El 'Truck Platooning' tiene un enorme potencial para hacer que el transporte por carretera sea más seguro, limpio y eficiente. América del Norte será testigo del mayor crecimiento

Autor: Himanshu Patni

6 de septiembre de 2021

Mercado de formación de convoyes de camiones

Se espera que el mercado global de 'Truck Platooning' supere la valoración de mercado de más de US$ XX millones para 2027, expandiéndose a una CAGR razonable de alrededor del XX% durante el período de pronóstico (2021-2027). Aumento de las regulaciones gubernamentales para la reducción de emisiones, aumento de la financiación y subvenciones gubernamentales y reducción del consumo de combustible.

Para un análisis detallado del mercado de 'Truck Platooning', consulte:https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

La creciente preferencia y tasa de adopción del dispositivo 'Truck Platooning' entre los fabricantes de automóviles, logística y otros sectores para reducir los costos de combustible son el principal impulsor del mercado de 'Truck Platooning' a nivel mundial. Además, la escasez de conductores cualificados también está impulsando la demanda de tecnología de 'Truck Platooning', principalmente en las naciones desarrolladas. Por ejemplo: El transporte de mercancías terrestre total dentro de la Unión Europea (UE) viaja por carretera y representa el 75%, con alrededor de 1,750 billones de toneladas-kilómetro (tkm) de carga. En algunos de los países de la Unión Europea, la cantidad total de carga que viaja por carretera supera el 90%.

Para un análisis detallado de los impulsores del mercado en el mercado de 'Truck Platooning', consulte:https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Además, el aumento de la financiación y las subvenciones gubernamentales para el 'Truck Platooning' es el factor clave que contribuye al crecimiento del mercado. Por ejemplo: La Administración Federal de Carreteras (FHWA) ha otorgado premios para una Evaluación de Implementación Temprana de 'Truck Platooning' de la Fase 1 en el marco del Anuncio de Agencia Amplia (BAA). Este proyecto tiene como objetivo realizar un estudio para comprender la operación de 'Truck Platooning' en un entorno operativo realista. Los premios de la Fase 1 son el Centro de Investigación Automotriz, la Universidad Estatal de Pensilvania, SAE International, Saia LTL Freight, Volvo Group, el Instituto de Investigación de Transporte de la Universidad de Michigan con un contrato de US$499,878 para la ubicación de 'Truck Platooning' en Michigan; Ohio; Pensilvania. Caltrans, Patrulla de Carreteras de California, Cambridge Systematics, I-10 Corridor Coalition, Volvo Group, Westat con un contrato de US$499,290 para la ubicación de 'Truck Platooning' en California; Arizona. Anheuser-Busch, BGM Consulting, Columbus Region Logistics Council, Departamento de Transporte de Ohio/Drive Ohio, Universidad Estatal de Ohio, Comisión de Peajes de Ohio, Robert Bosch, Sutra Research and Analytics con un contrato de US$497,379 para la ubicación de 'Truck Platooning' en Indiana; Ohio.

Para un análisis detallado del tipo de 'platooning' en el mercado de 'Truck Platooning', consultehttps://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según el Tipo de 'Platooning', el mercado global de 'Truck Platooning' se fragmenta en 'Driver-Assistive Truck Platooning' (DATP) y 'Autonomous Truck Platooning'. El segmento 'Driver-Assistive Tuck Platooning' (DATP) generó ingresos de USD XX millones en 2020. Se espera que el mercado crezca a una CAGR de XX% durante el período de pronóstico para alcanzar una valoración de mercado de USD XX millones para 2027F. Sin embargo, el segmento de 'Autonomous Truck Platooning' será testigo de la CAGR más rápida durante el período de pronóstico debido a los beneficios de la escasez de conductores.

Para un análisis detallado de los servicios en el mercado de 'Truck Platooning', consultehttps://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según los Servicios, el mercado global de 'Truck Platooning' se fragmenta en Servicios Basados en Telemática y Servicios Basados en 'Platooning'. Los Servicios Basados en Telemática se subdividen en Notificación Automática de Accidentes, Llamadas de Emergencia, Navegación e Infoentretenimiento, Asistencia en Carretera, Diagnóstico Remoto, Seguimiento de Vehículos y Otros. El segmento de Servicios Basados en Telemática generó ingresos de USD XX millones en 2020. El segmento de Servicios Basados en Telemática dominó el mercado con una cuota del xx% en 2020 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Sin embargo, el segmento de Servicios Basados en 'Platooning' será testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico debido al rápido aumento de la adopción de 'Truck Platooning' en las naciones desarrolladas.

