電動モビリティの強化：クラウドとIoTの統合によるバッテリー管理の革新
クラウドバッテリー管理システムでは、IoTとクラウドコンピューティング技術が組み合わされています。リモートミラーリングと通知システムのためのBMSソフトウェアアーキテクチャの進歩のおかげで、IoTはリアルタイムのバッテリーパックの状態について製造業者とユーザーに警告するために利用されています。
世界の電気自動車バッテリーの市場規模は、2022年には530億8000万米ドルと推定され、2030年までに2764億米ドルを超え、予測期間2022年から2030年の間に22.9%の登録済みCAGRになると予想されています。
EVのバッテリーパックは自動車の総所有コストの50%を占めているため、EVの経験はリチウムイオンバッテリーの実現可能性と密接に関連しています。
バッテリー管理システム – その用途、必要性、および利点
バッテリー管理システム (BMS) は、電気自動車のバッテリーパックを監視、バランス調整、および保護する電子システムです。バッテリーの充電状態 (SoC)、健全性状態 (SOH)、および電力状態 (SoP) を監視して、効果的かつ安全な方法で動作するようにします。また、セル間の電圧を同じに保つためにセルをバランス調整し、分析ベースの機能に使用されるバッテリーパックからデータを収集します。
バッテリー技術の主なトレンド
BMSソフトウェアの高度化：バッテリーの状態推定の改善、バッテリーの寿命と性能の管理が向上しています。実世界の正確なパフォーマンス情報により、BMSモデルが改善されました。同じ目的のために、自己最適化マルチフィジックスバッテリーモデルと、自己更新およびパラメーター化されたAI対応モデルが使用されます。
高電圧車両アーキテクチャ：費用対効果の高い高エネルギー使用のための400Vトポロジー。高性能産業では800Vを最初に利用。オフハイウェイ車両の場合は1200Vシステム。より高い電流とより高速な充電には、スケーラブルなBMSが必要です。
バッテリー監視の進歩：スマートな埋め込みセンサーを使用して、個々のセルを監視および制御できます。さらに、1つのセルを分離したり、セルのサブセットからエネルギーを取り出したり、自己修復を支援したり、セルの寿命を延ばしたりできます。
クラウド対応BMS：バッテリー監視と状態推定は、デジタルツインに基づいています。無線によるデータ転送は、現在のシステム知識に基づいてBMSを微調整するのに役立ちます。ビッグデータ分析により、パフォーマンスとバッテリー寿命が向上します。詳細なバッテリーデータにより、セカンドライフバッテリーの使用と採用が改善されます。
2019年から2021年までの世界中のモノのインターネット (IoT) 接続デバイスの数と、2022年から2030年までの予測 (10億単位)
IONDASH：インドで最も先進的なクラウドバッテリー管理システム
IONDASHは、IoTベースのバッテリー管理システムで、バッテリーを検査および追跡できます。バッテリーパックは、統合されたヒューズ回路保護によって、望ましくない電圧および電流スパイクから保護されています。
IONDASHは、Webブラウザーを使用している人が簡単にアクセスできます。電気自動車のバッテリー管理システムは、このクラウドIoTプラットフォームの助けを借りて、より効率的かつ有用にすることができます。
結論
電気自動車のバッテリーパックは、リモートハードウェア監視を通じて、IoTベースのバッテリー管理システムによって保護されています。この最も安全で信頼性の高いバッテリー性能ソリューションは、BMSハードウェアとソフトウェアを使用して作成されました。BMSは、充電および放電中の場所、バッテリーパックの状態、温度など、関連情報をオンラインで表示できます。GPSを搭載したクラウド対応のIoTベースのバッテリー管理システムは、正確な地理座標を見つけて、BMS Webページに表示します。
著者：ボビー・シン