Le marché mondial des systèmes de contrôle de traction automobile devrait connaître une croissance de 9,24 % pour atteindre 13 177,39 millions USD d'ici 2030, selon Univdatos Market Insights

Selon un nouveau rapport d'Univdatos Market Insights, leMarché des systèmes de contrôle de traction automobiledevrait atteindre 13 177,39 millions USD en 2030, avec une croissance d'un TCAC de 9,24 %.Les principaux facteurs contribuant à la croissance du marché sont l'accent croissant mis sur la sécurité des véhicules et des piétons, les réglementations gouvernementales strictes et les protocoles NCAP, ainsi que la préférence accrue des clients pour la sécurité et la dynamique.

Introduction

Les systèmes de contrôle de traction automobile sont des systèmes électroniques installés dans les véhicules pour empêcher le patinage des roues lors de l'accélération, en particulier dans les situations à faible adhérence, comme sur les routes mouillées ou verglacées. Ces systèmes surveillent en permanence la vitesse de rotation de chaque roue et, en cas de détection d'une perte d'adhérence, ils ajustent automatiquement la puissance du moteur et appliquent sélectivement le freinage aux roues afin de rétablir le contrôle. Ce faisant, cette technologie améliore la stabilité du véhicule et empêche efficacement le dérapage, améliorant ainsi sa maniabilité et sa sécurité. Les systèmes de contrôle de traction fonctionnent généralement en conjonction avec d'autres systèmes de sécurité, tels que les systèmes de freinage antiblocage (ABS), afin d'optimiser les performances globales et le contrôle du véhicule. Le marché mondial des systèmes de contrôle de traction automobile était évalué à 6,29 milliards USD en 2022 et devrait atteindre 13,17 milliards USD, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 9,24 %. La croissance du marché est principalement stimulée par la hausse des ventes de véhicules dans le monde.Selon un rapport publié par l'Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles en 2023, le nombre total de véhicules vendus en 2020 était de 78,78 millions d'unités, ce qui est passé à 81,62 millions d'unités en 2022.De plus, les gouvernements et les organismes de réglementation du monde entier mettent en œuvre des réglementations de sécurité plus strictes dans l'industrie automobile afin de lutter contre l'augmentation du taux de mortalité mondial. Le contrôle de traction est devenu un dispositif de sécurité standard sur les voitures vendues aux États-Unis depuis 2012. En outre, l'urbanisation rapide a entraîné une demande accrue de mobilité, les consommateurs utilisant les véhicules de tourisme pour les déplacements et à des fins pratiques dans les zones urbaines. La disponibilité d'options de financement pratiques, telles que les prêts et le crédit-bail, a également contribué à l'accessibilité des véhicules pour les consommateurs, stimulant ainsi la croissance des secteurs des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires.

Accéder à l'exemple PDF ici-https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=52824

Sécurité et stabilité accrues sur la route

Le système de contrôle de traction automobile offre une gamme d'avantages aux conducteurs, contribuant ainsi à des trajets plus sûrs. En surveillant la vitesse des roues et en détectant les glissements, cette technologie de pointe fournit une assistance en temps réel pour maintenir la stabilité. Dans des conditions routières dangereuses, telles que des surfaces glissantes ou lors de manœuvres soudaines, le système utilise des capteurs et des algorithmes intelligents pour détecter le potentiel patinage des roues et ajuste rapidement la répartition du couple pour éviter toute perte de contrôle. En fin de compte, cela assure des trajets plus sûrs pour les clients, réduisant le risque d'accidents et améliorant la sécurité routière globale.

Amélioration des performances et optimisation du rendement du groupe motopropulseur

Au-delà des considérations de sécurité, les systèmes de contrôle de traction améliorent également les performances d'un véhicule. Les clients peuvent bénéficier d'une meilleure accélération, d'une capacité de prise de virage améliorée et d'une meilleure dynamique de maniabilité. En distribuant automatiquement le couple aux roues avec une adhérence optimale, les systèmes de contrôle de traction optimisent les performances du groupe motopropulseur et empêchent le patinage des roues. Il en résulte une traction maximisée, permettant aux véhicules de transmettre efficacement la puissance du moteur à la surface de la route. Par conséquent, les clients peuvent profiter de trajets plus fluides, d'une maniabilité accrue et d'une meilleure économie de carburant.

Garantir des capacités tout-terrain

Avec la popularité croissante du tout-terrain, le TCS est apparu comme un composant essentiel pour les amateurs d'aventure. En assurant un transfert de puissance contrôlé et la prévention du patinage des roues sur les terrains difficiles, le TCS permet aux conducteurs de surmonter facilement les obstacles tout-terrain. Il s'adapte aux conditions de conduite changeantes, assurant une traction maximale sur les surfaces meubles et empêchant les véhicules de rester coincés.

Entreprises innovantes sur le marché des systèmes de contrôle de traction automobile

Continental AG, Robert Bosch GmbH et ZF Friedrichshafen AGsont les principales entreprises d'innovation qui sont apparues comme des chefs de file de l'industrie automobile, offrant des solutions de pointe dans le domaine des systèmes de contrôle de traction. Grâce à la recherche et au développement continus, l'entreprise a introduit des innovations révolutionnaires qui promettent de redéfinir les normes de sécurité et de performance des véhicules.

Continental AG :Cette société basée en Allemagne a développé un système de contrôle de traction avancé qui utilise l'intelligence artificielle (IA) pour prédire et prévenir le patinage des roues et la perte d'adhérence. Le système, appelé « Contrôle de traction intelligent », combine les données de divers capteurs et caméras pour optimiser la traction et la stabilité.

Robert Bosch GmbH :Bosch a introduit une nouvelle génération de son système de contrôle de traction, qui présente une technologie de capteur améliorée et des temps de traitement plus rapides. Le système comprend également une nouvelle fonction appelée « aide au démarrage en côte » qui aide à maintenir une vitesse constante lors de la conduite sur des pentes raides.

ZF Friedrichshafen AG :ZF a développé un nouveau système de contrôle de traction modulaire qui permet aux constructeurs automobiles de personnaliser le niveau d'assistance fourni aux conducteurs en fonction de leurs besoins. Le système utilise une combinaison de capteurs et d'actionneurs pour améliorer la traction et la stabilité.

Pour une analyse plus détaillée du rapport-https://univdatos.com/report/automotive-traction-control-systems-market

Conclusion

Le système de contrôle de traction automobile est devenu un composant essentiel, répondant aux demandes des clients en matière de sécurité et de performance. Grâce aux innovations qui stimulent la croissance et le développement, des entreprises comme XYZ Innovations repoussent les limites, offrant des solutions novatrices pour répondre à l'évolution des besoins de l'industrie. Les clients peuvent désormais bénéficier d'une sécurité accrue, de performances optimales et d'une efficacité améliorée, rendant leur expérience de conduite plus agréable et plus fiable que jamais. Alors que le marché continue d'évoluer, les efforts des entreprises innovantes ont le potentiel de remodeler le paysage de l'industrie automobile.