Para un análisis detallado de los sistemas en el mercado de 'Truck Platooning', consultehttps://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según los Sistemas, el mercado global de 'Truck Platooning' se fragmenta en Control de Crucero Adaptativo (ACC), Advertencia de Punto Ciego (BSW), Sistema de Posicionamiento Global (GPS), Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA), Frenado de Emergencia Autónomo (AEB), Interfaz Hombre-Máquina (HMI) y Otros. El segmento de Control de Crucero Adaptativo (ACC) generó ingresos de USD XX millones en 2020. El segmento de Control de Crucero Adaptativo (ACC) dominó el mercado con una cuota del XX% en 2020 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Según las estadísticas de la OMS, los accidentes de tráfico se cobran la vida de unas 1,35 millones de personas al año. La mayoría de los países pierden el 3% de su PIB debido a los accidentes de tráfico.

Para un análisis detallado del tipo de sensor en el mercado de 'Truck Platooning', consultehttps://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Según el Tipo de Sensor, el mercado global de 'Truck Platooning' se fragmenta en Imagen, Radar y LiDAR. El segmento Radar generó ingresos de USD XX millones en 2020. Se espera que el segmento Radar crezca a una CAGR de XX% durante el período de pronóstico para alcanzar una valoración de mercado de USD XX millones para 2027F. El segmento Imagen dominó el mercado con una cuota del xx% en 2020 y se espera que mantenga su dominio durante el período de pronóstico. Según la Tecnología de Comunicación, el mercado se fragmenta en Vehículo a infraestructura (V2I) y Vehículo a vehículo (V2V). El segmento Vehículo a vehículo (V2V) generó ingresos de USD XX millones en 2020.

Solicitud de una Muestra del informe, consulte:https://univdatos.com/report/truck-platooning-market-current-analysis-and-forecast-2021-2027

Además, el informe proporciona iniciativas detalladas que se están tomando en el campo de 'Truck Platooning', a nivel mundial. El informe proporciona un análisis detallado de las regiones, incluyendo América del Norte (EE. UU., Canadá y el resto de América del Norte), Europa (Alemania, Francia, España, Italia, Reino Unido y el resto de Europa), Asia-Pacífico (China, Japón, Singapur, Australia y el resto de Asia-Pacífico) y el Resto del Mundo. América del Norte dominó el mercado en 2020, con una cuota del XX%. Peloton Technology, Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, AB Volvo, Continental AG, Daimler AG, BorgWarner Inc., Wabco, DAF Trucks, Scania AB y Aptiv, son algunos de los actores prominentes que operan en el mercado global de 'Truck Platooning'. Varias fusiones y adquisiciones junto con asociaciones han sido emprendidas por estos actores para desarrollar una nueva categoría de productos en el mercado.

Segmentación del Mercado Global de 'Truck Platooning'

Perspectiva del Mercado, por Tipo de 'Platooning'

  • 'Driver-Assistive Tuck Platooning' (DATP)
  • 'Autonomous Truck Platooning'

Perspectiva del Mercado, por Servicios

  • Servicios Basados en Telemática
    • Notificación Automática de Accidentes
    • Llamadas de Emergencia
    • Navegación e Infoentretenimiento
    • Asistencia en Carretera
    • Diagnóstico Remoto
    • Seguimiento de Vehículos
    • Otros
  • Servicios Basados en 'Platooning'

Perspectiva del Mercado, por Sistemas

  • Control de Crucero Adaptativo (ACC)
  • Advertencia de Punto Ciego (BSW)
  • Sistema de Posicionamiento Global (GPS)
  • Advertencia de Colisión Frontal (FCW)
  • Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA)
  • Frenado de Emergencia Autónomo (AEB)
  • Interfaz Hombre-Máquina (HMI)
  • Otros

Perspectiva del Mercado, por Tipo de Sensor

  • Imagen
  • Radar
  • LiDAR

Perspectiva del mercado, por tecnología de comunicación

  • Vehículo a infraestructura (V2I)
  • Vehículo a vehículo (V2V)

Perspectiva del mercado, por región

  • Mercado de formación de convoyes de camiones en Norteamérica
    • Estados Unidos
    • Canadá
    • Resto de Norteamérica
  • Mercado de formación de convoyes de camiones en Europa
    • Francia
    • Alemania
    • Italia
    • España
    • Reino Unido
    • Resto de Europa
  • Mercado de formación de convoyes de camiones en Asia-Pacífico
    • China
    • Japón
    • India
    • Australia
    • Resto de Asia-Pacífico
  • Mercado de formación de convoyes de camiones en el resto del mundo

Perfiles de las principales empresas

  • Peloton Technology
  • Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
  • AB Volvo
  • Continental AG
  • Daimler AG
  • BorgWarner Inc.
  • Wabco
  • DAF Trucks
  • Scania AB
  • Aptiv

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