電動モビリティの強化：クラウドとIoTの統合によるバッテリー管理の革新
クラウド型バッテリー管理システムでは、IoTとクラウドコンピューティング技術が組み合わされています。IoTは、リモートミラーリングおよび通知システム向けのBMSソフトウェアアーキテクチャの進歩のおかげで、リアルタイムのバッテリーパックの状態について製造業者とユーザーに警告するために利用されています。
世界の電気自動車用バッテリー市場規模は、2022年に530億8000万米ドルと推定され、2030年までに2764億米ドルを超え、予測期間2022年から2030年の間に22.9％の登録CAGRになると予想されています。
EVのバッテリーパックは、自動車の総所有コストの50％を占めているため、EVエクスペリエンスはリチウムイオンバッテリーの実現可能性と密接に関連しています。
バッテリー管理システム – その使用、必要性、および利点
バッテリー管理システム（BMS）は、電気自動車のバッテリーパックを監視、バランス調整、保護する電子システムです。バッテリーの充電状態（SoC）、健全性状態（SOH）、および電力状態（SoP）を監視して、効果的かつ安全な方法で動作するようにします。また、セル間の電圧を同じに保つためにセルをバランスさせ、分析ベースの機能に使用されるバッテリーパックからデータを収集します。
バッテリー技術の主なトレンド
BMSソフトウェアの高度化： バッテリーの状態推定とバッテリーの寿命と性能の管理が向上しています。実際の正確なパフォーマンス情報により、BMSモデルが改善されました。同様に、自己最適化マルチフィジックスバッテリーモデルだけでなく、自己更新およびパラメータ化AI対応モデルが使用されています。
高電圧車両アーキテクチャ： 費用対効果の高い高エネルギー使用のための400Vトポロジー。高性能産業における800Vの最初の使用。オフハイウェイ車の場合、1200Vシステム。高電流とより速い充電には、スケーラブルなBMSが必要です。
バッテリー監視の進歩： スマート組み込みセンサーを使用して、個々のセルを監視および制御できます。さらに、1つのセルを分離するか、セルのサブセットからエネルギーを取り出し、自己修復を支援し、セルの寿命を延ばします。
クラウド対応BMS： バッテリー監視と状態推定は、デジタルツインに基づいています。無線（OTA）データ転送は、現在のシステム知識に基づいてBMSを微調整するのに役立ちます。ビッグデータ分析を通じて、パフォーマンスとバッテリー寿命が向上します。詳細なバッテリーデータにより、セカンドライフバッテリーの使用と採用が改善されます。
2019年から2021年までの世界のモノのインターネット（IoT）接続デバイスの数、2022年から2030年までの予測（10億単位）
IONDASH：インドで最も高度なクラウドバッテリー管理システム
IONDASH（IoTベースのバッテリー管理システム）を使用して、バッテリーを検査および追跡できます。バッテリーパックは、統合されたヒューズ回路保護によって、不要な電圧および電流スパイクから保護されています。
IONDASHは、Webブラウザーを使用している人が簡単にアクセスできます。電気自動車のバッテリー管理システムは、このクラウドIoTプラットフォームの助けを借りて、より効率的かつ有用にすることができます。
結論
電気自動車 バッテリーパックは、リモートハードウェア監視を通じて、IoTベースのバッテリー管理システムによって保護されています。この最も安全で信頼性の高いバッテリー性能ソリューションは、BMSハードウェアおよびソフトウェアを使用して作成されました。BMSは、充電および放電中の場所、バッテリーパックの状態、温度など、関連情報をオンラインで表示できます。クラウド対応のIoTベースのバッテリー管理システムはGPSを搭載しており、正確な地理座標を特定してBMSWebページに表示します。
著者：Bobby Singh