Le marché des piles à combustible directes au méthanol devrait connaître une croissance importante. L'Asie-Pacifique devrait être en tête de cette croissance !

Les piles à combustible à méthanol direct ou DMFC sont une sous-catégorie des piles à combustible à membrane échangeuse de protons dans lesquelles le méthanol est utilisé comme combustible. Leur principal avantage est la facilité de transport du méthanol, un liquide à forte densité énergétique mais raisonnablement stable dans toutes les conditions environnementales. Les DMFC actuelles sont limitées en termes de puissance qu'elles peuvent produire, mais peuvent toujours stocker une grande quantité d'énergie dans un petit espace. Cela signifie qu'elles peuvent produire une petite quantité d'énergie sur une longue période. Cela les rend mal adaptées à l'alimentation de grands véhicules (du moins directement), mais idéales pour les petits véhicules tels que les chariots élévateurs et les tracteurs, ainsi que pour les biens de consommation tels que les téléphones portables, les appareils photo numériques ou les ordinateurs portables. Les applications militaires des DMFC sont des applications émergentes, car elles ont un faible niveau de bruit et de signatures thermiques et aucun effluent toxique. Ces applications comprennent l'alimentation des équipements tactiques portables, des chargeurs de batterie et l'alimentation autonome des instruments de test et de formation. Ainsi, grâce à l'avancement technologique continu et à l'adoption des DMFC dans tous les secteurs, le marché devrait connaître une croissance robuste d'environ 16 % au cours de la période de prévision.

Pendant la pandémie de COVID-19 au début de 2020, la majorité des pays et régions ont connu un confinement national. Cela a eu un impact sur la demande globale du marché des piles à combustible à méthanol direct. À l'échelle mondiale, les pays ont connu un ralentissement économique. La majeure partie du déclin a été observée dans le secteur industriel, où les pays avaient imposé la fermeture des installations de fabrication afin de réduire la propagation de la COVID-19. Tous ces facteurs ont affecté négativement le marché des piles à combustible à méthanol direct.

Pour une analyse détaillée de l'impact de la Covid-19 sur le marché, consultez https://univdatos.com/report/direct-methanol-fuel-cells-market/

Selon le composant, le marché est divisé en électrode, membrane, système d'équilibrage et pile d'équilibrage. Parmi ceux-ci, la catégorie des électrodes détiendra une part de marché importante au cours de la période de prévision. La DMFC de base est composée de deux électrodes, une anode et une cathode, et d'un électrolyte solide entre les deux. Les catalyseurs généralement appliqués dans les couches de catalyseurs d'anode et de cathode DMFC sont Pt/Ru (~2 mg/cm2) et Pt (~0,1 mg/cm2), respectivement. Quant aux électrolytes, la DMFC utilise une membrane échangeuse de protons (PEM) qui isole électroniquement l'anode de la cathode et permet le transport des protons.

Selon l'application, le marché est classé en portable, stationnaire et transport. Les applications de cette technologie vont de la production d'énergie stationnaire aux systèmes portables pour alimenter les équipements électriques portables, tels que les ordinateurs portables, les téléphones cellulaires, entre autres. Entre ces deux extrêmes se trouve l'application pour le transport, avec presque tous les grands constructeurs automobiles ayant maintenant leurs programmes de recherche.

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Pour une meilleure compréhension de l'adoption sur le marché des piles à combustible à méthanol direct, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, France, Italie, Espagne, Royaume-Uni et reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie et reste de l'Asie-Pacifique) et le reste du monde. L'Asie-Pacifique constitue le plus grand marché en 2020. Des pays tels que la Chine et l'Inde figurent parmi les principaux pays considérés comme le principal centre de fabrication de divers équipements électriques et produits électroniques. En outre, les investissements croissants dans la recherche et le développement ainsi que la commercialisation des piles à combustible à méthanol direct pour les applications portables par des acteurs clés comme Sony, Toshiba, Siemens, Samsung, entre autres, devraient stimuler la croissance du marché.

Parmi les principaux acteurs opérant sur le marché figurent SFC Energy AG, Oorja Protonics Inc., Horizon Fuel Cell Technologies, Meoh Power Inc., Bren-Tronics Incorporated, Treadstone Technologies Inc., Viaspace Inc., Antig Technology Co. Ltd., Samsung SDI et Blue World Technologies ApS.

Segmentation du marché des piles à combustible à méthanol direct

Aperçu du marché, par composant

• Électrode
• Membrane• Système d'équilibrage• Pile d'équilibrage

Aperçu du marché, par application

• Portable
• Stationnaire
• Transport

APERÇUS DU MARCHÉ PAR RÉGION

• Marché nord-américain des piles à combustible à méthanol direct
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Marché européen des piles à combustible à méthanol direct
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Marché Asie-Pacifique des piles à combustible à méthanol direct
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du marché mondial des piles à combustible à méthanol direct

Profils des principales entreprises

• SFC Energy AG
• Oorja Protonics Inc.
• Horizon Fuel Cell Technologies
• Meoh Power Inc.
• Bren-Tronics Incorporated
• Treadstone Technologies Inc.
• Viaspace Inc.
• Antig Technology Co. Ltd.
• Samsung SDI
• Blue World Technologies ApS