첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 시장: 현재 분석 및 예측(2020-2026)

첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 운전자가 충돌을 완전히 피하도록 도와줌으로써 도로 사고 및 관련 사상자를 줄이는 데 중점을 둡니다. 이러한 시스템은 인간보다 빠르게 반응하고, 끊임없이 경계하며, 프리미엄 모델에서 이코노미 모델에 이르기까지 다양한 자동차 세그먼트에서 이미 채택 및 배포되고 있습니다. ADAS 시스템은 차량 주변을 지속적으로 모니터링하고, 위험한 도로 상황을 운전자에게 알리고, 차량을 감속하거나 정지시키는 등의 시정 조치를 취합니다.

모니터링, 경고, 제동 및 조향 작업을 지원하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요는 운전자를 보호하고 사고를 줄이는 안전 애플리케이션에 대한 규제 및 소비자 관심에 힘입어 곧 증가할 것으로 예상됩니다. 예를 들어 유럽 연합과 미국은 모두 2020년까지 모든 차량에 자율 비상 제동 시스템과 전방 충돌 경고 시스템을 장착하도록 의무화하고 있습니다.

전통적으로 자동차 부문에 참여하지 않았던 다양한 반도체 회사가 현재 ADAS 제품을 제공하거나 개발하고 있습니다. 자동차 제조업체는 자체 브랜드 기술 이름을 고안했으며, 예를 들어 어댑티브 크루즈 컨트롤에 대해 20개, 차선 유지 지원에 대해 19개의 고유한 이름이 생겼습니다. 운전자 지원 기능은 널리 사용 가능할 뿐만 아니라 비용도 비교적 저렴합니다. 예를 들어 어댑티브 크루즈 컨트롤의 평균 가격은 독립형 기능으로 US$ 1,174이고 ADAS 번들에서는 US$ 2,283입니다. SBD 데이터에 따르면 ADAS 번들 비용은 평균 US$ 1,950입니다. Kelley Blue Book에서 보고한 2017년 12월 평균 신차 비용은 US$ 36,113입니다. 따라서 ADAS 번들 비용은 차량 총 비용의 약 5.4%를 차지합니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 경고, 자동 긴급 제동과 같은 일반적인 ADAS 기능은 중형, 대형 및 SUV 차량 세그먼트의 각 차량에서 최소 80% 이상 사용할 수 있습니다. 차선 유지 지원은 10개 차량 세그먼트 중 7개 세그먼트 내에서 최소 60% 이상의 차량에서 사용할 수 있습니다. 이러한 기능은 많은 차량에서 표준 장비가 되고 있습니다. 예를 들어 자동 긴급 제동은 전체 모델의 30.6%, 차선 유지 지원은 13.9%, 어댑티브 크루즈 컨트롤은 11.8%에서 표준입니다.

연간 도로 부상 부담

Robert Bosch GmbH, Continental AG, Autoliv Inc., Aptiv, Delphi Automotive Company, ZF Friedrichshafen, Denso Corporation, Hella KGAA Hueck & Co, Hyundai Mobis 및 Texas Instruments Inc는 글로벌 첨단 운전자 보조 시스템 시장에서 활동하는 주요 업체 중 일부입니다. 이러한 업체들은 하이테크 혁신 제품으로 고객을 용이하게 하기 위해 여러 M&A와 파트너십을 수행했습니다.

보고서에 제시된 통찰력

“시스템 유형 중 어댑티브 크루즈 컨트롤 부문이 가장 큰 점유율을 차지합니다.”

시스템 유형을 기준으로 시장은 다음으로 세분화됩니다.어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 지능형 주차 보조(IPA), 자동 긴급 제동(AEB), 어댑티브 전방 라이트(AFL), 사각지대 감지(BSD), 차선 이탈 경고(LDW), 졸음 방지 시스템(DMS) 등. 지능형 주차 보조 부문2019년에 27.4%의 점유율로 시장을 지배했으며편안함과 고급스러움에 대한 소비자 선호도 증가와 이러한 운전자 지원 기능을 제공하려는 OEM 간의 경쟁 심화로 인해 예측 기간 동안 그 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.

“센서 유형 중 이미지 센서가 분석 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.”

센서 유형별 시장 부문을 기준으로 시장은 이미지 센서, LiDAR 센서, 초음파 센서, 레이더 센서 등으로 세분화됩니다.2019년이미지 센서시장 수익 점유율의 35.9%를 차지했습니다. 현재,이미지 센서첨단 운전자 보조 시스템 시장을 지배했으며 분석 기간 동안 지배적인 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 이미지 센서는 주차 보조, 차선 이탈 경고 및 충돌 방지 시스템과 같은 기능을 제공하여 도로에서 향상된 안전 기능을 제공합니다.

“차량 유형 중 승용차가 분석 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.”

차량 유형별 시장 부문을 기준으로 시장은 승용차, 경상용차 및 중상용차로 세분화됩니다.2019년 승용차는 52.8%의 최대 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 첨단 운전자 보조 시스템 시장의 선도적인 부문이 될 것으로 예상됩니다. 개발 중인 새로운 차량 내 기술은 운전자의 주의 산만과 부주의한 행동 변화를 유발하여 충돌 부상 위험을 증가시킬 뿐만 아니라 감소시킬 가능성도 있습니다. 일반적인 ADAS 기능은 다양한 중형, 대형 및 SUV 차량 세그먼트의 차량에서 최소 60-80% 사용할 수 있습니다.

“유통 채널 중 OEM이 분석 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.”

유통 채널별 시장 부문을 기준으로 시장은 OEM과 애프터마켓으로 세분화됩니다.2019년 OEM은 79.1%의 최대 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 선두를 달릴 것으로 예상됩니다. 자동차 회사는 현재 새로운 차량, 전기 파워트레인, 자율 기술 및 고급 안전 시스템을 전례 없는 속도로 개발하고 있습니다. 원래 장비 제조업체(OEM)와 그 공급업체는 결국 자동차 브랜드를 차별화하는 주요 기능이자 가장 중요한 수익원 중 하나가 될 수 있다는 것을 깨닫고 있습니다.

“북미는 첨단 운전자 보조 시스템 시장의 가장 큰 시장 중 하나를 대표합니다.”

다음을 포함하여 전 세계 여러 지역에 걸쳐 시장 역학을 더 잘 이해하기 위해첨단 운전자 보조 시스템시장에 대한 자세한 분석이 수행되었습니다.북미(미국, 캐나다 및 기타 북미), 유럽(독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 영국 및 기타 유럽), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 호주 및 기타 APAC) 및 기타 지역에 대한 분석이 수행되었습니다. 유럽은 시장을 지배했으며 2019년에 113억 달러의 수익을 창출했습니다. 시장 성장 전망은 세계 최대 자동차 생산자의 존재에 기인합니다. 그러나 APAC 지역은 2021-2026년 예측 기간 동안 18.52%의 가장 높은 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

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