글로벌 전기 삼륜차 시장, 2030년까지 14.58% 성장하여 205만 대 달성 전망, Univdatos Market Insights 예측

Univdatos Market Insights의 새로운 보고서에 따르면, 글로벌전기 삼륜차 시장연평균 성장률 14.58%로 성장하여 2030년에는 205만 대에 이를 것으로 예상됩니다.전기 삼륜차 시장은 특히 아시아 태평양 지역 국가에서 놀라운 성장을 보였으며, 전기 삼륜차가 승객 수송 역할을 위한 옵션으로 부상했습니다.

샘플 보고서 접근(그래프, 차트 및 그림 포함):https://univdatos.com/get-a-free-sample-form-php/?product_id=47280

전기 삼륜차의 진화

전기 삼륜차는 중국, 인도, 필리핀 등 아시아 태평양 지역 국가에서 중요한 운송 수단으로 부상했습니다. 해당 국가들이 도시 간 통근을 위해 상업용 운송에 기존의 삼륜차에 광범위하게 의존함에 따라, 오염을 줄이기 위해 기존 엔진에서 전기 엔진으로 전환하는 데 상당한 초점이 맞춰졌습니다.

전기 삼륜차는 배터리 팩을 장착하고 충전 사이클로 적절한 범위를 제공할 수 있는 도시 통근용 승용차입니다. 전기 삼륜차는 상업적 용도와 개인적 용도로 모두 사용됩니다. 그러나 다양한 정부가 오염을 줄이기 위해 적극적으로 노력하면서 현재 시나리오에서 상업적 측면이 눈에 띄게 우세해졌습니다.

전기 삼륜차의 주요 장점

1.속도 및 효율성: 전기 삼륜차의 주요 특징 중 하나는 승객 탑재에 유리한 저토크를 쉽게 전달할 뿐만 아니라 속도가 증가하고 있다는 것입니다. 배터리 기술이 발전함에 따라 전기 삼륜차는 상업적 용도에 중요한 확장된 범위와 짧은 충전 시간으로 크게 혜택을 받았습니다.

2.비용 효율성: 알루미늄 거푸집 공사에 대한 초기 투자는 기존 거푸집 공사 방식보다 높을 수 있지만 장기적인 비용 절감은 상당합니다. 감소된 노동력 요구 사항, 더 짧은 프로젝트 기간 및 최소한의 자재 낭비는 전체 비용 효율성에 기여합니다.

3.합리적인 가격: 기존 상업용 삼륜차에 대한 비오염 대안의 필요성이 증가함에 따라 전기 삼륜차가 두드러지게 부상했습니다. 그러나 전기차 소유에 대한 초기 비용은 통제되어야 했으며, 여기서 정부가 중요한 역할을 했습니다. 보조금 제공과 함께 전기 삼륜차는 상업 운영을 위한 구매자들에게 인기 있는 선택이 되었으며, 기존의 도시 간 이동 방식을 완전히 혁신했습니다.

전기 삼륜차의 채택

전기 삼륜차는 개발 도상국에서 지속 가능한 운송 수단으로 시작되었으며, 이는 더욱 큰 추진력을 얻을 것으로 예상됩니다:

1.중국의 전기 삼륜차 채택: 중국은 전기차의 가장 큰 시장 중 하나이며, 이는 전기 삼륜차의 채택을 통해서도 확인할 수 있습니다. 베이징, 상하이, 청두 등 주요 도시에서 도시 인구가 급증함에 따라 전기 삼륜차의 필요성이 즉시 증가하고 있습니다.

2.인도의 전기 삼륜차 채택: 인도는 도시 이동을 위한 상업적 용도로 전기 삼륜차의 괄목할 만한 성장을 보였습니다. 이 나라는 또한 많은 전기 삼륜차 제조업체의 존재로 인해 혜택을 받았습니다. 전기 삼륜차의 가격을 통제하고 많은 수의 구매자에게 매력적으로 유지하기 위해 주정부 및 중앙 정부로부터 후속 지원도 받았습니다.

현대 운송 방식에 미치는 영향

전기 삼륜차 부문은 승객 운송을 위한 빠르고 기동 가능한 옵션을 제공하면서 상업적 범주 내에서 그 존재를 나타냈습니다. 도시 공간이 더욱 혼잡해짐에 따라 단거리 운송에 대한 필요성이 더 커졌으며, 이는 전기 삼륜차의 채택으로 효과적으로 충족되었습니다. 전기차의 운행 비용은 기존 차량에 비해 낮은 편이며, 이는 전기 삼륜차 시장의 성장을 더욱 촉진했습니다.

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최근 개발/인식 프로그램: –여러 주요 업체와 정부는 치료를 위해 파트너십, 제품 출시 또는 인식 프로그램과 같은 전략적 동맹을 신속하게 채택하고 있습니다: –

• 2019-23년 기간 동안 발표된 FAMEII 계획은 특히 승객 및 상품 범주 모두에서 전기 삼륜차 부문에서 인도에서 전기차의 채택을 광범위하게 증가시켰으며, 인도 전체 삼륜차 범주의 47%를 차지했습니다.
• 예를 들어, 2022년 Omega Seiki Mobility는 총 20KW 배터리 용량을 가진 OSM ViCTOR라는 250km 범위의 전기 삼륜차를 출시했습니다. 초기 가격이 8,000 USD인 이 전기 삼륜차는 인도에서 상업용 승객 수송 역할을 목표로 합니다.

• 2021년 Piaggio Groups와 British Petroleum(BP)은 유럽, 아시아 태평양 지역의 성장하는 전기 2륜 및 3륜차 시장을 위한 포괄적인 서비스 세트를 제공하기 위해 협력한다고 발표했습니다.

결론

결론적으로, 전기 자동차 산업은 다양한 경제에서 채택 측면에서 대대적인 변화를 겪었지만, 아시아 태평양 지역에서 삼륜차의 문화적 채택으로 인해 전기 삼륜차에 대한 수요가 급증했습니다. 전기 삼륜차가 도시 통근을 위해 기존 엔진 삼륜차의 대안으로 부상함에 따라, 아시아 태평양 지역은 공공 및 민간 주체의 지원을 받아 향후 몇 년 동안 시장 성장을 계속 주도할 것입니다.