자동차 브레이크 부스터 시장: 현재 분석 및 예측 (2021-2027)

글로벌자동차 브레이크 부스터시장은 예측 기간(2021-2027) 동안 약 ~7%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다.도로 사고 증가로 인해 자동차 안전 시스템에 대한 필요성이 급증했습니다. 고속 차량의 개발과 함께 브레이크 부스터에 대한 필요성이 증가했습니다. 브레이크 부스터는 적절한 제동 시스템을 제공하여 운전 안전성을 향상시켜 안전 조치를 늘리고 브레이크 부스터 산업의 미래 성장을 가져옵니다. 차량 제동 시스템은 차량 안전 장비의 중요한 부분입니다. 차량 제동 시스템의 구성 요소는 운전자가 전달하는 힘을 최적의 방식으로 필요한 제동 효과로 변환하여 차량의 안전하고 쾌적한 감속을 보장합니다. 현재 대부분의 자동차는 적용된 힘을 상당히 증가시키는 진공 보조 제동 시스템을 포함하고 있으며 브레이크 부스터를 사용합니다. 검은색 원형 캐니스터는 자동차 브레이크 부스터로 엔진실 뒤쪽에 장착됩니다. 자동차용 브레이크 부스터에는 유압 브레이크 부스터와 진공 브레이크 부스터의 두 가지 유형이 있습니다.

보고서에 제시된 통찰력

“브레이크 유형 중 디스크 브레이크 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”

브레이크 유형에 따라 시장은 드럼 브레이크와 디스크 브레이크로 세분화됩니다. 디스크 브레이크 부문은 2020년에 XX0억 달러의 수익을 창출했으며 예측 기간 동안 XX%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 디스크 브레이크는 차량을 감속하기 위해 드럼 브레이크와 동일한 기본 원리(마찰 및 열)를 사용하지만 설계가 훨씬 우수합니다. 디스크 브레이크는 모든 필수 구성 요소를 수용하는 금속 드럼 대신 얇은 로터와 작은 캘리퍼를 사용하여 휠 움직임을 멈춥니다. 디스크 브레이크는 열을 더 효율적으로 분산시키므로 드럼 브레이크보다 훨씬 더 효율적으로 차량을 정지시킵니다. 그렇기 때문에 디스크 브레이크 수요가 드럼 브레이크 수요보다 더 빠르게 증가하고 있습니다.

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“유형 중 고정 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”

유형에 따라 시장은 고정형 및 이동형으로 세분화됩니다. 고정 부문은 예측 기간 동안 더 높은 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 지역 공항의 대부분은 고정 브리지를 채택하는 반면, 조정 가능한 높이가 필요한 공항은 이동식 브리지를 참조합니다.

“기술 중 기존 진공 브레이크 부스터 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”

기술에 따라 시장은 전기 브레이크 부스터와 기존 진공 브레이크 부스터로 세분화됩니다. 기존 진공 브레이크 부스터 부문은 2020년에 XX0억 달러의 수익을 창출했으며 예측 기간 동안 XX%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 승객 및 보행자의 안전을 보호하기 위해 제동 시스템의 제품 개발에 대한 지속적인 혁신과 개발이 브레이크 부스터에 대한 필요성을 이끌고 있습니다. 전기 브레이크 부스터의 성장은 증가하는 자동차 산업과 보다 효율적인 제동 시스템에 대한 열망에 의해 촉진되었습니다.

“유형 중 단일 다이어프램 부스터 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”

유형에 따라 시장은 단일 다이어프램 부스터, 이중 다이어프램 부스터 및 기타로 세분화됩니다. 단일 다이어프램 부스터 부문은 2020년에 XX0억 달러의 수익을 창출했으며 예측 기간 동안 XX%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 원형 다이어프램은 단일 다이어프램 장치에서 각 엔드 마운트 브래킷 어셈블리의 중앙 피벗 지점에서 중심이 벗어난 편심 샤프트에 푸시로드를 통해 결합됩니다. 두 개의 브래킷은 양쪽 엔드 플레이트에 90도 각도로 부착되며 한쪽은 피스톤 헤드 푸시로드를, 다른 쪽은 푸시로드 핀을 수용합니다. 다른 유형의 전기 브레이크 부스터와 비교했을 때, 이는 더 많은 제동력을 제공할 수 있으며 정지 및 출발 교통 또는 비상 정지와 같은 어려운 설정에서 잘 작동합니다.

