中東・アフリカ自動車用複合材市場、2033年までに年平均成長率約5.50%で成長し、UnivDatosの予測ではUSDミリオンに達する見込み。

レポートの主なハイライト:

• 軽量アーキテクチャで開発された車両に対するニーズの高まりが、燃料効率、排出ガス、および車両の全体的な性能を向上させるために、自動車用複合材の使用を急速に促進しています。

• 地域自動車製造のエコシステムが成長しており、サプライチェーンが強化され、地域で生産される車両への複合材料の組み込みが促進されています。

• 電気自動車およびハイブリッド自動車の利用が増加しており、バッテリーの有効性、構造的完全性、および走行距離を向上させるために、高性能複合材の需要が高まっています。

• ハイブリッドおよび多機能複合材料の現在のトレンドと、より持続可能でリサイクル可能なソリューションへの移行は、材料の革新の方向性を変え、環境問題に貢献しています。

• 複合部品の生産の現地化と、高級車、モータースポーツ、および車両のカスタマイズ業界の需要の増加により、新たな市場が出現し、より価値の高いアプリケーションを実行し、市場シェアを獲得する機会が得られます。

UnivDatosの新しいレポートによると、中東およびアフリカの自動車用複合材市場は、予測期間（2025年から2033年F）中に5.50%のCAGRで成長し、2033年にはUSD数百万ドルに達すると予想されています。自動車用複合材の増加は、中東およびアフリカにおける車両の製造および調達ポリシーにも影響を与えています。OEMは、車の安全性と性能に影響を与えることなく、車を軽量化するために新しい複合材料を使用しており、フリートオーナーは、燃料費の削減と車のライフサイクルの延長というメリットを享受しています。このトレンドは、地域に特化したサプライチェーンと複合材車両固有のメンテナンスサービスの創出を促進するのにも役立ち、地域のメーカーとサービスプロバイダーに機会を提供します。政府は、複合材車両のソリューションにより、二次都市および孤立地域での移動性が向上し、貿易がより効率的になり、人道的および緊急時の活動がより効果的になる可能性があることを認識しています。したがって、自動車セクターは、地域の環境および経済目標に基づいて、革新、運用の安定性、および持続可能性に向けた移行を遂げています。さらに、中東およびアフリカの主要経済国での自動車製造を増やす計画は、今後数年間で自動車用複合材の市場を拡大するのに役立つもう1つの要因となるでしょう。

サンプルレポートへのアクセス（グラフ、チャート、図を含む）：https://univdatos.com/reports/middle-east-and-africa-automotive-composites-market?popup=report-enquiry

2026年、エジプト政府は自動車産業開発プログラムの下で年間10万台の車両を生産する計画を発表しました。エジプト内閣によると、エジプトから25,000台の車（4分の1）を輸出する計画があります。

業界を変革するセグメント

• 中東アフリカの自動車用複合材市場は、炭素繊維複合材、ガラス繊維、天然繊維複合材、ハイブリッド複合材などを含む、材料の種類に基づいたセグメントを持っています。中でも、ガラス繊維カテゴリーは、手頃な価格、製造の容易さ、および構造的および準構造的な自動車部品でのより広範な使用などの要因により、大きな市場シェアを占めています。また、ガラス繊維複合材は、強度、軽量化、耐久性のバランスが取れているため、大量市場での車両の製造に使用できます。これは、それらが腐食や極端な環境条件に非常に耐性があるという事実によってさらに強化されており、その結果、特に気温が極端で、環境が運用上の課題となっている地域での使用に適しています。

レポートによると、軽量車両アーキテクチャに対する需要の増加が、市場の成長の主要な推進力として特定されています。この影響が感じられた方法には、次のものがあります。

• 中東およびアフリカでは、自動車会社は現在、全体的な効率、性能、および変化する環境基準への準拠を強化するために、可能な限り軽量化することにより、車両の設計に重点を置いています。ガラス繊維強化プラスチックと炭素繊維複合材は、比強度が高いため、自動車のさまざまな部品で鋼などの重い従来の材料を代替できる複合材料です。ボディ、構造補強、および内装部品での軽量複合材の使用は、耐久性とセキュリティレベルに影響を与えることなく、車両全体の重量を減らすのに役立ちます。この軽量化は、従来の自動車の燃料経済性と電気自動車およびハイブリッド自動車の走行距離を増加させるのに役立ちます。さらに、モロッコや南アフリカなどの地域諸国での自動車組立業務の増加に伴い、メーカーは、現代の車両設計の現在のニーズと需要を満たすのに役立つ洗練された材料ソリューションを検討しています。したがって、車両の軽量化への注力が高まることで、中東およびアフリカ市場での自動車用複合材料の採用が増加しています。

• 2025年、Omega Seiki Mobility（OSM）は、UAEのJafzaに自動車組立ユニットを開設すると発表しました。このユニットは電気自動車の組み立てに焦点を当て、合計USD 2,500万ドルが投資されます。

レポートの主な内容

収益別の市場規模、トレンド、および予測| 2025〜2033年。

市場のダイナミクス–主要なトレンド、成長ドライバー、制約、および投資機会

市場セグメンテーション–材料の種類、車両の種類、エンドユーザー、国別の詳細な分析

競争環境–主要な主要ベンダーおよびその他の著名なベンダー