燃料タイプ(バイオ燃料およびPower-to-Liquid)、航空機タイプ(固定翼および回転翼)、プラットフォーム(民間航空および軍事航空)、および国別の重点分析
アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場は、2023年に9,201万米ドルと評価され、環境規制の強化と排出量削減目標、および地域における航空交通量の増加により、予測期間(2024年~2032年)中に約41.0%の堅調なCAGRで成長すると予想されます。
アジア太平洋を含む輸送部門は、世界中で排出量の主要な発生源となっています。国内線および国際線を含む航空は、輸送排出量のかなりの部分を占め、環境問題、気候変動、大気汚染の一因となっています。これに対し、アジア太平洋地域の政府および規制機関は、温室効果ガス排出量を抑制し、大気質を改善し、持続可能な慣行を促進するためのガイドラインを実施し、目標を設定しています。たとえば、2023年の報告書「ASEAN輸送部門のCO2排出量」では、世界の輸送フォーラムは、ASEAN地域における輸送関連のCO2排出量の16%を航空が占めており、世界平均よりも高いと述べています。アジア開発銀行は、2023年6月の出版物「アジアの航空部門の脱炭素化」で、アジア太平洋地域の航空排出量が2000年以降150%増加したことを強調し、持続可能な解決策の緊急の必要性を強調しました。
都市ごみ由来のバイオジェット燃料
都市ごみ(MSW)由来のバイオジェット燃料は、その独自の利点により、持続可能な航空燃料市場における最新のトレンドです。MSWは再生可能な資源であり、ガス化、熱分解、発酵などのさまざまなプロセスを通じてバイオ燃料に変換できます。これにより、航空用途における化石燃料の代替として使用できる高品質のバイオ燃料が得られます。MSW由来のバイオ燃料の主な利点の1つは、従来の化石燃料と比較して、温室効果ガス(GHG)排出量が少ないことです。国際クリーン交通委員会(ICCT)によると、MSWから生産されたバイオ燃料のGHG排出量は、化石燃料よりも82〜95%低くなっています。さらに、MSW由来のバイオ燃料は、埋め立て地に送られる廃棄物の量を削減するのに役立ちます。なぜなら、廃棄される可能性のある材料を利用するからです。さらに、MSW由来のバイオ燃料は、地元で生産されるという利点があり、輸送排出量を削減し、地元の経済成長を促進します。多くの都市ごみ管理当局は、廃棄物ストリームを単に埋め立て地に処分するのではなく、バイオ燃料などの価値のある製品に変換することを検討しています。この考え方の変化は、廃棄物を資源として活用する廃棄物発電インフラへの投資の増加と、新しいビジネスモデルの確立につながっています。
中国がアジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場を支配
中国は2023年に市場を支配しており、予測期間中も同様の傾向が続くと予想されます。この支配は、中国の巨大な航空市場、野心的な環境目標、および持続可能な航空における技術革新に対する政府の強力な支援を反映しています。さらに、中国商用飛機有限公司(COMAC)は、2023年7月のプレスリリースで、ボーイングおよびエアバスモデルと競合するように設計されたC919ナローボディ旅客機が、持続可能な航空燃料との完全な互換性を持つように設計されており、中国のよりクリーンな航空技術への取り組みを示していると発表しました。さらに、SAFを生産するための国内での重要な協力関係とパートナーシップも市場を積極的に押し上げており、それ故に予見可能な未来となっています。たとえば、2024年3月、TotalEnergiesと中国石油化工集団公司(「SINOPEC」)は、SINOPECの中国の製油所で持続可能な航空燃料(SAF)生産ユニットを共同開発するための基本合意書(HoA)に署名しました。SINOPECとTotalEnergiesが共同所有する予定のユニットは、年間23万トンのSAFを生産する能力を持ち、循環経済からの地域の廃棄物または残留物(食用油および動物性脂肪)を処理します。SINOPECは、SRJETと呼ばれる独自のSAF生産技術を開発しました。すでにヨーロッパの主要なSAF生産者の1つであるTotalEnergiesは、技術、運用、および流通の分野でその経験と専門知識を提供します。
持続可能な航空燃料市場は、アジア太平洋および国際的な市場プレーヤーの数が非常に少ないため、競争が激しく、集中しています。主要なプレーヤーは、パートナーシップ、契約、コラボレーション、新製品の発売、地理的な拡大、M&Aなど、市場での存在感を高めるためにさまざまな成長戦略を採用しています。市場で活動している主要なプレーヤーには、Neste、Fulcrum BioEnergy、World Energy, LLC、TotalEnergies、Gevo、Avfuel Corporation、Aemetis, Inc.、Preem AB、SkyNRG、Northwest Advanced Biofuels, LLCなどがあります。
2023年4月、米国の産業コングロマリットであるHoneywellと中国の天津自由貿易区との間で、中国北部に主要なSAF生産拠点を設立するための協力に関する覚書が締結されました。米国の同社によると、この動きはSAFに対する市場の需要の高まりに対応することを目的としています。
2024年1月、インドでは、民間航空省がインドの航空会社による持続可能な航空燃料(SAF)の採用に関する戦略を策定しており、2027年に提言が提供される予定です。同省は、国際航空のためのカーボンオフセットおよび削減スキーム(CORSIA)の第2フェーズに沿って、2027年からSAFの使用率を1〜5%にすることを提案することを目指しています。
