グローバル自動車用バッテリー管理システム市場予測期間2021年から2027年までにおよそ17%のCAGRで成長すると予想されています。電気自動車のバッテリーパックの「脳」は、自動車用バッテリー管理システムであり、その性能は車両の走行距離とバッテリー寿命に大きな影響を与えます。バッテリーの使用状況を監視し、バッテリーが最高の状態で動作するように支援します。バッテリーの動作領域を管理し、バランスを取り、保護することにより、このシステムはバッテリーの再充電を調整します。電流調整、セルバランス、バッテリー熱保護を支援するため、電気自動車(EV)パワートレインの重要なコンポーネントです。さらに、車両の移動が妨げられる状況を回避するために、どの制御機能をバッテリー管理システムに割り当てるかを特定することが重要です。電気自動車の人気が高まっているため、市場は予測期間中に改良された自動車用バッテリー管理システムの開発が見込まれるでしょう。
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セル電圧バランス、リアルタイムクロック、ステートマシン、温度モニター、カットオフFET、燃料計モニターなど、多くの機能ブロックがバッテリー管理システムを構成しています。FETドライバは、バッテリーパックを負荷と充電器に接続および分離する役割を担います。燃料計は、バッテリーパックに出入りする電荷量を監視するために使用されます。バッテリーパック全体の健全性を評価するために、各セルのセル電圧をセル電圧モニターを使用して確認する必要があります。セルパックが一貫した電圧を維持しながらより大きな電流を供給すると、セルパックが発火する可能性があります。その結果、温度モニターを使用して温度を追跡し、危険な状況を回避します。このアプローチでは、バッテリー管理システムは、バッテリーパック保護という主要な義務を果たします。
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COVID-19の世界的な発生は、サプライチェーンとロジスティクスビジネスに大きな影響を与えており、COVID-19の世界的な急速な拡大の結果、停止しています。この流行は、産業バリューチェーンのすべてのメンバーの間で大きな不安と懸念を生み出しました。世界中の政府は、COVID-19の病気の蔓延を防ぐために、部分的な介入から完全なロックダウンまで、厳格な社会的距離対策を実施しました。その結果、道路上の公共交通機関が減少しています。さらに、社会的距離の制限が引き続き有効であるため、自動車の需要が減少し、このセクターに影響を与えています。エンドユーザーの需要は、いくつかの国で実施された制限された輸送業務と部分的または完全なロックダウン法の結果として、世界中で減少しました。さらに、労働者数が限られ、健康安全対策が不十分なため、主要企業の全体的な生産活動が減少しました。この状況は、自動車用バッテリー管理システム全体の販売に直接的な影響を与えます。セクターの性質を考えると、企業はパンデミックのシナリオが収束すると、市場がすぐに復活すると考えていることを強調する価値があります。パンデミックの期間を予測することは困難ですが、2021年初頭のCOVID-19ワクチンの出現は、自動車セクターに恩恵をもたらすことが予想されます。
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自動車用バッテリー管理システムの市場導入をより良く理解するために、市場は、北米(米国、カナダ、北米のその他)、ヨーロッパ(ドイツ、フランス、英国、イタリア、およびヨーロッパのその他)、アジア太平洋地域(中国、日本、インド、韓国、APACのその他)、および世界のその他などの国々における世界的なプレゼンスに基づいて分析されています。アジア太平洋地域は、今後数年間で最も急速に成長している地域になると予測されています。予測期間中、最大のCAGRで優位に立つと予測されています。世界の人口の38%以上を占める中国やインドなどの国の人口密度が高いことが、この地域の成長の主な原動力です。さらに、COVID-19の影響を受けた自動車セクターを活性化するためにこれらの地域で実施されたいくつかの有益な政府の対策が、市場の拡大を促進すると予想されます。さらに、都市化とスマートシティの進展はEVの拡大を促進し、電気自動車車載充電器の市場を加速すると予測されています。
世界の自動車用バッテリー管理システム市場セグメンテーション
市場インサイト、バッテリータイプ別
市場インサイト、トポロジー別
市場インサイト、車両別
市場インサイト、地域別
主要企業プロフィール
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