
글로벌 자동차 서스펜션 스프링 시장은 예측 기간(2021-2027) 동안 약 4%의 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 승용차 및 상용차 판매가 증가하면서 자동차 서스펜션 스프링 산업이 발전할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 중소기업 수가 증가하면서 제조 부문이 발전할 것으로 예상되며, 이는 다시 글로벌 자동차 서스펜션 스프링 시장을 활성화할 것입니다. 자동차 산업의 지속적인 연구 개발 결과 강도와 승차감이 향상된 서스펜션 스프링이 개발되었습니다. 차량 제조업체는 전 세계적으로 전기 자동차에 대한 수요 증가에 대응하여 경량 서스펜션 스프링을 개발하고 있습니다. 산업 부문의 성장으로 인해 상용차에 대한 수요가 증가함에 따라 산업에서 사용되는 경상용차 생산이 증가하여 전 세계적으로 판 스프링 및 코일 스프링에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 측면은 글로벌 차량 서스펜션 스프링 시장을 활성화할 것으로 예상됩니다.
보고서에 제시된 통찰력
“스프링 유형 중 코일 스프링 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”
스프링 유형에 따라 시장은 코일 스프링, 판 스프링 및 토션바로 분류됩니다. 코일 스프링 부문은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 더 많은 경량 자동차와 픽업 트럭이 판 스프링에서 코일 스프링으로 전환됨에 따라 코일 스프링에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 승용차 판매가 증가하면서 코일 스프링에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 글로벌 자동차 서스펜션 스프링 시장을 강화할 것입니다.
“재료 중 합금강 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”
재료에 따라 시장은 합금강, 탄소강, 스테인리스강 및 기타로 분류됩니다. 합금강 부문은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 강도, 경도, 내마모성 등과 같은 향상된 특성으로 인해 합금강 서스펜션에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 합금 스프링강은 높은 응력 및 충격 또는 충격 하중 조건에 사용됩니다. 이러한 강철은 고탄소 스프링강보다 더 넓은 온도 변화를 견딜 수 있으며 어닐링 또는 미리 템퍼링된 조건으로 사용됩니다. 실리콘은 대부분의 합금 스프링강의 핵심 요소입니다.
“판매 채널 중 OEM 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”
판매 채널에 따라 시장은 OEM과 애프터마켓으로 분류됩니다. OEM 부문은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. OEM의 새로운 기술의 급속한 개발로 인해 서스펜션 스프링 시장은 전기 자동차에 대한 수요 증가와 함께 성장할 것으로 예상됩니다.
“차량 유형 중 승용차 부문이 2020년에 시장을 지배했습니다.”
차량 유형에 따라 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 승용차 부문은 예측 기간 동안 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 승용차 부문은 상용차보다 승용차 생산량이 많기 때문에 자동차 서스펜션 스프링의 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 시장으로 추정됩니다. 중국, 인도와 같은 국가에서 승용차에 대한 수요가 매우 높으며, 이는 자동차 서스펜션 스프링에 대한 수요를 더욱 촉진합니다.
“아시아 태평양이 가장 큰 시장으로 나타났습니다.”
예상에 따르면 2021-2027년 예측 기간 동안 아시아 태평양은 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 중국, 인도, 인도네시아, 태국과 같은 성장 국가의 사회 경제적 조건 개선은 확장에 연결될 수 있습니다. 자동차 서스펜션 스프링 시장은 중국과 인도의 차량 생산 증가와 향후 엄격한 안전 표준에 의해 촉진될 것입니다. 개인 자동차의 급속한 발전과 증가하는 수요는 글로벌 자동차 서스펜션 스프링 시장을 발전시키고 있습니다. 시장에서 활동하는 주요 업체로는 Continental AG, Jamna Auto Industries, NHK Springs, Sogefi, Kilen Springs, Mitsubishi Steel, Hendrickson, Betts Spring, Heinrich Eibach GmbH, Mubea 등이 있습니다.
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글로벌 자동차 서스펜션 스프링 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤 설정할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가질 수 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완전히 맞는 보고서를 얻으려면 언제든지 저희에게 연락하십시오.
