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Auteur: Vikas Kumar
24 novembre 2023
L'activité future de location de voitures connue sous le nom de « voitures en tant que service » (CaaS) permettrait aux conducteurs urbains d'utiliser des services de covoiturage. Les propriétaires d'appareils intelligents peuvent utiliser une application pour contacter une voiture sans conducteur afin qu'elle les prenne en charge à des fins de transport ou de livraison. La technologie de transport la plus récente et la plus sophistiquée, telle que les automobiles connectées, le régulateur de vitesse adaptatif, l'intégration d'appareils intelligents (montres intelligentes, smartphones) et d'autres technologies, est mise à la disposition des consommateurs via la plateforme de voiture en tant que service. De plus, en supprimant l'exigence d'un investissement en capital important, elle réduit le coût de la propriété d'un véhicule. Le marché des voitures en tant que service est en expansion en raison de ces considérations.
LeMarché des voitures en tant que servicedevrait croître à un rythme soutenu d'environ 5 % en raison dela sensibilisation croissante de l'impact environnemental de la propriété automobile traditionnelle.Les services de partage de voitures proposent généralement une flotte de véhicules plus économes en carburant et émettant moins de polluants que les voitures individuelles. Cela correspond à la demande croissante d'options de transport durables. Les grandes entreprises du marché des voitures en tant que service collaborent pour améliorer les caractéristiques technologiques avancées des véhicules. Par exemple, en août 2021, le constructeur de véhicules électriques Tesla a annoncé qu'il lancerait un service d'abonnement pour sa technologie Full Self-Driving (FSD). Les clients pourraient s'abonner au service moyennant des frais mensuels, au lieu de devoir payer la fonctionnalité au départ.
Pour une analyse détaillée du marché mondial des voitures en tant que service, consultez–https://univdatos.com/report/cars-as-a-service-market/
En fonction du type de propulsion, le marché est segmenté en véhicules utilitaires à moteur à combustion interne et en véhicules électriques. La catégorie des véhicules électriques devrait connaître un TCAC plus élevé au cours de la période de prévision en raison de la pénétration croissante des ventes de véhicules électriques en provenance de pays en développement tels que la Chine, l'Inde et le Mexique, entre autres. Les véhicules électriques sont adoptés pour promouvoir l'énergie verte en raison de la pollution croissante dans toutes les régions. En outre, l'entrée d'acteurs mondiaux sur les marchés émergents contribue à la croissance du marché. Par exemple, Mahindra & Mahindra est sur le point de lancer le SUV électrique XUV 400 sur le marché indien.
Sur la base du type de véhicule, le marché est classé en véhicules de sport, de luxe, économiques et polyvalents. Parmi ceux-ci, le véhicule économique détiendra une part importante du marché en 2020. Tout d'abord, le coût de possession et d'entretien des véhicules économiques est considérablement inférieur à celui des véhicules de luxe ou haut de gamme. Cela en fait une option plus attrayante pour les sociétés de location de voitures, qui peuvent ensuite proposer des tarifs abordables aux clients, en particulier sur les marchés émergents où le coût est une considération primordiale. Deuxièmement, les véhicules économiques sont plus économes en carburant, ce qui se traduit par des coûts d'exploitation plus faibles et une rentabilité accrue pour les sociétés de location de voitures. Avec la hausse des prix du carburant, cela est devenu un facteur essentiel dans le choix du type de véhicule à ajouter à leurs flottes.
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Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'industrie des voitures en tant que service, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Espagne, Italie, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique), le reste du monde. L'APAC devrait croître à un TCAC substantiel au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la prévalence croissante du tourisme et des activités récréatives soutenues par la croissance des revenus disponibles et la hausse des dépenses par habitant des particuliers dans les économies émergentes de la région, ce qui stimule la croissance du marché. De plus, la grande étendue des applications comme uber, ola, etc., ainsi que la croissance de la technologie et l'avancement du secteur automobile devraient encore soutenir la croissance du marché. En outre, le développement constant de véhicules autonomes et électriques accélérera encore la croissance du marché des voitures en tant que service dans la région. Les principaux constructeurs automobiles et les équipementiers établissent également leurs plateformes et services dans la région, notamment Hyundai, Toyota, Daimler AG, BMW AG, Mahindra Motors et TATA Motors, ce qui devrait soutenir les perspectives du marché des abonnements de véhicules en APAC.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché incluent AB Volvo, BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, Hertz Global Holdings Inc., Hyundai Motor Company, Lyft Inc., SIXT SE, Uber Technologies Inc. et TOYOTA MOTOR CORPORATION.
Segmentation du marché mondial des voitures en tant que service
Aperçu du marché, par type de propulsion
Aperçu du marché, par type de véhicule
Aperçu du marché, par utilisateur final
Aperçu du marché, par région
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