Le marché mondial de l'autopartage de pair à pair devrait connaître une croissance soutenue. L'Asie-Pacifique détient la plus grande part !

L'autopartage de pair à pair (P2P) est une méthode de pointe de partage de véhicules dans laquelle les propriétaires de voitures prêtent leurs propres véhicules aux résidents voisins sur une base temporaire. La plus grande économie de partage, une théorie économique basée sur l'idée de la consommation collaborative par opposition à la propriété, comprend l'autopartage de pair à pair. De nombreuses études démontrent que l'autopartage réduit les coûts de transport pour une part importante de la population. Cela est principalement dû au fait que dans l'écosystème de l'autopartage, les gens n'achètent pas leurs propres voitures, ce qui contribue à minimiser le nombre de véhicules privés sur la route. Cependant, l'opérateur doit encourir le coût fixe initial de l'achat ou de la location des véhicules de la flotte, ce qui rend difficile la mise à l'échelle géographique du modèle économique d'autopartage traditionnel vers des zones à faible densité de population. L'autopartage de pair à pair (P2P), contrairement à l'autopartage conventionnel, permet aux propriétaires de voitures de transformer leurs propres véhicules en voitures partagées qui peuvent être louées à d'autres conducteurs sur une base temporaire.Ainsi, lemarché de l'autopartage de pair à pairdevrait croître à un TCAC exponentiel d'environ 22 % au cours de la période de prévision.

Les services de covoiturage étaient les services les plus préférés avant la pandémie, car ils offraient un moyen de mobilité personnelle pratique et rentable à l'aide d'un système de réseau de transport. De nombreux avantages des services de covoiturage sont des options de réservation faciles, de faibles empreintes carbone, des services de transport porte-à-porte abordables et aucun problème de stationnement. La diminution de la demande de transports en commun pour éviter le risque d'infection après la pandémie de COVID-19 favorise en outre la croissance de certains services de covoiturage.

Pour une analyse détaillée de l'impact du Covid-19 sur le marché, consultez –https://univdatos.com/report/peer-to-peer-carsharing-market/

Selon le type de voiture, le marché est segmenté en économique, exécutif et luxe. Au cours de la période de prévision, la catégorie des voitures exécutives devrait dominer le marché en raison des coûts de location inférieurs par rapport au confort et à la qualité offerts aux consommateurs, ce qui encourage leur adoption pour les services d'autopartage de pair à pair (P2P). En outre, les principales entreprises du marché ont une liste importante de voitures exécutives, car le coût de la possession d'un véhicule a augmenté ces dernières années, de nombreuses personnes ont commencé à se tourner vers des moyens de transport plus accessibles, peu coûteux et sans tracas, tels que le covoiturage, l'autopartage P2P et la location de véhicules, qui font tous partie de l'écosystème de la mobilité en tant que service (MaaS).

En raison du confinement total et de la fermeture temporaire des industries du monde entier, l'épidémie de COVID-19 a eu un impact énorme sur l'économie mondiale. De nombreuses personnes se rassemblent dans un lieu partagé dans les transports en commun, ce qui facilite la propagation de la maladie à coronavirus. À la suite de la pandémie de COVID-19, de nombreuses personnes optent pour des modes de transport isolés. Les effets négatifs de la pandémie peuvent être constatés dans la baisse des réservations quotidiennes. En conséquence, la croissance du marché en 2020 a été entravée par des taux d'adoption plus faibles en raison des perturbations liées à la pandémie.

Demande d'un échantillon du rapport, consultez –https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=25692

Pour une meilleure compréhension de l'adoption du marché de l'autopartage P2P, le marché est analysé en fonction de sa présence mondiale dans des pays tels que l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie et reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, Australie, reste de l'APAC) et le reste du monde. La région APAC devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision en raison de la numérisation croissante et de l'adoption de MaaS dans les pays en développement comme la Chine et l'Inde. De plus, la demande d'autopartage P2P a augmenté régulièrement en raison de facteurs tels que la commodité et la disponibilité, les économies monétaires et les options de mobilité élargies dans l'autopartage P2P. En outre, une voiture devient un atout pour le propriétaire ; on peut économiser de l'argent en voyageant avec des copassagers et en partageant les frais de carburant ou en facturant le client en conséquence. Ainsi, créant une valeur et une demande plus élevées pour les services d'autopartage P2P.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Turo Inc., Social Car SL, GoMore ApS, SNCF Réseau Group, Getaround Inc., HyreCar Inc., Car Next Door Australia Pty. Ltd., Hiyacar Ltd., JustShareIt Inc. et SHARE NOW GmbH.

Marché mondial de l'autopartage de pair à pairSegmentation

Aperçu du marché, par type de voiture

• Économique
• Exécutif
• Luxe

Aperçu du marché, par région

• Marché de l'autopartage de pair à pair en Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
  • Reste de l'Amérique du Nord
• Marché de l'autopartage de pair à pair en Europe
  • Allemagne
  • France
  • Royaume-Uni
  • Italie
  • Reste de l'Europe
• Asie-PacifiqueMarché de l'autopartage de pair à pair
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Reste de l'Asie-Pacifique
• Reste du mondeMarché de l'autopartage de pair à pair

Principaux profils d'entreprises

• Turo Inc.
• Social Car SL
• GoMore ApS
• SNCF Réseau Group
• Getaround Inc.
• HyreCar Inc.
• Car Next Door Australia Pty. Ltd.
• Hiyacar Ltd.
• JustShareIt Inc.
• SHARE NOW GmbH