전 세계적으로 승용차 및 상용차 판매가 증가함에 따라 자동차 서스펜션 스프링 산업이 발전할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 중소기업의 수가 증가함에 따라 제조 부문이 촉진될 것으로 예상되며, 이는 결국 전 세계 자동차 서스펜션 스프링 시장에 활력을 불어넣을 것입니다. 자동차 산업의 지속적인 연구 개발 결과 강도와 승차감이 향상된 서스펜션 스프링이 개발되었습니다. 차량 제조업체는 전 세계적으로 전기 자동차 수요 증가에 대응하여 경량 서스펜션 스프링을 개발하고 있습니다. 산업 부문 성장으로 상용차 수요가 증가하면서 산업 분야에 활용되는 경상용차 생산이 증가할 것으로 예상되며, 결과적으로 전 세계적으로 판 스프링과 코일 스프링에 대한 수요가 증가할 것입니다. 이러한 측면은 전 세계 차량 서스펜션 스프링 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.
서스펜션 스프링은 휠과 자동차 차체 사이의 인터페이스입니다. 서스펜션 스프링은 차체를 지지하는 데 사용되는 스프링의 일종입니다. 주요 목적은 고르지 못한 도로 상황을 조정하여 높은 수준의 승차감을 보장하는 것입니다. 둘째, 도로 상태에 관계없이 휠이 항상 안전하게 접촉되도록 보장해야 합니다. 이러한 매개변수는 구동, 제동 및 횡력의 안정적인 전달을 위해 충족되어야 합니다. 따라서 서스펜션 스프링은 현대 자동차에서 가장 중요한 안전 부품 중 하나입니다. 서스펜션 스프링은 차량의 핸들링, 도로 유지 및 제동 성능에 영향을 미칩니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 자료 심층 연구:
연례 보고서 및 재무제표, 실적 발표, 보도 자료 등과 같은 회사 내부 자료와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물을 포함한 외부 자료를 통해 자동차 서스펜션 스프링 시장의 과거 시장 규모를 파악하기 위해 자세한 2차 연구를 수행했습니다.
2단계: 시장 세분화:
자동차 서스펜션 스프링의 과거 시장 규모를 확보한 후, 주요 지역의 다양한 부문 및 하위 부문에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 보고서에 포함된 주요 부문은 스프링 유형, 재료, 판매 채널, 차량 유형별입니다. 또한 전 세계 맥락에서 자동차 서스펜션 스프링 시장의 전반적인 채택을 평가하기 위해 지역 및 국가 수준 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 부문 및 하위 부문의 과거 시장 규모를 확보한 후, 현재 시장 규모를 추정하기 위해 자세한 요인 분석을 수행했습니다. 또한 정부 인센티브 증가 및 친환경 운송 수요 등과 같은 종속 변수 및 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 과거 추세와 시장 규모 및 점유율에 대한 연간 영향을 분석했습니다. 수요 및 공급 측면 시나리오도 철저히 조사했습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 측정: 위의 3단계의 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 현재 시장 규모, 시장의 주요 업체, 부문 및 회사의 시장 점유율을 파악했습니다. 필요한 모든 백분율 분할 및 시장 세분화는 위에 언급된 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 검증되었습니다.
추정 및 예측: 시장 추정 및 예측을 위해 동인 및 추세, 제약, 이해 관계자가 이용할 수 있는 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치를 부여했습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기법, 즉 하향식 접근 방식을 적용하여 전 세계 주요 지역의 다양한 부문 및 하위 부문에 대한 2027년까지의 시장 예측을 도출했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론에는 다음이 포함됩니다.
시장 규모 및 점유율 검증
1차 조사: 주요 국가에서 최고 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 핵심 오피니언 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 실시했습니다. 그런 다음 1차 조사 결과를 요약하고 명시된 가설을 입증하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 조사의 입력 내용은 2차 조사 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
다양한 지역의 1차 참가자 분할

시장 엔지니어링
전반적인 시장 추정을 완료하고 자동차 서스펜션 스프링 시장의 각 부문 및 하위 부문의 정확한 통계 수치를 도출하기 위해 데이터 삼각 측량 기법을 사용했습니다. 서비스 유형, 차량 유형 및 지역 분야의 다양한 매개변수와 추세를 연구한 후 데이터를 여러 부문 및 하위 부문으로 분할했습니다.
자동차 서스펜션 스프링 시장 연구의 주요 목표
자동차 서스펜션 스프링의 현재 및 미래 시장 추세가 연구에서 정확히 지적되었습니다. 투자자는 연구에서 수행된 질적 및 양적 분석에서 투자를 위한 재량권을 기반으로 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 추세는 지역 및 국가 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 최초 진입자 이점으로서 혜택을 누릴 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 양적 목표는 다음과 같습니다.
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