가상 현실 자동차 혁명
우리는 기계가 더욱 강력해짐에 따라 가상 현실 기술이 시장의 주요 부문에서 빠르게 발전하고 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어, AR은 이미 수십억 달러 규모의 시장이 되었으며, Goldman Sachs에 따르면 2025년까지 800억 달러를 훨씬 넘어 계속 성장할 것으로 예상됩니다.
VR 시장의 낮은 단계에서 Google과 Sony는 Google Cardboard 및 Sony PlayStation VR 헤드셋과 같은 VR 제품을 판매하는 데 큰 진전을 이루었습니다.
VR 쇼룸:
자동차 산업에서 VR 애플리케이션은 R&D 연구소와 공장에서 쇼룸과 가정으로 이동하고 있으며, 고객은 가상 쇼룸 환경에 들어가 딜러십을 떠나지 않고도 원하는 수의 자동차와 구성을 시승할 수 있습니다. 연구에 따르면 2020년까지 모든 자동차의 5%가 온라인 플랫폼을 통해 판매될 것으로 예상됩니다. 자동차 산업에서 소비자를 참여시키기 위한 VR 사용은 변화하는 고객 트렌드의 영향을 받고 있습니다. 이제 고객은 광범위한 온라인 조사를 통해 훨씬 더 많은 정보를 얻고 소매 쇼룸에 도착합니다. 따라서 고객 자동차 프로세스의 대부분은 온라인으로 수행됩니다. 따라서 개인화가 절실하며 자동차 산업은 잠재 고객을 위한 맞춤형 VR 경험을 투자하고 구현하여 이를 해결하고자 합니다. 또한 고객이 제품 전체 범위를 디지털 방식으로 경험할 수 있는 인구 밀집 지역에 위치를 설정하는 데 도움이 됩니다.
VR 자율 주행 컨셉:
자율 주행 자동차에 대한 개념도 최근 몇 년 동안 부상하고 있으며, Google이 이미 자체적으로 평균 5,000마일을 주행한 후 사람의 개입이 필요한 'Waymo Car'를 테스트한 모델을 출시하려고 시도하고 있습니다.
자동차 VR 투자:
현재 여러 자동차 OEM이 VR 제품의 개발 및 실질적인 구현에 투자하고 있습니다. 이에 대한 한 가지 예는 재규어 랜드로버입니다. 영국 워릭셔에 위치한 회사의 설계 및 엔지니어링 본사는 자동차 애플리케이션을 위한 VR 기술의 글로벌 선두 센터인 가상 혁신 센터(VIC)를 운영하고 있습니다. 자동차 산업은 매장, 이벤트, 글로벌 자동차 출시를 지원하는 경험을 제공함으로써 VR에 투자하는 이점을 보고 있습니다. ZeroLight는 세계 최고의 자동차 시각화 제공업체이며, PC 및 모바일에 가상 현실을 전체 제품의 일부로 통합했습니다. Audi, Pagani 및 Toyota를 포함한 고객을 위해 고품질 상용 VR 솔루션을 클라우드 및 화면 솔루션과 함께 배포한 유일한 자동차 시장의 기업입니다.
자동차 교육 목적의 VR:
자동차 VR은 또한 다양한 실제 재구성 시나리오에 대처하도록 운전자를 교육하는 등 교육 목적으로 사용됩니다. 교통 흐름의 원활함과 일반 대중의 안전을 저해하지 않고 경찰 추격과 같은 규칙 위반 시나리오에서 도구를 사용할 수 있도록 교육할 수 있습니다. 의료 산업의 운전자도 VR을 사용하여 실제 상황을 시뮬레이션할 수 있습니다. 구급차 운전자는 자신의 안전과 공공의 안전을 저해하지 않고 치명상을 입은 환자를 안전하게 이송하는 방법을 배울 수 있습니다. VR 기술은 자동차 운전을 배우는 사람들을 훈련시키는 데에도 사용할 수 있습니다.
공공 인식 및 안전을 위한 VR:
VR은 또한 세계의 위험한 실제 상황에 노출시켜 대중의 인식을 높이는 데 사용될 수 있습니다. 예를 들어 Toyota는 운전 중에 전화를 걸도록 요청하는 운전 시뮬레이터를 사용했으며, 이러한 방식으로 운전자는 실제 세상에서 정말 위험할 수 있는 집중력 저하 및 반응 시간을 인식할 수 있습니다.
결론:
결론적으로, 자동차 산업은 디지털화된 쇼룸, 자율 주행 자동차 및 필요한 대상자를 위한 교육 과정을 통해 향후 VR 기술에 의해 주도될 것이라고 말하는 것으로 충분할 것입니다.