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Marché des véhicules de collecte des déchets : analyse actuelle et prévisions (2023-2030)
Accent mis sur le type de chargeur (chargeur frontal, chargeur arrière, chargeur latéral automatisé et autres) ; type de véhicule (véhicule léger, véhicule moyen et véhicule lourd) ; technologie (manuelle et semi-automatique) ; application (résidentielle et non résidentielle) ; région et pays
Le marché mondial des véhicules de collecte des déchets devrait atteindre 8 milliards de dollars américains en 2022 et devrait croître à un TCAC d’environ 4 % de 2023 à 2030.Les véhicules de ramassage des ordures sont considérés comme une opération logistique essentielle pour l’élimination des déchets dans chaque communauté. Les fourgons de collecte des ordures sont équipés de dispositifs de communication mobiles, d’alertes visuelles et sonores, et de radios bidirectionnelles. Ces solutions contribuent à améliorer les performances, les capacités et la sécurité du véhicule. L’urbanisation accrue, la croissance démographique et la demande de camions à ordures électriques contribuent à l’expansion du marché. Avec des opérations liées à la conception, au développement et à la production de ces véhicules, le marché des véhicules de collecte des ordures en est encore à ses débuts. En outre, l’industrialisation croissante, l’augmentation des infrastructures des pays émergents tels que la Chine, l’Inde et le Brésil, et une sensibilisation accrue aux risques environnementaux et sanitaires devraient stimuler le marché mondial.
Certains des principaux acteurs opérant sur le marché : Heil ; McNeilus Truck and Manufacturing ; Labrie Group ; Curbtender Sweepers, LLC ; Geesink ; Bridgeport Manufacturing ; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG ; Haul-All Equipment Ltd. ; Fratelli Mazzocchia Spa ; et Nord Engineering s.p.a.
Aperçus présentés dans le rapport
« Parmi le type de chargeur, la catégorie des chargeurs arrière devrait afficher une expansion au cours de la période de prévision »
En fonction du type de chargeur, le marché est segmenté en chargeur frontal, chargeur arrière, chargeur latéral automatisé et autres. Parmi eux, la catégorie des chargeurs arrière devrait afficher une expansion au cours de la période de prévision. Le camion à ordures à chargement arrière est couramment utilisé pour la collecte des déchets dans la rue. Le cycle de compactage comprime les déchets contre une plaque d’acier positionnée juste derrière la cabine, ce qui est la clé de son efficacité opérationnelle. Cela élimine les liquides et l’air résiduels du véhicule, ce qui lui permet de se rendre moins souvent à la décharge. En raison de sa forme en goutte d’eau, un camion-benne à chargement arrière est également une excellente solution pour les endroits métropolitains surpeuplés. De plus, les chargeurs arrière peuvent également être équipés de basculeurs de bacs automatisés, ce qui minimise le stress et la pression sur les agents d’assainissement.
« Parmi le type de véhicule, le segment des véhicules moyens détenait la part de marché maximale en 2022 »
En fonction du type de véhicule, le marché est divisé en véhicules légers, véhicules moyens et véhicules lourds. Parmi eux, le segment des véhicules moyens détenait la part de marché maximale en 2022. Les véhicules moyens sont conçus pour transporter une quantité modérée de poids et sont généralement utilisés pour des tâches telles que la collecte des déchets, la livraison et le transport. Utilisé dans les zones urbaines et suburbaines, où la demande de services de collecte des déchets est élevée. Le segment des véhicules moyens est particulièrement populaire auprès des entreprises de gestion des déchets, car ces véhicules sont capables de transporter une quantité modérée de poids et sont bien adaptés aux tâches de collecte et de transport des déchets. De plus, les véhicules moyens sont souvent plus économes en carburant que les véhicules plus grands, ce qui en fait une option rentable pour les entreprises de gestion des déchets. Cela en fait un choix populaire pour les entreprises de gestion des déchets, car elles sont en mesure de fournir des services de collecte des déchets efficaces et rentables à leurs clients.
« L’Asie-Pacifique détient la part de marché la plus importante sur le marché des véhicules de collecte des déchets en 2022 »
L’Asie-Pacifique détient la part de marché la plus importante sur le marché des véhicules de collecte des déchets en 2022. En raison de l’augmentation des dépenses publiques en initiatives visant à créer un environnement sain et propre, ce qui présente finalement des opportunités gratifiantes pour les fabricants de camions et de véhicules de déchets solides municipaux. De plus, la forte augmentation des dépenses pour la création de véhicules sans émissions par les organismes de réglementation locaux est le résultat de l’augmentation des niveaux de pollution atmosphérique. De plus, l’urbanisation croissante et la mise en œuvre de villes intelligentes dans des pays comme l’Inde et la Chine exigent une infrastructure et des services améliorés de traitement des eaux usées, ainsi que des préoccupations concernant les risques pour la santé causés par la quantité sans cesse croissante de déchets produits régulièrement. Ainsi, de tels facteurs augmentent la demande de véhicules de collecte des déchets dans la région APAC.
