias y previsiones por ingresos | 2025−2033.

Dinámica del mercado: principales tendencias, impulsores del crecimiento, restricciones y oportunidades de inversión

Segmentación del mercado: un análisis detallado por tipo de buque, capacidad, uso final, refrigeración y presurización, y región

Panorama competitivo: los principales proveedores clave y otros proveedores destacados