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Auteur: Himanshu Patni
30 décembre 2023
L'industrie automobile dans la région Asie-Pacifique (APAC) connaît une croissance rapide, avec des pays comme la Chine, l'Inde et le Japon comme acteurs majeurs. La demande croissante de véhicules, stimulée par des facteurs tels que l'augmentation des revenus, l'urbanisation et les initiatives gouvernementales, a entraîné une augmentation correspondante de la production de véhicules de tourisme. Cette croissance de la production a également conduit à une augmentation de la demande darbres de transmission latéraux, qui sont un composant essentiel des transmissions des véhicules.
En plus de la croissance de l'industrie automobile, il existe également une forte demande de véhicules de luxe et haut de gamme dans la région APAC. Ces véhicules sont souvent équipés de transmissions avancées, y compris des arbres de transmission latéraux, qui nécessitent des composants plus complexes et coûteux. En conséquence, la demande d'arbres de transmission latéraux dans la région APAC est tirée par la production croissante de véhicules de luxe et haut de gamme.
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La région APAC connaît également une tendance croissante vers les véhicules électriques et hybrides, qui nécessitent des transmissions et des composants différents de ceux des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels. Les arbres de transmission latéraux sont un composant essentiel de ces transmissions et sont donc très demandés. Cette demande est en outre stimulée par les initiatives et réglementations gouvernementales visant à promouvoir l'adoption de véhicules électriques et hybrides.
En conclusion, l'augmentation de la production de véhicules de tourisme dans la région APAC stimule la demande d'arbres de transmission latéraux, en raison de facteurs tels que la croissance de l'industrie automobile, la forte demande de véhicules de luxe et haut de gamme, la demande croissante de véhicules électriques et hybrides et la croissance de la demande du marché secondaire.
FIG. 1 Chiffre d'affaires du marché des arbres de transmission latéraux APAC (2020-2030) - USD Mn
Pour une analyse détaillée du marché mondial des arbres de transmission latéraux, consultez–https://univdatos.com/report/side-shaft-market/
Par type, le marché est segmenté en creux et plein. Parmi ceux-ci, le segment plein a dominé le marché en 2021. Cela est dû au fait que les arbres de transmission latéraux pleins sont connus pour leur grande durabilité et leur résistance, ce qui en fait un choix préféré pour de nombreux constructeurs automobiles. Ils peuvent résister aux contraintes et aux tensions d'une utilisation intensive et sont moins sujets à l'usure que d'autres types d'arbres de transmission latéraux. De plus, les arbres de transmission latéraux pleins sont également généralement moins chers que d'autres types d'arbres de transmission latéraux, tels que les arbres creux.
Par type de véhicule, le marché est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Parmi ceux-ci, les véhicules de tourisme ont capturé la part majoritaire du marché des arbres de transmission latéraux en 2021. La part importante du segment des véhicules de tourisme peut être attribuée à la forte demande de véhicules de tourisme dans le monde entier, et cette demande stimule la croissance du marché des arbres de transmission latéraux. Au fur et à mesure que davantage de personnes achètent des véhicules de tourisme, le besoin d'arbres de transmission latéraux pour alimenter les roues arrière du véhicule augmente.
Segmentation du marché mondial des arbres de transmission latéraux
Aperçu du marché, par position
· Creux
· Plein
Aperçu du marché, par type
· Essieu arrière
· Essieu avant
Aperçu du marché, par type de véhicule
· Véhicules de tourisme
· Véhicules utilitaires
Aperçu du marché, par région
· Amérique du Nord
o États-Unis
o Canada
o Reste de l'Amérique du Nord
· Europe
o Allemagne
o Royaume-Uni
o Italie
o France
o Reste de l'Europe
· APAC
o Chine
o Japon
o Inde
o Reste de l'APAC
· Reste du monde
Principaux profils d'entreprises
· GKN Automotive Limited
· JTEKT Corporation
· Dana Limited.
· HYUNDAI WIA CORP.
· Nexteer Automotive Group Ltd
· SHOWA CORPORATION
· Yamada Manufacturing Co., Ltd.
· American Axle & Manufacturing, Inc.
· Wanxiang Qianchao Co. Ltd
· NTN Corporation
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