Couverture du rapport sur le marché des véhicules de collecte des déchets
Attribut du rapporte | Détails |
Année de base | 2022 |
Période de prévision | 2023-2030 |
Élan de croissance | Accélérer à un TCAC de 4 % |
Taille du marché 2022 | 8 milliards de dollars américains |
Analyse régionale | Amérique du Nord, Europe, APAC, Reste du monde |
Région contribuant le plus | L’Asie-Pacifique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision |
Principaux pays couverts | États-Unis, Canada, Allemagne, Royaume-Uni, Italie, Espagne, France, Chine, Japon et Inde |
Sociétés profilées | Heil ; McNeilus Truck and Manufacturing ; Labrie Group ; Curbtender Sweepers, LLC ; Geesink ; Bridgeport Manufacturing ; FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG ; Haul-All Equipment Ltd. ; Fratelli Mazzocchia Spa ; Nord Engineering s.p.a. |
Champ d’application du rapport | Tendances, moteurs et contraintes du marché ; Estimation et prévisions des revenus ; Analyse de la segmentation ; Impact de la COVID-19 ; Analyse de l’offre et de la demande ; Paysage concurrentiel ; Établissement de profils d’entreprises |
Segments couverts | Par type de chargeur ; Par type de véhicule ; Par technologie ; Par application ; Par région/pays |
Raisons d’acheter ce rapport :
- L’étude comprend une analyse de dimensionnement et de prévision du marché validée par des experts clés de l’industrie authentifiés
- Le rapport présente un bref aperçu des performances globales de l’industrie en un coup d’œil
- Le rapport couvre une analyse approfondie des principaux pairs de l’industrie, en mettant l’accent sur les principales données financières, le portefeuille de produits, les stratégies d’expansion et les développements récents
- Examen détaillé des moteurs, des contraintes, des principales tendances et des opportunités prévalant dans l’industrie
- L’étude couvre de manière exhaustive le marché à travers différents segments
- Analyse approfondie au niveau régional et national de l’industrie
Options de personnalisation :
Le marché mondial des véhicules de collecte des déchets peut être personnalisé en fonction des besoins ou de tout autre segment de marché. En outre, UMI comprend que vous pouvez avoir vos propres besoins commerciaux, n’hésitez donc pas à nous contacter pour obtenir un rapport qui correspond parfaitement à vos exigences.
Table des matières
Méthodologie de recherche pour l'analyse du marché mondial des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures (2023-2030)
L'analyse du marché historique, l'estimation du marché actuel et les prévisions du marché futur du marché mondial des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures ont été les trois étapes majeures entreprises pour créer et analyser l'adoption des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures dans les principales régions du monde. Des recherches secondaires exhaustives ont été menées pour collecter les chiffres historiques du marché et estimer la taille actuelle du marché. Deuxièmement, pour valider ces informations, de nombreuses conclusions et hypothèses ont été prises en considération. De plus, de nombreux entretiens primaires ont également été menés avec des experts de l'industrie à travers la chaîne de valeur du marché mondial des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures. Après l'hypothèse et la validation des chiffres du marché par le biais d'entretiens primaires, nous avons utilisé une approche descendante/ascendante pour prévoir la taille complète du marché. Par la suite, des méthodes de ventilation du marché et de triangulation des données ont été adoptées pour estimer et analyser la taille du marché des segments et sous-segments de l'industrie concernée. La méthodologie détaillée est expliquée ci-dessous :
Analyse de la taille historique du marché
Étape 1 : Étude approfondie des sources secondaires :
Une étude secondaire détaillée a été menée pour obtenir la taille historique du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures grâce à des sources internes à l'entreprise telles querapports annuels et états financiers, présentations des performances, communiqués de presse, etc.,et des sources externes, notammentjournaux, actualités et articles, publications gouvernementales, publications des concurrents, rapports sectoriels, bases de données tierces et autres publications crédibles.
Étape 2 : Segmentation du marché :
Après avoir obtenu la taille historique du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures, nous avons mené une analyse secondaire détaillée pour recueillir des informations historiques sur le marché et partager des parts pour différents segments et sous-segments pour les principales régions. Les principaux segments inclus dans le rapport sont le type de chargeur, le type de véhicule, la technologie et l'application. Des analyses régionales et nationales ont été menées pour évaluer l'adoption globale du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures dans le contexte mondial.
