전기 스쿠터 및 오토바이 시장: 현재 분석 및 예측 (2022-2028)

전기 스쿠터 및 오토바이 시장은 예측 기간 동안 약 16%의 강력한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다.

이륜차는 세계적으로, 특히 개발도상국에서 가장 널리 사용되는 교통 수단 중 하나입니다. 다양한 이유로 연비가 좋고 유지 보수 비용이 저렴하기 때문입니다. 이륜차는 인구가 많고 소득이 높지 않은 국가에서 선호하는 교통 수단입니다. 예를 들어 개발도상국이자 인구가 매우 많은 인도에서 소비자의 구매력은 선진국보다 낮고, 매우 큰 그룹이 노동력에 합류하여 이동성에 대한 필요성이 증가하고 있으며, 인프라가 여전히 개발 단계에 있기 때문에 이륜차는 인도의 도로 조건에 더 나은 선택입니다. 또한 인구가 많으면 교통 체증이 심각하고, 이륜차보다 교통 체증을 뚫고 지나갈 수 있는 것은 없습니다. 또한 주차가 쉽고 공간을 덜 차지하며 매우 저렴하고 이제는 개선된 디자인과 안전 기준을 갖추고 있습니다. 이러한 편리함 때문에 이륜차는 사회 문화에 뿌리내렸고, 이러한 차량의 전동화라는 다음 단계의 변화를 맞이할 준비가 되어 있습니다. 전기 이륜차는 채택률에서 볼 수 있듯이 소비자들에게 환영받는 빠른 발전이며, ICE 이륜차보다 더 나은 가치 제안과 성능을 제공하기 때문입니다. 또한 세금 감면 및 보조금을 통해 전기 자동차 소유를 장려함으로써 배기 가스 배출을 줄이는 데 정부가 점점 더 집중하는 것도 주요 동인 중 하나입니다. 예를 들어, 2023년 2월에 인도 정부, 영국 정부, 미국 정부는 지속 가능한 개발을 위한 세계 비즈니스 협의회(WBCSD)와 다자간 자금 지원 기구를 출범시켜 인도에서 무배출 차량(ZEV)으로의 가속화된 전환을 지원하기 위한 파트너십의 첫 번째 대화를 시작했습니다.

시장에서 활동하는 주요 업체로는 Ather Energy, ANI Technologies Pvt. Ltd., Hero Electric, Okinawa Autotech International Private Limited, Vmoto Limited, Moto Electric Ltd, Piaggio & C. SpA, WUXI SHENGBAO VEHICLE MANUFACTURING CO., LTD, Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd, Verge Motorcycles가 있습니다.

보고서에 제시된 인사이트

“차량 유형 중 전기 스쿠터 부문이 시장 점유율을 지배했습니다.”

차량 유형에 따라 시장은 스쿠터와 오토바이로 나뉩니다. 전기 스쿠터는 일상적인 통근 및 필요에 맞게 제작된 더 가벼운 차량이므로 획득 비용이 저렴하고 높은 성능을 위한 것이 아니기 때문에 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 또한 편리하고 운전하기 쉬우며 넓은 트렁크 공간이 있어 상품과 함께 타기에 매우 편리하여 쇼핑이나 식료품 구매, 상품 운송에 사용할 수 있으며 최종 단계 배송에 사용되어 기업의 배송 비용 효율성과 수익성을 높이는 등 사용 사례의 범위를 넓힙니다. 또한 대부분의 국가에서 전기 이륜차를 운전하는 데 면허가 필요하지 않으므로 공유 이동성 및 차량 대여와 같은 추세가 증가하고 있으며 많은 기업에서 대규모로 수행하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 9월에 방갈로르에 본사를 둔 공유 이동성 스타트업 Yulu는 Magna International이 주도하고 이미 투자자인 Bajaj Auto가 참여한 시리즈 B 자금 조달 라운드에서 8,300만 달러를 조달했습니다. 뉴욕에 상장된 Magna International은 공유 이동성 제공업체이자 배터리 교체 서비스 회사인 Yulu에 7,700만 달러를 투자하여 빠르게 성장하는 마이크로 이동성 시장에 진출했다고 밝혔습니다.

전기 스쿠터 및 오토바이 시장 보고서 범위

“배터리 유형 중 리튬 이온 배터리는 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.

배터리 유형에 따라 시장은 리튬 이온 배터리, 리튬 티타늄 산화물 배터리 및 납산 배터리로 구분됩니다. 리튬 이온 배터리는 다른 배터리보다 단위 질량당 에너지 저장량이 가장 선호되고 널리 사용되는 전기 자동차의 에너지 저장 시스템이기 때문에 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 또한 차량의 무게가 연비 또는 차량 범위에 직접적인 영향을 미치기 때문에 자동차 산업에서 중요한 요소가 되는 높은 중량 대비 전력 비율을 가지고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 또한 높은 에너지 효율, 우수한 고온 성능 및 낮은 자가 방전을 가지고 있으며 리튬 이온 배터리의 거의 80%에서 90%를 재활용하여 재사용할 수 있어 최적의 선택입니다.

“아시아 태평양 지역이 2021년에 전기 스쿠터 및 오토바이 시장을 주도했습니다.”

아시아 태평양 지역의 전기 스쿠터 및 오토바이 시장은 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 성장을 유지할 것으로 예상됩니다. 인도, 중국, 태국 등과 같은 아시아 태평양 지역의 주요 국가는 이륜차의 가장 큰 시장이며, 낮은 유지 보수 비용과 같은 가치 제안을 제공하므로 이륜차의 전동화가 추진력이 되고 있으며 전통적인 화석 연료로 작동하는 차량에 비해 운영 비용이 매우 적게 들고 개발도상국에서 이륜차는 단순한 교통 수단이 아니라 소규모 사업주, 농부, 상인, 심지어 개인도 다목적으로 사용하는 자본재입니다. 그리고 이 사실은 이 지역에서 이륜차의 보급률로 알 수 있습니다. 예를 들어, 인도의 소매 판매 수치에 따르면 2019년 CY에 총 28,280대가 판매되었으며, 전기 이륜차에 대한 소비자 수요가 급증하여 2022년 CY에 615,365대가 판매되어 305%의 YoY 성장률(2021년 CY: 151,685대)을 기록했으며, 지난 10년간 총 전기 이륜차 판매량 846,259대의 73%를 차지합니다

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