“아시아 태평양이 가장 큰 시장을 나타냅니다.”

추정에 따르면 2021-2027년의 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역은 자동차 브레이크 부스터를 차량 제동 시스템에 채택하는 비율이 증가하고 중국, 인도 및 아세안 국가의 자동차 산업이 발전함에 따라 시장을 지배할 것이며, 아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 전 세계 시장의 상당 부분을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역에는 광범위한 자동차 제조 기업과 OEM이 있기 때문에 아시아 태평양 시장이 브레이크 부스터 수요를 지배할 가능성이 높습니다. 또한 중국의 급성장하는 EV 산업은 이 지역에서 전기 브레이크 부스터에 대한 필요성을 높이고 있습니다. 또한 중국의 전기차 부문은 충전 인프라 및 혁신에 대한 대규모 투자를 통해 번성하고 있습니다. 예를 들어, 중국에서는 2020년에 130만 대의 전기차가 판매되었으며 판매량은 계속 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 모든 요인은 자동차 브레이크 부스터 시장의 시장 성장을 더욱 촉진할 것입니다. 시장에서 활동하는 주요 기업 중에는 Nissin Kogyo Co., Ltd., Bethel Automotive Safety Systems Co., Ltd., Aisin Seiki Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Mando Corporation, 현대모비스 Co., Ltd., TRW Automotive Holdings Corp., Continental AG, Wanxiang Group Corporation 등이 있습니다.

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이 보고서는 주요 비즈니스 재무, 제품 포트폴리오, 확장 전략 및 최근 개발에 중점을 두고 주요 업계 동료에 대한 심층 분석을 다룹니다.

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산업에 대한 심층적인 지역 및 국가 수준 분석

맞춤화 옵션:

글로벌 자동차 브레이크 부스터 시장은 요구 사항이나 다른 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하의 고유한 비즈니스 요구 사항을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 얻기 위해 언제든지 문의하십시오.

브레이크 부스터는 안전성과 편의성을 더하면서 총 차량 중량을 줄이는 데 도움이 되기 때문에 자동차에서 기계식 및 유압식 제동 시스템을 점차 대체하고 있습니다. 또한, 회생 제동, 트랙션 컨트롤 시스템(TCS), 안티록 브레이크 시스템(ABS) 및 전자식 주행 안정화 프로그램(ESP)과 같은 능동형 차량 안전 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 제조업체는 이러한 기능과 고급 브레이크 부스터 시스템을 업그레이드된 차량 모델에 통합해야 합니다. 또한 전기차 및 하이브리드 자동차와 호환되는 기술적으로 우수한 제품을 시장에 출시하기 위해 연구 개발에 투자하고 있습니다. 그 외에도 더 엄격한 안전 규정 및 차량 성능과 효율성에 대한 더 큰 강조는 제조업체가 승용차 시장에서 브레이크 부스터 및 브레이크 분배 기술에 집중하도록 유도했습니다. 또한, 전 세계적으로 자동차 부문이 호황을 누리고, 자동차 부품 제조업체가 발전하고, 차량 소유가 증가함에 따라 자동차 브레이크 부스터에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

