자동차 조향 장치 시장은 2019년 약 248억 달러로 평가되었습니다. 시장은 Covid-19 팬데믹으로 인한 차량 생산 및 판매 감소로 인해 2020-2021 회계 연도에 감소했습니다.탄소 배출량 감소에 대한 수요 증가로 인해 자동차 부문은 일반적으로 기계식 시스템의 전동화를 가속화해야 했습니다. 자동차 부문의 과급에서 파워 스티어링에 이르기까지 모든 것이 배출량을 최소화하기 위해 전동화되었으며, 이는 안전성, 작동 단순성 및 더 나은 운전 경험을 더욱 향상시켰습니다. 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템은 무게 감소, 유지 보수 감소, 연비 절감, 다양한 차량 속도에서 향상된 가변 스티어링 응답 등 유압식에 비해 다양한 장점이 있습니다. EPS의 유연성을 고려하여 전 세계 자동차 제조업체는 이미 사용 중인 다른 스마트 시스템과 EPS를 통합하여 차량 안전 및 운전 경험을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다. 예를 들어, 2018년 마세라티는 전자식 파워 스티어링이 탑재된 Ghibli, Levante, Quattroporte 모델을 출시하여 새로운 운전자 지원 시스템을 사용할 수 있게 했습니다. 마찬가지로 Nexteer Automotive Corporation은 ADAS 시스템을 전자식 파워 스티어링 시스템과 통합하여 운전자의 안전을 보장합니다.
지역별 차량 판매 비중, 2019 & 2020(%)
2021년 8월, Nexteer Automotive은 무거운 전기 자동차(EV)의 요구 사항을 충족하기 위해 피니언 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템의 출력 기능을 확장합니다. DPEPS 및 SPEPS 시스템용 회사의 새로운 고출력 옵션은 스티어링 성능을 12~20% 증가시켜 DPEPS의 경우 최대 14.5킬로뉴턴(kN), SPEPS의 경우 최대 12.5kN까지 증가시킵니다. 또한,2021년 6월, 인도 자동차 부품 제조업체 ANAND Group은 인도에서 성장하는 전기 자동차 부문을 충족하기 위해 한국의 Mando Corporation과 파트너십을 체결했습니다. 신규 법인 “ANAND Mando eMobility Pvt Ltd”는 이륜차 및 삼륜차용 전기 자동차(EV) 부품을 제조 및 판매할 예정입니다.
보고서에 제시된 통찰력
“구성 요소 중 스티어링 휠 속도 센서 부문이 상당한 성장을 보일 것입니다.”
구성 요소별로 자동차 조향 장치 시장은 유압 펌프, 스티어링 칼럼, 스티어링 휠 속도 센서, 전기 모터로 세분화됩니다. 커넥티드, 자율 주행 및 반자율 주행 차량 생태계의 최근 진화로 인해 전 세계 주요 자동차 제조업체는 주로 전자식 파워 스티어링 시스템(EPS)에 대한 자동차 조향 시스템과 관련된 안전 및 보안 문제를 우선시하고 있습니다.
“기술 중 전동 파워 스티어링(EPS) 부문이 시장을 지배했습니다.”
기술별로 시장은 전동 파워 스티어링(EPS), 전자 유압식 파워 스티어링(EHPS), 유압식 파워 스티어링(HPS), 수동 조향으로 분기됩니다. 2020년에는 전동 파워 스티어링(EPS)이 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 2016년에는 전동 파워 스티어링(EPS)이 자동차 조향 장치 시스템의 주류가 되어 전 세계적으로 50% 이상을 차지했습니다.
“차량 유형 중 승용차 부문이 시장을 지배했습니다.”
차량 유형별로 시장은 승용차, 경상용차, 대형 상용차로 세분화됩니다. 높은 생산량으로 인해 승용차 부문이 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.
“판매 채널 중 OEM 공급 부문이 시장을 지배했습니다.”
판매 채널별로 시장은 OEM 공급, 애프터마켓으로 세분화됩니다. 자동차 조향 장치는 주로 OEM에 공급됩니다. 유럽, 일본, 미국, 한국 및 중국 자동차 제조업체가 글로벌 자동차 산업을 지배합니다. 2020년, 토요타는 약 1,050만 대의 차량을 생산하여 테슬라 다음으로 두 번째로 가치 있는 자동차 제조 회사가 되었습니다. 폭스바겐 그룹은 2020년에 약 1,030만 대의 차량을 생산했습니다.
“아시아 태평양이 예측 기간 동안 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.”
