Le marché mondial des batteries lithium-ion marines devrait connaître une croissance de 39,81 % pour atteindre 1,57 milliard USD d'ici 2030, selon les projections de UnivDatos Market Insights

Selon un nouveau rapport de Univdatos Market Insights,Marché des batteries lithium-ion marinesdevrait atteindre 1,57 milliard USD en 2030 en augmentant à un TCAC de 39,81 %.Les principaux facteurs contribuant à la croissance du marché sont l'adoption croissante des systèmes de propulsion électrique, les réglementations gouvernementales, la baisse des coûts des batteries et une durée de vie plus longue ainsi qu'une densité énergétique plus élevée.

Le marché des batteries lithium-ion marines connaît une croissance et des progrès importants en raison de l'adoption croissante des systèmes de propulsion électrique et de la diminution des coûts des batteries. L'industrie maritime a connu un virage majeur vers les systèmes de propulsion hybrides et entièrement électriques ces dernières années. Cela a été un moteur clé de l'augmentation de la demande et de l'utilisation des batteries lithium-ion dans le secteur maritime. L'une des principales raisons de cette tendance est la volonté de décarbonation et de durabilité. Avec des réglementations plus strictes en matière d'émissions, les compagnies maritimes recherchent des alternatives énergétiques plus propres aux moteurs diesel et aux huiles lourdes traditionnels. Les systèmes électriques et hybrides alimentés par des batteries lithium-ion ne génèrent aucune émission et aident les compagnies maritimes à réduire leur empreinte carbone.

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Par exemple, rien qu'en 2021, plus de 130 navires électriques à batteries et hybrides ont été contractés dans le monde, ce qui indique la vitesse à laquelle cette technologie est adoptée.De grandes compagnies maritimes comme Maersk, CMA CGM et Viking Cruises ont déjà ajouté ou commandé des navires électriques à leurs flottes. De plus, les coûts des batteries lithium-ion ont également considérablement diminué au cours de la dernière décennie, ce qui rend les solutions hybrides et électriques plus viables financièrement. De nouvelles améliorations de la densité énergétique et de la durée de vie des cycles améliorent l'attrait économique de ces options. Cela a conduit à une confiance accrue et à une volonté d'investir dans les technologies marines vertes. De plus, le coût des batteries lithium-ion marines a diminué à mesure que la technologie mûrit et que la production augmente. Cette réduction des coûts, associée à l'amélioration des performances, en fait une option plus attrayante pour les armateurs et les exploitants.Par exemple, en 2022, selon le rapport publié par Bloomberg New Energy Finance (BNEF), le coût d'un kilowatt-heure de stockage sur batterie lithium-ion a diminué de 80 % entre 2013 et 2021.

Efficacité des opérations des batteries lithium-ion marines

Le secteur maritime connaît actuellement un changement notable car il intègre progressivement des technologies de pointe pour améliorer les opérations et minimiser les effets environnementaux. Parmi les diverses technologies, les batteries lithium-ion marines ont suscité un intérêt et une acceptation importants ces derniers temps. Ces batteries offrent une efficacité inégalée dans les opérations maritimes, ce qui se traduit par plusieurs avantages en termes de performance, de rentabilité et de durabilité. Examinons des exemples spécifiques qui mettent en évidence l'efficacité des opérations de batteries lithium-ion marines dans diverses applications maritimes.

Ferrys :Les batteries lithium-ion se révèlent particulièrement efficaces pour les ferries, qui fonctionnent généralement sur des trajets courts avec des arrêts et des démarrages fréquents. En utilisant des batteries, les ferries peuvent réduire ou éliminer leur dépendance aux générateurs diesel. Par exemple, le ferry norvégien, Ampere, fonctionne uniquement à l'énergie des batteries, transportant des passagers et des voitures entre Lavik et Oppedal. Le système de batteries lithium-ion du navire lui permet de naviguer jusqu'à 20 milles marins sans recharge, ce qui se traduit par une réduction de 95 % des émissions de dioxyde de carbone et de 80 % des coûts d'exploitation.

Navires de croisière :Les navires de croisière sont connus pour leur consommation d'énergie élevée. L'intégration de batteries lithium-ion dans les navires de croisière a révolutionné l'industrie en permettant aux navires de fonctionner plus efficacement, en réduisant la consommation de carburant et en diminuant les émissions. L'énergie stockée dans ces batteries peut être utilisée pendant les périodes de pointe de la demande, éliminant ainsi le besoin de faire fonctionner des moteurs auxiliaires, qui sont moins économes en énergie. Un exemple notable est l'installation de batteries à bord de l'AIDAnova, le premier navire de croisière au monde à être alimenté entièrement au GNL (gaz naturel liquéfié) et par batteries. Ce système hybride a considérablement réduit la consommation de carburant et a entraîné une réduction de 20 % des émissions de dioxyde de carbone.

Navires de soutien offshore :

Les navires de soutien offshore jouent un rôle vital dans le secteur de l'énergie, desservant les plates-formes offshore et facilitant le transport de l'équipage, de l'équipement et des fournitures. L'incorporation de batteries lithium-ion dans ces navires améliore leur efficacité en permettant un positionnement dynamique et des capacités de stockage d'énergie. Un exemple remarquable est le « Viking Princess » d'Eidesvik Offshore, un navire de ravitaillement de plate-forme équipé d'une solution de batterie hybride. L'intégration des batteries a réduit la consommation de carburant jusqu'à 18 % et les émissions d'oxyde d'azote jusqu'à 25 %.

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Entreprises spécialisées dans le marché des batteries lithium-ion marines

Le marché des batteries lithium-ion marines a vu l'émergence d'entreprises spécialisées dans le but de faire progresser la technologie pour répondre à la demande croissante. Ces entreprises se concentrent sur le développement de batteries innovantes et de solutions d'intégration et collaborent avec les constructeurs navals pour assurer l'intégration transparente de leurs systèmes dans divers navires.

Une de ces entreprises, « RELiON Battery », a consolidé sa position de leader sur le marché des batteries lithium-ion marines. Ils ont créé une batterie de pointe, réputée pour sa fiabilité, sa précision et sa haute densité énergétique. RELiON propose l'une des plus grandes gammes de produits LiFePO4 disponibles qui alimentent une gamme d'applications, sur et hors réseau.Par exemple, la société a lancé le RB40, une batterie lithium-ion à cycle profond. La batterie au phosphate de fer et de lithium RB40 est puissante tout en étant suffisamment compacte pour s'intégrer dans de nombreuses applications à cycle profond. Idéal pour l'électronique de pêche, la robotique, l'éclairage solaire, l'alimentation à distance et les aventures en plein air, le RB40 offre plus de puissance, moins de poids et une durée de vie jusqu'à 10 fois supérieure à celle de ses homologues au plomb-acide.

Conclusion

Le marché des batteries lithium-ion marines connaît une croissance et une innovation significatives, stimulées par la demande toujours croissante de propulsion électrique et hybride, les réglementations gouvernementales de plus en plus nombreuses visant à réduire les émissions de carbone. Avec des améliorations continues de l'efficacité opérationnelle, ainsi que des entreprises spécialisées et de grands fabricants de batteries jouant un rôle actif, le marché des batteries lithium-ion marines devrait encore se développer.