저자: Shalini Bharti, Research Analyst
2025년 12월 4일
디지털화, 증가하는 중산층의 이동성 수요, 그리고 0~3년 된 차량 공급의 꾸준한 증가는 시장의 강력한 동력이며, 동남아시아를 세계에서 가장 빠르게 변화하는 중고차 생태계 중 하나로 만들고 있습니다.
선두 플랫폼들이 더 많은 검사 허브, 리퍼비시 센터, 옴니채널 소매 계획을 개발하고, 신규 진입자들이 AI 기반 가격 책정 및 균일한 품질 평가에 주력하면서 경쟁 강도가 점점 더 빨라지고 있습니다.
태국, 베트남, 인도네시아는 스마트폰 보급률이 높고, 높은 보상 판매율, 빠른 공식화가 이루어져 시장 점유율이 가장 높으며, 반면 필리핀과 말레이시아는 온라인-오프라인 구매 채택이 계속 증가하고 있습니다.
해치백과 신형차는 이 부문의 주요 성장 동력이며, 전기 중고차는 유망한 사업 기회입니다(정부 인센티브와 더불어 더 많은 신형 EV가 재판매 풀에 깊숙이 진입하면서).
은행, 핀테크 대출 기관, 차량 운영 업체, 보험 회사와의 전략적 파트너십을 통해 통합 금융, 보증, 구독을 제공하고, 인증된 중고차(CPO) 프로그램을 지역 전체로 확장하려는 투자자들의 관심이 증가함에 따라 시장이 변화하고 있습니다.
UnivDatos의 새로운 보고서에 따르면 동남아시아 중고차 시장 은 예측 기간(2025~2033년) 동안 연평균 성장률 8.77%로 성장하여 2033년에 미화 XX백만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 연비가 좋은 이동성에 대한 수요 증가, 디지털 기술 사용 증가, 신차와 중고차 간의 감당성 격차 확대가 시장을 주도하고 있습니다. 불확실한 경제 상황과 신차의 높은 가격으로 인해 처음으로 자동차를 구매하는 사람들이 중고차 시장으로 몰리고 있습니다. 또한 스마트폰 보급률 급증과 온라인 시장 접근성 확대로 가격 발견, 투명성, 신뢰도가 향상됩니다. 더욱이 자금 조달원 접근성 증가와 빠른 대출 승인으로 중고차 구매가 더욱 쉬워집니다. 따라서 차량 운영 업체 및 차량 공유 사업의 증가 또한 동남아시아의 인증된 재고 공급 증가에 기여하고 있습니다.
2024년 12월 11일, 인도 최대 디지털 자동차 솔루션 제공업체인 CarDekho Group의 동남아시아 사업부인 CarDekho SEA는 최초의 외부 자금 조달 라운드에서 6천만 달러를 유치했습니다. 이 라운드는 저명한 성장 및 사모 펀드 투자자인 Navis Capital Partners(Navis)와 Dragon Fund가 주도했습니다. 이번 라운드에 따라 누적 자금 조달액은 모회사로부터의 3천만 달러를 포함하여 현재 1억 달러 이상입니다.
새로운 자본은 인도네시아의 그룹 기존 역량 강화, 중고차 및 오토바이 금융, 중고차 재융자, 분류 광고, 필리핀의 중고차 금융 부문으로의 추가 확장을 지원하는 데 사용될 예정입니다.
샘플 보고서 액세스(그래프, 차트 및 그림 포함): https://univdatos.com/reports/southeast-asia-used-cars-market?popup=report-enquiry
중산층 구매자의 구매력 증가는 중고차 사업의 근본적인 요인입니다. 더 많은 소비자가 이제 사륜차를 구매할 여력이 있지만, 감당성 때문에 여전히 신차보다 중고차를 더 많이 구매합니다. 가처분 소득이 증가함에 따라 구매자는 예산을 과도하게 늘리지 않으면서도 안정적이고 잘 관리된 보다 편안한 자동차를 선택하여 최고의 가치를 추구합니다. 이러한 변화는 최초 사용자 수와 업그레이드 주기를 늘려 거래량을 가속화할 수 있는 잠재력이 있습니다. 직접적인 수혜자는 더 높은 구매력 덕분에 수요가 많은 최신 03년 된 자동차는 물론 금융 상품 및 인증된 중고차 제품에 대한 수요를 누리는 기업입니다. 그 결과, 감당성, 열망, 접근성을 통해 더욱 빠른 전체 성장을 주도하는 더욱 건강하고 활기찬 시장이 탄생합니다.
연료 유형에 따라 시장은 디젤, 휘발유, CNG/LPG, 전기, 하이브리드로 분류됩니다. 이 중 전기 부문은 예측 기간(2025~2033년) 동안 상당한 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 중고 EV의 증가는 소비자가 저렴한 운영과 더 깨끗한 이동성을 중요하게 생각하기 때문에 장기적인 성장 지렛대 역할을 합니다. EV 중심 검사, 배터리 상태 진단, 보증 제도 등으로 전환하는 기업은 처음부터 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 정부의 EV 사용 장려금 증가는 구매자의 채택을 신속하게 유도하고 중고 EV 시장의 규모를 늘리는 데에도 도움이 됩니다. 2025년 9월 17일, 동남아시아 최고의 온라인 자동차 마켓플레이스인 Carro는 Cool Japan Fund(일본 국부 펀드)가 주도하고 여러 신규 투자자가 참여한 라운드에서 6천만 달러를 유치했습니다. 이번 투자는 Carro가 진출한 아시아 태평양 지역에서 일본 자동차에 대한 수요를 늘리는 데 사용될 것입니다. 향후 일본 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)의 시장 점유율을 높이기 위해 노력할 것입니다.
베트남은 예측 기간(2025~2033년) 동안 상당한 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 베트남의 빠른 도시화, 가계 소득 증가, 젊은 세대의 오토바이에서 개인용 자동차로의 전환 때문입니다. 시장은 공식화 초기 단계에 있으며, 따라서 검사, 보증, 투명한 가격 책정을 제공하는 구조화된 플랫폼에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 더욱이 자금 조달의 용이성이 증가하여 더 많은 첫 구매자를 공식 주택 시장으로 끌어들이고 거래 속도를 높이고 있습니다. 중고차 시장에 더 새로운 차량이 도입되고 디지털 연구의 인기가 높아짐에 따라 베트남의 중고차 산업은 꾸준하고 꾸준한 속도로 확장되어 다른 지역 시장을 능가하고 있습니다.
수익별 시장 규모, 동향 및 예측 | 2025~2033년.
시장 역학 – 주요 동향, 성장 동인, 제약 요인 및 투자 기회
시장 세분화 – 차량 유형별, 공급업체 유형별, 차량 연령별, 연료 유형별, 판매 채널별, 국가별 세부 분석
경쟁 환경 – 주요 주요 공급업체 및 기타 주요 공급업체
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