연구 방법론에 대한 자세한 내용 보기

진공 브레이크 부스터는 밸브와 다이어프램이 있는 금속 캐니스터입니다. 유압 브레이크 부스터는 파워 스티어링 펌프에서 생성된 유압 압력을 사용하여 브레이크를 배치하는 데 필요한 동력을 지원합니다. 최근 몇 년 동안 승용차 및 상용차 모두에서 자동차 안전 솔루션에 대한 수요가 꾸준히 증가했습니다. 안전에 대한 요구는 차량 탑승자와 보행자 모두에게 적용됩니다. 비상시 브레이크 부스터는 제동 시스템이 차량의 속도를 제어하고 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다. 자동차 앞쪽에 장애물이 갑자기 나타나는 것은 운전의 명백한 위험입니다. 경우에 따라 장애물이 차에 가깝고 차량 속도가 빠르면 운전자가 충돌을 피할 수 없습니다. 브레이크 부스터와 자동 비상 제동을 포함하는 제동 시스템은 이 상황에서 물체의 존재를 인식하여 차량의 감속을 지원합니다.

과거 시장 규모 분석

1단계: 2차 소스에 대한 심층 연구:

자동차 브레이크 부스터의 과거 시장 규모를 얻기 위해 다음과 같은 회사 내부 소스를 통해 자세한 2차 연구가 수행되었습니다.연간 보고서 및 재무 제표, 성과 발표, 보도 자료 등,및 다음을 포함한 외부 소스저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문별 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물.

2단계: 시장 세분화:

자동차 브레이크 부스터의 과거 시장 규모를 얻은 후, 주요 지역의 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 과거 시장 통찰력 및 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 보고서에 포함된 주요 부문은 브레이크 유형, 기술, 유형, 차량 유형입니다. 추가 지역 및 국가 수준 분석을 수행하여 글로벌 맥락에서 자동차 브레이크 부스터의 전반적인 채택을 평가했습니다.

3단계: 요인 분석:

다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트의 과거 시장 규모를 확보한 후, 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한요인 분석을 수행했습니다. 또한 정부 인센티브 증가 및 친환경 운송에 대한 수요 등과 같은 종속 변수 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 시장 규모 및 점유율에 대한 과거 추세와 연간 영향이 분석되었습니다. 수요 및 공급 측면 시나리오도 철저히 연구되었습니다.

맞춤화 요청

현재 시장 규모 추정 및 예측

현재 시장 규모 측정:위의 3단계를 통해 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 시장의 주요 업체, 세그먼트 및 회사의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 비율 분할 및 시장 분석은 위에 언급된 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.

추정 및 예측:시장 추정 및 예측을 위해, 동인 및 트렌드, 제약 조건, 이해 관계자가 이용할 수 있는 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 하향식 접근 방식과 같은 관련 예측 기술을 적용하여 주요 지역 전체의 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 2027년까지의 시장 예측을 도출했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음과 같습니다:

주요 시장 전반의 가치(US$) 측면에서 자동차 브레이크 부스터의 산업 시장 규모 및 채택률

시장 세그먼트 및 하위 세그먼트의 모든 백분율 점유율, 분할 및 분석

제공되는 제품 측면에서 자동차 브레이크 부스터의 주요 업체. 또한, 빠르게 성장하는 시장에서 경쟁하기 위해 이러한 업체가 채택한 성장 전략.

시장 규모 및 점유율 검증

1차 연구:주요 국가 전반에서 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자 및 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 의사 결정자(KOL)와 심층 인터뷰를 실시했습니다. 1차 연구 결과를 요약하고 통계 분석을 수행하여 명시된 가설을 입증했습니다. 1차 연구의 입력은 2차 연구 결과를 통합하여 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.

다양한 지역의 1차 참가자 분할

애널리스트와 상담

시장 엔지니어링

데이터 삼각 측량 기술을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 자동차 브레이크 부스터의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트의 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 데이터는 고도 시스템, 유형, 제품 유형, 구조 및 지역의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할되었습니다.

자동차 브레이크 부스터 연구의 주요 목표

자동차 브레이크 부스터의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석을 통해 투자를 위한 판단의 근거가 될 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 및 국가 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참여자가 아직 개척되지 않은 시장을 활용하여 선두 주자 이점을 얻을 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다: