北米地域は過去の年において市場を独占し、予測期間中も同様の状態が続くと予想されます。北米地域がピックアップトラック市場を独占している要因は、文化的嗜好です。米国とカナダでは、ピックアップトラックは頑丈さ、耐久性、男らしさの象徴と見なされています。人々は1950年代からピックアップトラックに長年の愛情を抱いており、自動車メーカーが最初に一般の人々に販売を開始しました。ピックアップトラックは、北米で人気のあるアウトドア活動やオフロードアドベンチャーなど、多くの人々にアピールするポジティブなライフスタイルとも関連付けられています。北米地域でピックアップトラックが優勢になっているもう1つの理由は、米国やカナダなどの国がGDPで世界最大の2か国であり、強力な製造、金融、サービス部門を持っていることです。これにより、消費者はより多くの可処分所得を得ることができ、ピックアップトラックなどの高級車を購入できるようになりました。政府の政策も、北米のピックアップトラック市場での優位性に貢献しています。米国では、ピックアップトラックは小型トラックとして分類されており、乗用車よりも低い燃費基準と税金が適用されます。これにより、ピックアップトラックは購入者にとってより手頃な価格になり、生産の増加につながります。さらに、米国政府は、これらの車両を購入する企業に対し、税制上の優遇措置を提供しており、企業が課税対象所得から適格な機器の購入費用を控除できるSection,179控除などがあります。さらに、最初のピックアップトラックは100年前に開発され、Ford、General Motors、Chryslerなどの主要なピックアップトラックメーカーは、この地域に拠点を置いています。
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これにより、彼らはピックアップトラックの設計と製造における経験と能力で先行しており、長年にわたり市場を独占することを可能にしました。たとえば、2020年には、Ford F-Seriesが39年連続で米国で最も売れた車両であり、787,000台以上が販売されました。さらに、市場の主要プレーヤーは、市場をリードするためにピックアップトラック市場への投資を発表しました。たとえば、2020年1月には、米国の別の自動車メーカーであるGeneral Motorsが、電気ピックアップトラックを生産するために、デトロイト・ハムトラムク組立工場に22億ドルを投資すると発表しました。
さらに、北米ピックアップトラック市場は、予測期間（2022-2030年）中に約4％の力強いCAGRで成長すると予想されています。北米は、主に中小企業での需要の急増と「Do it Yourself」の促進により、最も急速に成長するピックアップトラック市場として出現すると予想されています。一方、米国は北米地域で最大の市場を構成しており、自動車産業の成長に起因しており、カナダは2番目に大きなプレーヤーです。
北米ピックアップトラック市場収益（2021-2030年）- 米ドル（百万）
トラックサイズに基づいて、市場は小型、中型、フルサイズに分類されます。中型ピックアップトラックは、過去の期間で最大の市場シェアを占めており、予測期間中に市場を支配すると予想されています。セグメントの成長に貢献する主な要因は、その多用途性であり、町の通りや駐車場を走り回るのに十分な小ささでありながら、牽引するのに必要なパワーも備えています。中型トラックは、大型トラックと比較して燃費が良く、トラックが必要だが高い燃料価格を払う必要がない人々にとって優れた代替手段であり、通常の目的に使用できます。さらに、Ford RangerやToyota Tacomaなどの主要自動車メーカーは、過去数年間、中型トラックの導入に注力しています。これらのピックアップトラックは、オフローディング、オートマチックトランスミッション、エアバッグなどの安全機能の統合など、最も高度な機能を幅広く提供しており、幅広い顧客にアピールしています。
推進タイプに基づいて、市場はディーゼル、ガソリン、電気、ハイブリッドに分類されます。このうち、ディーゼルセグメントは2021年に市場で大きなシェアを占めました。セグメントの成長を形作った主な要因は、ディーゼルエンジンによって提供される高トルクと高い発熱量です。さらに、ディーゼルエンジンは、他のエンジンよりも燃費が良いことで知られており、ディーゼルピックアップトラックは、他のピックアップトラックと比較して、1回のガソリンのタンクでさらに遠くまで走行できます。さらに、寿命に関しては、ディーゼルエンジンは高圧と高温に耐えるように構築されているため、より長い寿命をより多く発揮できます。ここ数年の消費者の嗜好により、GMC、Ford、Toyota、Nissanなどの主要メーカーは、その大半がディーゼルエンジンである幅広いピックアップトラックを提供しています。
Global Bonded Magnets Marketの詳細な分析については、以下を参照してください。–https://univdatos.com/report/pickup-truck-market/
グローバルボンド市場セグメンテーション
市場インサイト、トラックサイズ別
- 小型
- 中型
- フルサイズ
市場インサイト、推進タイプ別
- ディーゼル
- ガソリン
- 電気
- ハイブリッド
市場インサイト、トランスミッション別
- マニュアル
- オートマチック
市場インサイト、キャビンタイプ別
- レギュラー/シングルキャビン
- エクステンドキャビン
- クルーキャビン
市場インサイト、地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 北米のその他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- ヨーロッパのその他
- APAC
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- その他のAPAC
- その他の地域
主要企業プロファイル
- フォード・モーター・カンパニー
- 長城汽車有限公司
- GMC
- ホンダ
- トヨタ自動車株式会社
- 日産自動車株式会社
- いすゞ自動車
- フォルクスワーゲンAG
- マヒンドラ&マヒンドラ社
- タタ・モーターズ
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