2023年4月、Neste、伊藤忠商事、富士石油は、日本の国土交通省航空局(MLIT)の実証プロジェクトの一環として、従来のジェット燃料と現地で混合された持続可能な航空燃料(SAF)を日本の市場に供給するために協力しました。このイニシアチブは、航空業界が排出量削減目標を達成するためにSAFが大幅に必要になる将来に向けて、日本が準備するのに役立ちます。MLITは、2030年までに日本で10%のSAF使用を達成することを目標に設定しました。
アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場は、要件またはその他の市場セグメントに応じてさらにカスタマイズできます。これに加えて、UMIは、お客様独自のビジネスニーズがあることを理解しています。要件に完全に適合するレポートを入手するために、お気軽にお問い合わせください。
過去の市場の分析、現在の市場の推定、およびアジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の将来の市場予測は、主要国での持続可能な航空燃料の採用を構築および分析するために行われた3つの主要なステップでした。過去の市場規模を収集し、現在の市場規模を推定するために、詳細な二次調査が実施されました。次に、これらの洞察を検証するために、多数の調査結果と仮定が考慮されました。さらに、アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場のバリューチェーン全体にわたる業界専門家との詳細な一次インタビューも実施されました。一次インタビューを通じて市場規模の仮定と検証後、トップダウン/ボトムアップアプローチを採用して、完全な市場規模を予測しました。その後、市場の細分化とデータの三角測量方法を採用して、業界のセグメントとサブセグメントの市場規模を推定および分析しました。詳細な方法論を以下に説明します。
ステップ1:二次情報源の詳細な調査:
年次報告書と財務諸表、業績発表、プレスリリースなどの企業内部の情報源、ジャーナル、ニュースと記事、政府刊行物、競合他社の刊行物、セクターレポート、サードパーティのデータベース、およびその他の信頼できる刊行物を含む外部情報源を通じて、持続可能な航空燃料市場の過去の市場規模を取得するために、詳細な二次調査が実施されました。
ステップ2:市場セグメンテーション:
持続可能な航空燃料市場の過去の市場規模を取得した後、主要地域におけるさまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場洞察とシェアを収集するために、詳細な二次分析を実施しました。主要なセグメントには、燃料タイプ、航空機タイプ、プラットフォームなどがあります。さらに、その地域での全体的な採用を評価するために、国レベルの分析が実施されました。
ステップ3:要因分析:
さまざまなセグメントおよびサブセグメントの過去の市場規模を取得した後、持続可能な航空燃料市場の現在の市場規模を推定するために、詳細な要因分析を実施しました。さらに、持続可能な航空燃料市場の燃料タイプ、航空機タイプ、およびプラットフォームなどの従属変数と独立変数を使用して、要因分析を実施しました。持続可能な航空燃料市場における主要なパートナーシップ、合併と買収、事業拡大、および製品の発売を考慮して、需要と供給側のシナリオについて徹底的な分析が行われました。
現在の市場規模のサイジング:上記の3つのステップからの実用的な洞察に基づいて、現在の市場規模、アジア太平洋地域の持続可能な航空燃料市場の主要プレーヤー、およびセグメントの市場シェアに到達しました。必要なすべてのパーセンテージシェア分割と市場内訳は、上記で言及した二次アプローチを使用して決定され、一次インタビューを通じて検証されました。
推定と予測:市場の推定と予測のために、推進要因と傾向、抑制要因、利害関係者が利用できる機会など、さまざまな要因に重みが割り当てられました。これらの要因を分析した後、関連する予測手法、つまりトップダウン/ボトムアップアプローチを適用して、アジア太平洋地域の主要市場全体のさまざまなセグメントとサブセグメントの2032年の市場予測に到達しました。市場規模を推定するために採用された調査方法には以下が含まれます。
一次調査:主要地域のトップレベルの幹部(CXO / VP、販売責任者、マーケティング責任者、運用責任者、地域責任者、国責任者など)を含むキーオピニオンリーダー(KOL)との詳細なインタビューが実施されました。一次調査の結果が要約され、統計分析が行われて、述べられた仮説を証明しました。一次調査からのインプットは二次的な調査結果と統合され、情報を実用的な洞察に変えました。
データ三角測量技術を適用して、アジア太平洋持続可能な航空燃料市場全体の市場推定を完了し、各セグメントおよびサブセグメントについて正確な統計数値を算出しました。燃料タイプ、航空機タイプ、およびプラットフォームの各分野におけるさまざまなパラメータとトレンドを調査した後、データを複数のセグメントとサブセグメントに分割しました。
この調査では、アジア太平洋持続可能な航空燃料市場の現在および将来の市場トレンドを特定しました。投資家は、この調査で実施された定性的および定量的分析に基づいて、投資の決定を行うための戦略的な洞察を得ることができます。現在および将来の市場トレンドは、地域レベルでの市場全体の魅力を決定し、産業参加者が未開拓市場を最大限に活用して、先行者利益を得るためのプラットフォームを提供します。調査のその他の定量的目標には、以下が含まれます。
Q1: アジア太平洋地域における持続可能な航空燃料市場の現在の市場規模と成長潜在力は?
Q2: 持続可能な航空燃料市場の成長を促進する要因は何ですか?
Q3: 燃料タイプ別の持続可能な航空燃料市場で最大のシェアを占めているセグメントは?
Q4: 持続可能な航空燃料市場における新興技術とトレンドは何ですか?
Q5: どの国が持続可能な航空燃料市場を支配するでしょうか?
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