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Marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène : analyse et prévisions (2023-2030)
Accentuation sur le type de véhicule (véhicule de tourisme, véhicule utilitaire) ; type (membrane échangeuse de protons, pile à combustible à oxyde solide, pile à combustible à acide phosphorique) ; autonomie (courte, longue) ; et région/pays
Le marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène devrait croître à un TCAC robuste d'environ 42,64 % au cours de la période de prévision en raison des normes strictes d'émissions de carbone et de l'adoption croissante des véhicules à zéro émission.L'engagement mondial croissant à lutter contre le changement climatique et à réduire les émissions de gaz à effet de serre a favorisé l'adoption de véhicules à zéro émission. Les politiques strictes en matière d'émissions de carbone imposées par les gouvernements du monde entier ont contraint les constructeurs automobiles à réduire leur empreinte carbone. Les VEPC offrent une solution assez efficace et respectueuse de l'environnement car ils n'émettent que de la vapeur d'eau. Cela les rend conformes aux normes d'émissions les plus strictes, comprenant les mandats sur les véhicules à zéro émission (VZE) dans plusieurs pays et régions. Les VEPC gagnent du terrain en raison de leur capacité à décarboniser le secteur des transports, en particulier dans les applications lourdes comme les camions et les bus. Plusieurs pays ont également mis en œuvre des politiques de soutien, telles que des incitations fiscales, des subventions et le développement d'infrastructures, pour promouvoir l'adoption des VEPC. Par conséquent, les normes strictes en matière d'émissions de carbone et l'adoption de véhicules à zéro émission ont stimulé la croissance du marché des véhicules électriques à pile à combustible au cours de la période de prévision.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché comprennent Hyundai Motor Company ; Toyota Corporation ; Honda Motor Company ; Audi AG ; Ashok Leyland Ltd. ; Nissan Motor Co., Ltd. ; Daimler AG ; Volvo Group ; Solaris Bus & Coach sp. z o.o. ; Nikola Corporation.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de véhicules, le segment des véhicules de tourisme détenait la plus grande part de marché en 2022 »
En fonction du type de produit, le marché est divisé en véhicules de tourisme et véhicules utilitaires. Parmi ceux-ci, les véhicules de tourisme ont dominé les véhicules électriques à pile à combustible et devraient afficher la même tendance au cours de la période de prévision. Cette technologie offre de nombreux avantages, notamment l'absence d'émissions, des autonomies plus longues et des temps de ravitaillement plus courts par rapport aux automobiles traditionnelles à propulsion électrique. En conséquence, les VEPC ont gagné en popularité au sein du segment des véhicules de tourisme.
« Parmi les types, le segment de la membrane échangeuse de protons détenait la part de marché significative en 2022 »
En fonction du type, le marché est segmenté en membrane échangeuse de protons, pile à combustible à oxyde solide et pile à combustible à acide phosphorique. Parmi ceux-ci, la membrane échangeuse de protons détient une part de marché élevée en 2022 et dominera pendant la période de prévision. Cela est dû au fait que la PEM est considérée comme la plus efficace avec un rendement de conversion énergétique élevé, ce qui offre un meilleur kilométrage et des autonomies plus longues pour les VEPC. De plus, les piles à combustible PEM peuvent démarrer rapidement et accélérer la production d'énergie, ce qui les rend adaptées aux applications automobiles.
