청정 수소 시장: 현재 분석 및 예측 (2023-2030)

청정 수소 시장2022년 11억 6천만 달러로 평가되었으며 2023-2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 15.69%로 성장할 것으로 예상됩니다.청정 수소의 기술적 발전으로 인해 시장이 주도될 가능성이 큽니다.청정 수소 연료 부문의 기술 발전은 수소 생산 능력 증가에 크게 기여했습니다. 로손 및 안트라퀴논-2-술폰산염과 같은 제품 개발과 같은 혁신은 이러한 발전을 달성하는 데 중요한 역할을 했습니다. 1,4-나프토퀴논으로도 알려진 로손은 수소 생산의 촉매로서의 능력에 대해 광범위하게 연구되었습니다. 이는 전기화학적 물 분할 방법 내에서 산화 환원 매개체 역할을 하여 효율적이고 지속 가능한 수소 기술을 가능하게 합니다. 로손의 사용은 수소 진화에 필요한 과전압을 줄이기 때문에 생산 잠재력 증가 측면에서 유망한 결과를 보여주었습니다. 로손 기반 촉매의 개선은 보다 비용 효율적이고 확장 가능한 수소 생산 방법을 위한 길을 열었습니다. 전체 수소의 0.1%만이 전기 분해를 사용하여 생산되는데, 이는 매우 적은 양이지만 이 숫자는 증가하고 있으며 수소 위원회에 따르면 2015-2025년 사이에 55배 증가할 것으로 예상됩니다. 또한 로손 및 안트라퀴논-2-술폰산염과 같은 제품에 대한 연구가 진행됨에 따라 수소 생산량은 각각 10% 및 11.4% 증가했습니다. 더욱이 안트라퀴논-2-술폰산염은 청정 수소 연료 부문에서 유망한 화합물로 부상했습니다. 이는 대규모 수소 생산을 위한 핵심 기술인 안트라퀴논 접근법이라는 방법으로 활용됩니다. 이 기술에는 알칼리 금속 수산화물 용액의 존재 하에 안트라퀴논-2-술폰산염의 순환적 산화 및 환원이 포함됩니다. 이 방법은 수소의 중단 없는 생성과 안트라퀴논-2-술폰산염 화합물의 재생을 가능하게 하여 전체 생산 잠재력을 증가시킵니다.

시장에서 활동하는 주요 업체 중 일부는 지멘스 에너지, 에어 리퀴드, 엔지, 유니퍼 SE, 에어 프로덕츠 Inc., 커민스 Inc., 도시바 에너지 시스템 & 솔루션 주식회사, 넬 ASA, 린데 plc, 그린 수소 시스템을 포함합니다.

보고서에 제시된 통찰력

“기술 분야에서 알칼리 전해조 부문이 2022년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했습니다.”

기술을 기준으로 시장은 알칼리 전해조, PEM 전해조 및 SO 전해조로 나뉩니다. 이 중 알칼리 전해조가 청정 수소를 지배했으며 예측 기간에도 동일한 추세를 보일 것으로 예상됩니다. 알칼리 전해조는 수소 생산에 사용되는 가장 일반적인 유형의 기술 중 하나입니다. 이러한 시스템은 일반적으로 전극, 미세 다공성 분리기 및 약 30% KOH 또는 NaOH 용액의 수성 알칼리 전해질로 구성됩니다. 또한 알칼리 전해조는 다양한 형태의 전기 분해 기술에 비해 가치 이점을 제공합니다. 여기에는 니켈 기반 촉매를 포함한 풍부하고 저렴한 재료가 사용되어 경제성에 기여합니다. 이는 대량 제조 및 대규모 수소 생산에 유리한 선택이 되어 청정 에너지 솔루션에 대한 증가하는 수요를 지원합니다. 또한 알칼리 전해조는 높은 변환 효율을 가지고 있어 물을 수소와 산소로 효과적으로 분해합니다. 이는 전기 분해 과정에서 에너지 손실을 최소화하여 청정 수소 생산에서 더 높은 전체 성능을 제공합니다. 예를 들어, 2023년 ThyssenKrupp Nucera는 20MW 알칼리 전기 분해 모듈의 새로운 제품 이름을 발표했으며, 앞으로 'scalum'이라고 불립니다. 새로운 제품 이름의 출시는 ThyssenKrupp Nucera 브랜드의 장기적인 개발에서 다음 이정표를 표시합니다.

“최종 사용자 중에서 운송 부문이 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.”

최종 사용자를 기준으로 시장은 운송, 발전, 산업 및 기타로 세분화됩니다. 이 중 운송 부문은 2022년에 높은 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 지배할 것입니다. 이는 최근 수소차에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 또한 연료 전지 전기 자동차에 대한 수요는 수소차를 홍보하기 위해 다양한 국가 정부가 취한 이니셔티브에 의해 주도되며, 이 자동차는 배기 가스로 물 증기만 생성하므로 기존의 가솔린 동력 자동차가 생성하는 탄소 배출보다 훨씬 깨끗합니다. 또한 수소는 가솔린보다 훨씬 높은 에너지 밀도를 가지고 있어 수소 동력 자동차가 연료 탱크 하나로 더 멀리 이동할 수 있습니다. 이는 장거리 여행에 매력적인 옵션으로 만듭니다. 예를 들어, 2022년 MDPI에서 발표한 보고서에 따르면 FCEV의 판매량은 2019년 25,212대에서 2020년 34,804대로, 2021년 51,437대로 매년 증가했습니다.

“유럽이 2022년 청정 수소 시장을 지배했습니다.”

유럽은 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 지배적인 지역이 될 것으로 예상됩니다. 이 지역의 지배력은 EU 그린 딜의 일부인 유럽 위원회의 탈탄소화 전략과 청정 수소를 포함한 저탄소 기술의 광범위한 채택을 위한 이 지역의 최신 추진을 포함한 다양한 요인 때문입니다. 유럽 위원회는 EU 회원국의 에너지 정책을 감독하는 부처의 대표로 구성된 전문가 그룹의 도움을 받아 '수소 에너지 네트워크'를 설립하고 있습니다. '수소 이니셔티브' 선언문은 지속 가능한 수소 기술 사용을 홍보하는 28개국에서 서명했습니다. 또한 2022년 11월, 네덜란드 정부는 대형 화물 차량에 적합한 수소 충전소 및 트럭 자체의 구축을 보조하기 위해 2,200만 유로의 투자를 발표했습니다. 이는 이 지역의 청정 수소에 대한 수요를 더욱 창출했습니다. 또한 FCEV를 소비자에게 저렴하고 쉽게 접근할 수 있도록 하려는 국가의 지속적인 정부 지원도 이 지역의 청정 수소에 대한 수요를 충족시켰습니다.

청정 수소 보고서 범위

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사용자 지정 옵션:

글로벌 청정 수소 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 사용자 지정할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 귀하의 비즈니스 요구 사항을 가지고 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 받으려면 언제든지 저희에게 연락하십시오.