Mercado de Pilas de Combustible de Metanol Directo: Análisis Actual y Pronóstico (2021-2027)

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Las pilas de combustible de metanol directo o DMFC son una subcategoría de las pilas de combustible de intercambio protónico en las que se utiliza metanol como combustible. Su principal ventaja es la facilidad de transporte del metanol, un líquido de alta densidad energética pero razonablemente estable en todas las condiciones ambientales. Las DMFC actuales están limitadas en la potencia que pueden producir, pero aún pueden almacenar un alto contenido energético en un espacio reducido. Esto significa que pueden producir una pequeña cantidad de energía durante un largo período de tiempo. Esto las hace poco adecuadas para alimentar vehículos grandes (al menos directamente), pero ideales para vehículos más pequeños como carretillas elevadoras y tractores, así como para bienes de consumo como teléfonos móviles, cámaras digitales o ordenadores portátiles. Las aplicaciones militares de las DMFC son aplicaciones emergentes, ya que tienen bajas firmas de ruido y térmicas y no tienen efluentes tóxicos. Estas aplicaciones incluyen energía para equipos tácticos portátiles por el hombre, cargadores de baterías y energía autónoma para instrumentación de prueba y entrenamiento.Por lo tanto, con el avance tecnológico continuo y la adopción de DMFC en todas las industrias, se espera que el mercado experimente un crecimiento robusto de ~16% durante el período de pronóstico.

El Mercado Global de Pilas de Combustible de Metanol Directo está experimentando un crecimiento significativo debido a la mayor concienciación sobre la energía limpia y la demanda de fuentes de energía de cero emisiones. Además, las estrictas regulaciones ambientales actuarían como catalizador para impulsar la demanda en este mercado, ya que es probable que las regulaciones obliguen a los países a cambiar su combinación energética primaria hacia combustibles más limpios, como las pilas de combustible. Se prevé que el rápido crecimiento del consumo de productos electrónicos personales y la necesidad de una mayor duración de la batería y un mayor rendimiento impulsen el mercado de las pilas de combustible de metanol directo.

Además, varias empresas y gobiernos han estado probando las DMFC para aplicaciones de energía de respaldo en caso de un corte de energía.Por ejemplo, en febrero de 2021, SFC Energy AG completó un proyecto de ciudad inteligente en Itanagar, India, con su socio indio FC TecNrgy Pvt Ltd. Para ello, SFC Energy entregó 30 pilas de combustible EFOY Pro 2400. En estas aplicaciones de ciudad inteligente, la pila de combustible EFOY Pro 2400 con su potencia de salida de 110 vatios (W) funciona como un generador de energía de emergencia potente, fiable y, sobre todo, respetuoso con el medio ambiente, que está conectado a un paquete de baterías compacto de 50 Ah. En caso de un corte de energía, es capaz de puentear permanentemente los tiempos de inactividad de hasta 100 horas con solo 10 litros de metanol.

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Perspectivas Presentadas en el Informe

“Entre Componentes, la Categoría de Electrodos Mantendrá una Cuota de Mercado Significativa”

Basado en el componente, el mercado se divide en Electrodo, Membrana, Balance del Sistema y Balance de la Pila. Entre estos, la categoría de electrodos mantendrá una cuota de mercado significativa durante el período de pronóstico. El mercado está impulsado principalmente por el aumento masivo de la base de consumidores de dispositivos electrónicos portátiles y la creciente demanda de fuentes de alimentación de mayor duración. Además, se espera que las crecientes inversiones en tecnologías de pilas de combustible y las iniciativas gubernamentales para la tecnología limpia a fin de reducir la dependencia de la energía nuclear y los combustibles fósiles impulsen aún más el mercado. Con los avances tecnológicos en el ensamblaje de membranas, se cree que la DMFC es una fuente de energía de próxima generación que revoluciona el rendimiento y la facilidad de uso de todo tipo de dispositivos electrónicos portátiles. En comparación con la batería recargable basada en polímero de iones de litio, la DMFC tiene teóricamente 10 veces más densidad energética en peso. Este rendimiento se traduce en mayores tiempos de conversación para los teléfonos móviles, mayores tiempos de uso de los ordenadores portátiles entre la sustitución de los cartuchos de combustible y más energía disponible en estos dispositivos para satisfacer la demanda de los consumidores.

“Entre Aplicaciones, la Categoría Portátil Será Testigo de un Fuerte Crecimiento Durante 2021–2027F”

Según la aplicación, el mercado se clasifica en Portátil, Estacionario y Transporte. Las aplicaciones de esta tecnología van desde la producción de energía estacionaria hasta sistemas portátiles para suministrar equipos eléctricos portátiles, como ordenadores portátiles, teléfonos móviles, entre otros. Las pilas de combustible generan energía mediante la conversión electroquímica del combustible, que puede reponerse instantáneamente. Para el segmento de energía portátil, las pilas de combustible de metanol directo (DMFC) son las soluciones más prometedoras porque pueden crearse en el factor de forma más compacto, el metanol. Por lo tanto, se espera que el aumento de las ventas de productos electrónicos de consumo, junto con el enfoque de las principales empresas en la eficiencia energética y los productos respetuosos con el medio ambiente, impulsen el mercado durante 2021–2027F.

“Asia-Pacífico Dominará el Mercado Durante el Período de Pronóstico”

Asia-Pacífico constituye el mercado más grande para la industria y generó ingresos de USD XX mil millones en 2020 debido al creciente mercado de la automoción, la electrónica, entre otros. La región se encuentra entre los mercados más grandes para las industrias antes mencionadas y la demanda está aumentando debido al aumento de los ingresos disponibles de los consumidores, el crecimiento de la población y el aumento de la inversión gubernamental para mejorar la infraestructura para impulsar el crecimiento económico. Además, las políticas gubernamentales de apoyo para aumentar la adopción de metanol en la industria del transporte y la energía están impulsando el crecimiento del mercado. Por ejemplo, NITI Aayog, India, está ejecutando un programa “Economía del metanol” para reducir la factura de importación de petróleo de la India, las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y convertir las reservas de carbón y los residuos sólidos municipales en metanol. Además, varias empresas están fabricando productos que pueden funcionar con combustibles de metanol.Por ejemplo, Thermax Ltd. ha desarrollado un reformador de 5 KW basado en metanol en una pila de combustible de metanol directo (DMFC). Este módulo se está probando para reemplazar los grupos electrógenos en las torres móviles. Es probable que estos factores impulsen el mercado del metanol en la región.

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