« L'Asie-Pacifique a dominé le marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène en 2022 »
La région Asie-Pacifique devrait dominer la période de prévision car la région compte le plus grand nombre de constructeurs automobiles et d'unités de production qui répondent à la demande de véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Les principaux facteurs attribués à l'essor du marché sont l'augmentation des politiques gouvernementales favorables, les avancées technologiques, les investissements des gouvernements et des acteurs privés et la croissance économique. De plus, la région est le plus grand marché automobile au monde, et les gouvernements de nombreux pays, dont la Chine, le Japon et la Corée du Sud, ont activement promu l'adoption de véhicules électriques à pile à combustible afin de réduire la pollution et les émissions de carbone en offrant des rabais sur les voitures et les camions.Par exemple, en 2023, en Corée du Sud, l'achat d'une nouvelle voiture de tourisme donnera droit à une aide gouvernementale de 22,5 millions de wons (18 000 USD), certains États ajoutant des subventions locales en plus - Busan et Incheon offrant chacune des compléments allant jusqu'à 33,5 millions de wons (27 500 USD), et les camions et les bus achetés ouvrent droit à des subventions de 21 à 26 millions de wons (17 000 à 21 000 USD) et les camions à ordures à 72 millions de wons (59 000 USD).Par conséquent, le soutien gouvernemental constant des pays pour rendre les VEPC abordables et facilement accessibles aux consommateurs répond à la demande de véhicules électriques à pile à combustible dans la région. Alors que la Chine continue d'investir dans le développement de stations de ravitaillement en hydrogène et de la technologie des piles à combustible, l'adoption et la production de VEPC continueront d'augmenter dans les années à venir. De plus, le gouvernement chinois accorde également des incitations et des rabais sur les véhicules électriques à pile à combustible pour une adoption massive. Par exemple, le gouvernement accorde une subvention à l'achat allant jusqu'à 4 500 USD sur les VEPC, une exonération fiscale et une taxe d'immatriculation des véhicules.De plus, le gouvernement japonais soutient fermement le développement et l'adoption des VEPC. Ils offrent des incitations comme des subventions et des allègements fiscaux pour inciter les consommateurs à acheter des VEPC. En outre, ils ont réalisé des investissements importants dans l'infrastructure hydrogène, y compris les stations de ravitaillement, pour relever le défi des options de ravitaillement limitées.Par exemple, en juin 2023, le gouvernement japonais a annoncé un nouveau plan d'investissement de 107 milliards de dollars américains au cours des 15 prochaines années pour soutenir le développement et le déploiement des VEPC. De plus, le gouvernement japonais accorde des subventions allant jusqu'à 27 000 USD en fonction du modèle pour l'achat de VEPC.
Couverture du rapport sur le marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène
Raisons d'acheter ce rapport :
- L'étude comprend une analyse de la taille et des prévisions du marché validée par des experts clés de l'industrie authentifiés.
- Le rapport présente un aperçu rapide des performances globales de l'industrie en un coup d'œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux acteurs de l'industrie, en se concentrant principalement sur les indicateurs financiers clés, les portefeuilles de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des tendances clés et des opportunités prévalant dans l'industrie.
- L'étude couvre de manière exhaustive le marché dans différents segments.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie.
Options de personnalisation :
Le marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène peut être personnalisé en fonction des exigences ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n'hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos besoins.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène dans les principales régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, des entretiens primaires approfondis ont également été menés avec des experts de l'industrie tout au long de la chaîne de valeur du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons employé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et des sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène grâce à des sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations de performance, communiqués de presse, etc.,et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications des concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments sont inclus dans le rapport comme le type de véhicule, le type et l'autonomie. De plus, des analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factorielledétaillée pour estimer la taille actuelle du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. De plus, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que le type de véhicule, le type et l'autonomie du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios de l'offre et de la demande en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion des activités et des lancements de produits dans le secteur du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base d'informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène et aux parts de marché des segments. Toutes les répartitions en pourcentage et les ventilations du marché requises ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées aux différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante/descendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché pour 2030 pour les différents segments et sous-segments des principaux marchés du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
- La taille du marché de l’industrie, en termes de chiffre d'affaires (USD) et le taux d'adoption du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène sur les principaux marchés nationaux
- Toutes les parts en pourcentage, les répartitions et les ventilations des segments et sous-segments de marché
- Les principaux acteurs du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène en termes de produits proposés. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en forte croissance
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres de haut niveau (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels, responsables régionaux, responsables pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les informations issues de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi les informations en informations exploitables.
Répartition des participants principaux dans les différentes régions
Ingénierie de marché
La technique de triangulation des données a été employée pour achever l'estimation globale du marché et pour arriver à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de véhicule, du type et de l'autonomie sur le marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion d'investissement sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plate-forme aux participants de l'industrie pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. D'autres objectifs quantitatifs des études incluent :
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille actuelle et prévue du marché des différents segments et sous-segments
- Les segments de l'étude incluent les domaines du type de véhicule, du type et de l'autonomie
- Définition et analyse du cadre réglementaire pour l'industrie des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène pour la région principale
- Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport incluent l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le Reste du monde
- Profils des entreprises du marché des véhicules électriques à pile à combustible à hydrogène et les stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en forte croissance
- Analyse approfondie du niveau régional de l'industrie
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