電動モビリティの強化：クラウドおよびIoT統合によるバッテリー管理の革新
IoTとクラウドコンピューティング技術は、クラウドバッテリー管理システムに統合されています。IoTは、リモートミラーリングおよび通知システムのBMSソフトウェアアーキテクチャの進歩のおかげで、リアルタイムのバッテリーパックの状態について、製造業者とユーザーに警告するために利用されています。
世界の電気自動車バッテリー市場規模は、2022年に530.8億米ドルと推定され、2030年までに2,764億米ドルに達すると予測されており、2022年から2030年の予測期間中に22.9％の登録CAGRで成長すると予測されています。
EVの経験は、リチウムイオン電池の実現可能性と密接に関連しています。なぜなら、EVバッテリーパックは車の総所有コストの50％を占めるからです。
バッテリー管理システム–その使用、必要性、および利点
そのバッテリー管理システム（BMS） は、電気自動車のバッテリーパックを監視、バランス調整、および保護する電子システムです。バッテリーの充電状態（SoC）、健全状態（SOH）、および電力状態（SoP）を監視し、効果的かつ安全な方法で動作するようにします。また、セル間の電圧が同じになるようにセルをバランス調整し、分析ベースの機能に使用されるバッテリーパックからデータを収集します。
バッテリー技術の主なトレンド
BMSソフトウェアの高度化：バッテリーの状態推定とバッテリーの寿命と性能の管理が向上しています。現実世界からの正確なパフォーマンス情報は、BMSモデルを改善しました。同じ目的のために、自己最適化マルチフィジックスバッテリーモデルと、自己更新およびパラメータ化されたAI対応モデルが使用されます。
高電圧車載アーキテクチャ：コスト効率の高い高エネルギー使用のための400Vトポロジー。高性能産業における800Vの最初の使用。オフハイウェイ車両向け、1200Vシステム。より高い電流とより高速な充電には、スケーラブルなBMSが必要です。
バッテリー監視の進歩：個々のセルは、スマートな組み込みセンサーを使用して監視および制御できます。さらに、1つのセルを隔離するか、セルのサブセットからエネルギーを取り出し、自己修復を支援し、セルの寿命を延ばします。
クラウド対応BMS：バッテリーの監視と状態推定は、デジタルツインに基づいています。無線（OTA）データ転送は、現在のシステム知識に基づいてBMSを微調整するのに役立ちます。パフォーマンスとバッテリー寿命は、ビッグデータ分析によって改善されます。詳細なバッテリーデータにより、セカンドライフバッテリーの使用と採用が改善されます。
2019年から2021年までの世界のIoT（モノのインターネット）接続デバイスの数と、2022年から2030年までの予測（10億単位）
IONDASH：インドで最も先進的なクラウドバッテリー管理システム
バッテリーは、IoTベースのバッテリー管理システムであるIONDASHを使用して検査および追跡できます。バッテリーパックは、統合されたヒューズ回路保護により、不要な電圧および電流スパイクから保護されています。
IONDASHは、Webブラウザを使用しているユーザーが簡単にアクセスできます。このクラウドIoTプラットフォームの助けを借りて、電気自動車のバッテリー管理システムをより効率的かつ有用にすることができます。
結論
電気自動車 バッテリーパックは、リモートハードウェア監視を通じて、IoTベースのバッテリー管理システムによって保護されています。この最も安全で信頼性の高いバッテリー性能ソリューションは、BMSハードウェアおよびソフトウェアを使用して作成されました。 BMSは、充電および放電中の場所、バッテリーパックの状態、温度など、関連情報をオンラインで表示できます。クラウド対応のIoTベースのバッテリー管理システムはGPSを搭載しており、正確な地理座標を特定してBMS Webページに表示します。
著者：Bobby Singh