Le marché des distributeurs de gaz naturel comprimé en Asie du Sud-Est devrait croître de 7,54 % pour atteindre un montant en millions de dollars US d'ici 2033, selon UnivDatos.

Principaux points saillants du rapport:

• Le marché des distributeurs de GNC en Asie du Sud-Est connaît une forte croissance, car la région adopte de plus en plus l'utilisation de carburants propres, en raison de la conversion croissante de ses flottes commerciales, de la sensibilité des opérateurs de transport aux coûts et des efforts gouvernementaux pour limiter sa dépendance au diesel.

• L'analyse concurrentielle indique que les principaux concurrents diversifient leurs gammes de produits pour inclure des systèmes de dosage de haute précision, des distributeurs multi-flexibles et des commandes numériques intégrées afin de répondre aux exigences de rapidité, de sécurité et de fiabilité des besoins en carburant des stations à forte circulation.

• L'Indonésie est le marché le plus développé et celui qui connaît la croissance la plus rapide, avec d'importants programmes d'infrastructure de GNC et un bon soutien politique, et le Vietnam et la Thaïlande se développent également avec des investissements et une demande croissants de la part des opérateurs de transport public.

• L'analyse de segmentation montre que les distributeurs à remplissage rapide et supérieurs à 50 kg/min sont dominants, car les flottes logistiques et les autobus urbains les adoptent rapidement en raison de la nécessité de réduire les délais d'exécution et d'améliorer le rendement énergétique.

• L'utilisation de partenariats stratégiques, de technologies et d'investissements dans des stations de ravitaillement modernes accélère la mise en œuvre dans la région, ce qui témoigne de l'intérêt régional et international croissant pour le renforcement de l'écosystème du GNC en Asie du Sud-Est.

Selon un nouveau rapport d'UnivDatos, le marché des distributeurs de gaz naturel comprimé en Asie du Sud-Est devrait atteindre USD Million en 2033, avec un TCAC de 7,54 % au cours de la période prévisionnelle (2025-2033F). En raison de l'augmentation des conversions de flottes vers des carburants rentables, des incitations gouvernementales à la mobilité propre et de l'expansion des infrastructures de ravitaillement, tant grandes que petites. La forte demande de distributeurs de grande capacité est motivée par les objectifs de qualité de l'air urbain, la nécessité de réduire la dépendance au diesel et la croissance rapide des flottes d'autobus, de taxis et de logistique. Le développement accru de l'infrastructure, l'avancement des systèmes de distribution de gaz et la mise en œuvre de systèmes numériques de gestion des stations contribuent à une introduction encore plus rapide des distributeurs. L'expansion du marché dans les économies émergentes est également renforcée par la disponibilité croissante de l'approvisionnement mobile en GNC et le soutien à l'approvisionnement hors réseau.

Moteur : Augmentation des conversions de flottes

La conversion des flottes est une force importante, car de plus en plus d'organisations convertissent leurs véhicules au GNC afin de réduire leurs dépenses d'exploitation et de minimiser les émissions. Avec le transfert des flottes, le besoin de points de ravitaillement supplémentaires est tout à fait naturel, et les opérateurs publics et privés prévoient d'installer de nouveaux distributeurs. En outre, les gouvernements de toute l'Asie du Sud-Est encouragent les transports plus propres, ce qui rend la conversion des flottes encore plus attrayante. De plus, la demande de distributeurs augmente également avec le temps, car de plus en plus d'autobus, de taxis, de fourgonnettes de livraison et de véhicules appartenant à des entreprises passent au GNC. Cette large tendance à introduire des opérations de flotte plus propres et plus rentables contribue à la croissance constante du marché.

Accéder à un exemple de rapport (comprenant des graphiques, des tableaux et des figures) : https://univdatos.com/reports/southeast-asia-compressed-natural-gas-dispenser-market?popup=report-enquiry

Segments qui transforment le canal de distribution

• Selon le type de distributeur, le marché est segmenté en distributeurs à remplissage rapide, distributeurs à remplissage temporisé et distributeurs à remplissage combiné. Parmi ceux-ci, le marché des distributeurs à remplissage rapide détenait la part dominante du marché des distributeurs de gaz naturel comprimé en 2024. Cela est principalement dû aux stations publiques à haut débit, aux flottes de taxis et aux opérations logistiques commerciales qui ne peuvent pas se permettre d'attendre. Alors que les villes exigent des transports plus propres, la demande de services de ravitaillement à haute vitesse sans ralentir les opérations augmente. Cela fait des unités de remplissage rapide la technologie phare pour le déploiement de nouvelles stations de GNC en Asie du Sud-Est.

Pays qui transforme le marché des distributeurs de gaz naturel comprimé en Asie du Sud-Est

• Le Vietnam devrait croître à un TCAC important au cours de la période prévisionnelle (2025-2033). Cette croissance est due à la demande croissante de transport et à l'intérêt croissant pour les carburants propres et moins chers. Des villes comme Ho Chi Minh-Ville et Hanoï étendent leurs réseaux de distribution de gaz, ce qui permet le déploiement de nouvelles stations. L'utilisation du GNC dans les flottes privées, les autobus et les opérations industrielles est en augmentation afin de réduire les coûts d'exploitation et les émissions. De plus, la diversification énergétique du gouvernement encourage les investissements constants dans l'infrastructure de carburant. À mesure que l'activité commerciale et le secteur des transports se développent rapidement, ce pays apparaît comme un marché à forte croissance qui nécessite des technologies de distribution modernes. Le 23 septembre 2024, le gouvernement de l'État de Ho Chi Minh-Ville a annoncé des plans visant à étendre son infrastructure de gaz naturel comprimé (GNC) en construisant de nouvelles stations de remplissage de GNC aux terminus d'autobus du district 8, de Nga Tu Ga et de la nouvelle gare routière de Mien Dong au Vietnam. Actuellement, la ville exploite trois stations de GNC et dessert 510 autobus au GNC sur 18 lignes subventionnées. Sur les 138 lignes d'autobus au total, 546 véhicules fonctionnent déjà au carburant propre, tandis que les autres utilisent du diesel. Le ministère des Transports vise à accroître l'utilisation de véhicules alimentés au GNC, à améliorer le transport public et à réduire les émissions.

Principales offres du rapport

Taille du marché, tendances et prévisions par chiffre d'affaires | 2025-2033.

Dynamique du marché – Principales tendances, moteurs de croissance, contraintes et opportunités d'investissement

Segmentation du marché – Une analyse détaillée par type de distributeur, par débit, par canal de distribution, par pays

Paysage concurrentiel – Principaux fournisseurs clés et autres fournisseurs importants