자동차 조향 장치 수요에 대한 더 나은 이해를 위해 시장은 북미(미국, 캐나다, 기타 북미), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 기타 유럽), 아시아 태평양(중국, 인도, 일본, 한국, 기타 아시아 태평양) 및 기타 지역을 포함한 주요 지역에 대해 분석됩니다. 현재 아시아 태평양이 시장을 지배하고 있습니다. 2020년 전 세계 차량 판매량은 7,798만 대였으며, 2019년 판매량은 9,040만 대였습니다. 2020년 승용차 판매량은 5,360만 대였으며, 상용차는 2,437만 대였습니다. 아시아/오세아니아/중동 지역은 2020년 51.4%의 점유율로 모든 차량 판매를 지배했으며, 2019년에는 48.1%였습니다. 시장에서 활동하는 주요 기업으로는 Robert Bosch, Nexteer Automotive Group Limited, JTEKT Corporation, DENSO Corporation, NSK Steering Systems Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG, Hyundai Mobis Co., Ltd., Cikautxo India Pvt. Ltd., Mitsubishi Electric Automotive America, Inc., Mando Corporation 등이 있습니다.
이 보고서를 구매해야 하는 이유:
사용자 정의 옵션:
자동차 조향 장치 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 세그먼트에 따라 추가로 사용자 정의할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 얻으려면 언제든지 문의하십시오.
과거 시장 분석, 현재 시장 추정, 자동차 조향 장치의 미래 예측은 전 세계적으로 조향 장치의 수요 및 판매를 생성하고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정하기 위해 광범위한 2차 조사가 수행되었습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 결과와 가정이 고려되었습니다. 또한 산업 가치 사슬 전반의 업계 전문가와 광범위한 1차 인터뷰를 수행했습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 전체 시장 규모를 예측하기 위해 상향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법을 사용하여 업계와 관련된 세그먼트 및 하위 세그먼트의 시장 규모를 추정하고 분석했습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 소스의 심층 연구:
과거 시장 규모를 얻기 위해 상세한 2차 연구가 수행되었습니다. 자동차 조향 장치는 다음과 같은 회사 내부 소스를 통해 이루어졌습니다.연간 보고서 및 재무 제표, 성과 발표, 보도 자료 등,그리고 다음과 같은 외부 소스를 포함합니다.저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물.
2단계: 시장 세분화:
자동차 조향 장치의 과거 시장 규모를 확보한 후, 주요 지역의 서로 다른 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 보고서에 포함된 주요 세그먼트에는 구성 요소, 기술, 차량 유형, 판매 채널이 있습니다. 또한 전 세계적인 맥락에서 자동차 조향 장치의 전반적인 수요를 평가하기 위해 지역별 분석이 수행되었습니다.
3단계: 요인 분석:
서로 다른 세그먼트 및 하위 세그먼트의 과거 시장 규모를 확보한 후, 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한요인 분석을 수행했습니다. 또한 개인 승용차에 대한 수요 증가 및 자동차 부문의 기술 발전 등과 같은 종속 변수 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 시장 규모 및 점유율에 대한 과거 추세와 그 연간 영향을 분석했습니다. 수요 및 공급 측면 시나리오도 철저히 연구되었습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 측정:위의 3단계에서 얻은 실행 가능한 통찰력을 바탕으로, 우리는 현재 시장 규모, 시장의 주요 업체 및 세그먼트 및 회사의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 백분율 분할 및 시장 분석은 위에 언급된 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측:시장 추정 및 예측을 위해, 동인 및 트렌드, 제약 및 이해 관계자가 사용할 수 있는 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후, 바텀업 방식을 포함한 관련 예측 기법을 적용하여 주요 지역 전반의 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 2027년 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음을 포함합니다.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 연구:주요 국가 전반의 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 의사 결정자(KOL)와 심층 인터뷰를 진행했습니다. 1차 연구 결과를 요약하고 통계 분석을 수행하여 명시된 가설을 입증했습니다. 1차 연구의 투입은 2차 연구 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역의 1차 참여자 분할
시장 엔지니어링
데이터 삼각 측량 기법을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 자동차 조향 시스템 시장의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트의 정확한 통계 숫자에 도달했습니다. 데이터는 구성 요소, 기술, 차량 유형, 판매 채널 및 지역 분야의 다양한 매개변수와 트렌드를 연구한 후 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할되었습니다.
자동차 조향 시스템 시장 연구의 주요 목적
자동차 조향 시스템 시장의 현재 및 미래 시장 동향이 연구에서 정확히 지적됩니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석을 통해 투자를 위한 재량권을 기반으로 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 지역 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참여자가 아직 활용되지 않은 시장을 개척하여 선점 우위를 확보할 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표에는 다음이 포함됩니다.
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