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Marché des batteries à faible empreinte carbone : Analyse actuelle et prévisions (2022-2028)
Accent mis sur le type de produit (batterie inondée et batterie à valve de régulation) ; la capacité (moins de 500 kW, de 500 kW à 2 MW, et plus de 2 MW) ; le type de véhicule (véhicule électrique à propulsion hybride (VEH), véhicule électrique à batterie (VEB), véhicule électrique hybride rechargeable (VEHR) et véhicule électrique à pile à combustible (VEPAC)) ; et la région/le pays
Le marché mondial des batteries à faible teneur en carbone était évalué à plus de 400 millions de dollars américains en 2020 et devrait croître à un TCAC d'environ 5 % entre 2022 et 2028. Les batteries à faible teneur en carbone sont des batteries qui contiennent moins de dioxyde de carbone et qui ont une faible teneur en carbone. Il existe depuis que le dioxyde de carbone est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique mondial, c'est la principale contrainte du marché. En raison de leur densité de puissance, de l'élimination du dégagement gazeux, de la réduction de l'entretien et de l'amélioration de la sécurité, les batteries à faible teneur en carbone ont connu des applications importantes récemment, notamment dans les fauteuils roulants électriques, la source d'énergie standard des planeurs, les alimentations sans interruption (UPS) et la flotte de sous-marins nucléaires américains. Par exemple, en octobre 2022, Dassault Systèmes et Verkor ont signé un protocole d'accord pour faire progresser le développement et la fabrication de batteries à faible teneur en carbone de nouvelle génération dans les véhicules électriques et les batteries stationnaires afin d'accélérer l'innovation durable des batteries lithium-ion.
Enevate Corporation ; Siemens ; Next Hydrogen ; Cummins Inc. ; InoBat ; McPhy Energy S.A. ; Contemporary Amperex Technology Co., Limited ; Northvolt AB ; Morrow Batteries ASA ; Freyr AS sont quelques-uns des principaux acteurs du marché. Plusieurs fusions et acquisitions ainsi que des partenariats ont été entrepris par ces acteurs afin de fournir aux clients des produits/technologies de haute technologie et innovants.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi les types de produits, la catégorie des batteries à valve devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision »
Selon le type de produit, le marché est divisé en batteries immergées et en batteries à valve. La catégorie des batteries à valve devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision en raison de l'élimination immobilisée des risques de déversement et de fuite, ce qui facilite également un cycle de recombinaison de l'oxygène. La batterie à valve est également utilisée dans une variété de produits, notamment les fauteuils roulants électriques, les planeurs et une alimentation sans interruption (UPS) qui sert de secours en cas de coupure de courant. De plus, l'utilisation de batteries à valve est de plus en plus populaire sur le marché en raison de l'amélioration de la sécurité, de la densité de puissance, de l'élimination du dégagement gazeux et de la réduction des exigences d'entretien de la flotte de sous-marins nucléaires américains.
« Parmi les capacités, moins de 500 kW devraient détenir une part importante du marché en 2020 »
Sur la base de la capacité, le marché est classé en moins de 500 kW, 500 kW à 2 MW et plus de 2 MW. Parmi ceux-ci, moins de 500 kW devraient détenir une part importante du marché en 2020. Cela est principalement dû à la tendance actuelle à l'augmentation de la capacité des batteries. Selon l'AIE, d'ici 2030, les véhicules électriques à batterie devraient atteindre une autonomie moyenne de 350 à 400 km, ce qui correspond à des tailles de batterie de 70 à 80 kWh. Récemment, plusieurs batteries de camions électriques, dont les modèles sont à différentes étapes de commercialisation, allant de 70 à 300 kWh pour les camions de marchandises de taille moyenne et de 200 kWh à un mégawattheure (MWh) pour les camions de marchandises lourds. Les véhicules électriques ont besoin de technologies de recharge rapide, ultra-rapide et/ou méga pour recharger les batteries assez rapidement pour les opérations quotidiennes.
« Parmi les types de véhicules, la catégorie des véhicules électriques à batterie (VEB) devrait connaître l'adoption la plus élevée au cours de la période de prévision »
Selon le type de véhicule, le marché des batteries à faible teneur en carbone a été classé en véhicules électriques à propulsion hybride (VEH), véhicules électriques à batterie (VEB), véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) et véhicules électriques à pile à combustible (VEC). La catégorie des véhicules électriques à batterie (VEB) devrait connaître la plus forte adoption de batteries à faible teneur en carbone au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à l'électrification de l'industrie automobile. De plus, les véhicules VEB sont disponibles dans le monde entier dans la plupart des secteurs de véhicules. Par exemple, selon le scénario de développement durable de l'AIE d'ici 2030, les VEB représenteront probablement environ 170 millions de tous les nouveaux véhicules électriques vendus. De plus, les batteries Li-ion ont été les principales options utilisées par les constructeurs automobiles pour alimenter les batteries et les véhicules électriques hybrides rechargeables (VEHR) (VEB). Par exemple, selon l'AIE, les ventes de véhicules électriques de tourisme devraient augmenter fortement au cours des prochaines années, passant de 3,1 millions en 2017 à 125 millions en 2030.
« L'Asie-Pacifique détiendra une part importante du marché »
En 2020, l'Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC important au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la présence croissante des principaux fabricants de batteries. Par exemple, en 2018, la Chine représentait déjà 45 % des véhicules électriques en circulation dans le monde, soit 2,3 millions. De plus, la disponibilité de matières premières bon marché et de main-d'œuvre qualifiée, associée au nombre de programmes et d'incitations offerts par les gouvernements pour promouvoir la croissance de l'industrie des batteries à faible teneur en carbone, alimente le marché dans la région. De plus, les investissements publics et privés dans les entreprises pour augmenter la capacité de production et réduire les coûts, ainsi que les lancements de nouveaux produits, devraient soutenir davantage la croissance du marché. En outre, les principaux acteurs du marché s'efforcent de réaliser de nouvelles avancées technologiques sur le marché afin d'améliorer la durabilité et l'idéal des produits. Par exemple, le 20 février 2020, GS Yuasa a lancé la série SNS-TN de batteries au plomb-acide stationnaires à valve. Pour améliorer la durabilité et idéal pour les applications à haute fréquence de décharge ainsi que pour les applications nécessitant la fonction de charge flottante*1 fournie par les batteries MSE*2 longue durée précédentes de GS Yuasa dans la série SNS d'origine.
Couverture du rapport sur le marché des batteries à faible teneur en carbone
Raisons d'acheter ce rapport :
- L'étude comprend une analyse de dimensionnement et de prévision du marché validée par des experts authentifiés de l'industrie.
- Le rapport présente un aperçu rapide de la performance globale de l'industrie en un coup d'œil.
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux pairs de l'industrie en mettant l'accent sur les principaux éléments financiers de l'entreprise, le portefeuille de produits, les stratégies d'expansion et les développements récents.
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités qui prévalent dans l'industrie.
- L'étude couvre de manière exhaustive le marché à travers différents segments.
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie.
Options de personnalisation :
Le marché mondial des batteries à faible teneur en carbone peut être personnalisé davantage selon les besoins ou tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, alors n'hésitez pas à communiquer avec nous pour obtenir un rapport qui répond parfaitement à vos besoins.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché des batteries à faible teneur en carbone (2022-2028)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et la prévision du marché futur du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone ont été les trois principales étapes entreprises pour créer et analyser l'adoption des batteries à faible teneur en carbone dans les principales régions du monde. Une recherche secondaire exhaustive a été menée pour collecter les chiffres du marché historique et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreux résultats et hypothèses ont été pris en compte. De plus, des entretiens primaires exhaustifs ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille du marché historique
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille du marché historique du marché des batteries à faible teneur en carbone à travers des sources internes à l'entreprise telles que les rapports annuels et états financiers, les présentations de performance, les communiqués de presse, etc., et des sources externes, notamment les revues, les actualités et articles, les publications gouvernementales, les publications des concurrents, les rapports sectoriels, les bases de données de tiers et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille du marché historique du marché des batteries à faible teneur en carbone, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations sur le marché historique et la part des différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de produit, la capacité et le type de véhicule. D'autres analyses au niveau des pays ont été menées pour évaluer l'adoption globale des modèles de test dans cette région.
Étape 3 : Analyse des facteurs :
Après avoir acquis la taille du marché historique des différents segments et sous-segments, nous avons mené une analyse des facteurs détaillée pour estimer la taille actuelle du marché des batteries à faible teneur en carbone. De plus, nous avons mené une analyse des facteurs à l'aide de variables dépendantes et indépendantes telles que divers types de produits, capacités et types de véhicules de batterie à faible teneur en carbone. Une analyse approfondie a été menée pour les scénarios d'offre et de demande, en tenant compte des principaux partenariats, fusions et acquisitions, de l'expansion des activités et des lancements de produits dans le secteur du marché des batteries à faible teneur en carbone à travers le monde.
Estimation et prévision de la taille actuelle du marché
Taille actuelle du marché : Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone et aux parts de marché des segments. Toutes les répartitions des parts de pourcentage requises et les ventilations du marché ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par des entretiens primaires.
Estimation et prévision : Pour l'estimation et la prévision du marché, des pondérations ont été attribuées à différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, les techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche descendante/ascendante, ont été appliquées pour parvenir à la prévision du marché pour 2028 pour différents segments et sous-segments sur les principaux marchés mondiaux. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de revenus (USD) et le taux d'adoption du marché des batteries à faible teneur en carbone sur les principaux marchés nationaux
- Toutes les parts de pourcentage, les divisions et les ventilations des segments et sous-segments du marché
- Les principaux acteurs du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone en termes de produits proposés. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour rivaliser sur le marché en croissance rapide
Validation de la taille et de la part du marché
Recherche primaire : Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, chef des ventes, chef du marketing, chef des opérations, chef régional, chef de pays, etc.) dans les principales régions. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les commentaires de la recherche primaire ont été consolidés avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour achever l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis pour chaque segment et sous-segment du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de produit, de la capacité et du type de véhicule sur le marché mondial des batteries à faible teneur en carbone.
L'objectif principal de l'étude du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone
Les tendances actuelles et futures du marché mondial des batteries à faible teneur en carbone ont été mises en évidence dans l'étude. Les investisseurs peuvent acquérir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissements sur l'analyse qualitative et quantitative effectuée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché ont déterminé l'attractivité globale du marché au niveau régional, offrant une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des batteries à faible teneur en carbone en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des différents segments et sous-segments
- Les segments de l'étude comprennent les domaines du type de produit, de la capacité et du type de véhicule
- Définir et analyser le cadre réglementaire pour les batteries à faible teneur en carbone
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie.
- Analyser la taille actuelle et prévisionnelle du marché des batteries à faible teneur en carbone pour la région principale.
- Les principaux pays des régions étudiées dans le rapport comprennent l'Asie-Pacifique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le reste du monde.
- Profils d'entreprises du marché des batteries à faible teneur en carbone et stratégies de croissance adoptées par les acteurs du marché pour se maintenir sur le marché en croissance rapide
- Analyse approfondie au niveau régional de l'industrie
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