Étape 3 : Analyse factorielle :
Après avoir acquis la taille historique du marché des différents segments et sous-segments, nous avons mené uneanalyse factorielledétaillée pour estimer la taille actuelle du marché. En outre, nous avons mené une analyse factorielle en utilisant des variables dépendantes et indépendantes telles que les incitations gouvernementales croissantes et la demande de transport respectueux de l'environnement, etc. Les tendances historiques et leur impact d'une année sur l'autre sur la taille et la part de marché ont été analysés. Le scénario côté demande et côté offre a également été étudié en profondeur.
Estimation et prévisions de la taille actuelle du marché
Dimensionnement actuel du marché :Sur la base des informations exploitables tirées des 3 étapes ci-dessus, nous sommes parvenus à la taille actuelle du marché, aux principaux acteurs du marché et aux parts de marché des segments et des entreprises. Toutes les répartitions en pourcentage et les ventilations du marché requises ont été déterminées à l'aide de l'approche secondaire susmentionnée et ont été vérifiées par le biais d'entretiens primaires.
Estimation et prévisions :Pour l'estimation et les prévisions du marché, des pondérations ont été attribuées aux différents facteurs, notamment les moteurs et les tendances, les contraintes et les opportunités disponibles pour les parties prenantes. Après avoir analysé ces facteurs, des techniques de prévision pertinentes, c'est-à-dire l'approche ascendante, ont été appliquées pour parvenir aux prévisions du marché jusqu'en 2030 pour différents segments et sous-segments dans les principales régions du monde. La méthodologie de recherche adoptée pour estimer la taille du marché englobe :
- La taille du marché de l'industrie, en termes de valeur (USD) et le taux d'adoption des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures sur les principaux marchés
- Toutes les parts en pourcentage, les répartitions et les ventilations des segments et sous-segments du marché
- Les principaux acteurs du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures en termes de produits proposés. De plus, les stratégies de croissance adoptées par ces acteurs pour concurrencer sur le marché en croissance rapide.
Validation de la taille et de la part de marché
Recherche primaire :Des entretiens approfondis ont été menés avec les principaux leaders d'opinion (KOL), y compris les cadres supérieurs (CXO/VP, responsables des ventes, responsables du marketing, responsables opérationnels et responsables régionaux, chefs de pays, etc.) dans les principaux pays. Les résultats de la recherche primaire ont ensuite été résumés et une analyse statistique a été effectuée pour prouver l'hypothèse énoncée. Les contributions de la recherche primaire ont été consolidées avec les résultats secondaires, transformant ainsi l'information en informations exploitables.
Répartition des participants primaires dans les différentes régions
Ingénierie du marché
La technique de triangulation des données a été utilisée pour compléter l'estimation globale du marché et pour parvenir à des chiffres statistiques précis de chaque segment et sous-segment du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures. Les données ont été divisées en plusieurs segments et sous-segments après avoir étudié divers paramètres et tendances dans les domaines du type de chargeur, du type de véhicule, de la technologie, de l'application et de la région.
L'objectif principal de l'étude de marché sur les véhicules de collecte de déchets ou d'ordures
Les tendances actuelles et futures du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures ont été identifiées dans l'étude. Les investisseurs peuvent obtenir des informations stratégiques pour fonder leur discrétion en matière d'investissement à partir de l'analyse qualitative et quantitative réalisée dans l'étude. Les tendances actuelles et futures du marché détermineraient l'attractivité globale du marché au niveau régional et national, offrant ainsi une plateforme aux participants industriels pour exploiter le marché inexploité afin de bénéficier d'un avantage de premier arrivé. Les autres objectifs quantitatifs des études comprennent :
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures en termes de valeur (USD). De plus, analyser la taille actuelle et prévue du marché des différents segments et sous-segments
- Les segments de l'étude comprennent le type de chargeur, la technologie, l'application et le type de véhicule
- Analyse définie du cadre réglementaire de l'industrie mondiale des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures
- Analyser la chaîne de valeur impliquée avec la présence de divers intermédiaires, ainsi qu'analyser les comportements des clients et des concurrents de l'industrie
- Analyser la taille actuelle et prévue du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures pour les principales régions et pays
- Les principales régions étudiées dans le rapport comprennent l'Amérique du Nord (États-Unis, Canada, reste de l'Amérique du Nord), l'Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France, Italie, Espagne, reste de l'Europe), l'Asie-Pacifique (Chine, Japon, Inde, reste de l'Asie-Pacifique) et le reste du monde
- Profils d'entreprises des acteurs du marché des véhicules de collecte de déchets ou d'ordures et stratégies de croissance qu'ils adoptent pour se maintenir sur le marché en croissance rapide
- Analyse approfondie au niveau régional et national de l'industrie
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