인도 전자 통행료 징수 시장 규모 및 예측
인도 전자 통행료 징수 시장은 2023년에 5억 2천만 USD로 평가되었으며 예측 기간(2024-2032) 동안 약 12%의 견조한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
인도 전자 통행료 징수 시장 분석
- 전자 통행료 징수(ETC)는 수동 개입 없이 고속도로 및 교량에서 통행료를 자동 결제하는 기술 시스템을 의미합니다. 무선 주파수 식별(RFID), 근거리 전용 통신(DSRC) 및 자동 번호판 인식(ANPR)과 같은 다양한 기술을 사용하여 차량을 식별하고 선불 계정 또는 연결된 결제 수단에서 전자적으로 통행료를 차감합니다.
- 인도 전자 통행료 징수 시장은 예측 기간 동안 12%의 강력한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. ETC 시스템은 차량이 멈추지 않고 통과할 수 있도록 하여 통행료 징수소의 혼잡을 줄여 통근자의 시간을 절약하고 전반적인 교통 흐름을 개선합니다. 또한 RFID, DSRC 및 모바일 기술의 지속적인 발전은 ETC 시스템의 발전을 주도하여 더 빠르고 안전한 거래를 가능하게 합니다. 또한 정부와 기술 제공업체, 금융 기관 및 통행료 운영자와 같은 민간 부문 기업 간의 협력은 ETC 시스템의 구축 및 혁신을 가속화합니다..
인도 전자 통행료 징수 시장 세분화
기술을 기준으로 시장은 RFID, DSRC 및 기타로 세분화됩니다. RFID 부문은 2023년에 시장을 주도했습니다. RFID(무선 주파수 식별) 기술은 통행료 징수 프로세스를 자동화하는 데 널리 채택되고 효과적이기 때문에 시장을 주도해 왔습니다. RFID 태그는 차량에 부착되어 차량이 통행료 징수소를 통과할 때 원활한 식별 및 통행료 차감을 가능하게 합니다. 이 기술은 신뢰성, 효율성 및 인도 전역의 고속도로에 걸친 기존 인프라와의 호환성으로 선호됩니다.
시장은 유형에 따라 트랜스폰더 또는 태그 기반 통행료 징수 시스템과 기타 통행료 징수 시스템으로 세분화됩니다. 트랜스폰더 또는 태그 기반 통행료 징수 시스템 부문은 2023년에 시장을 주도했습니다. 이러한 시스템은 통행료 징수소의 판독기와 통신하는 차량(트랜스폰더)에 부착된 RFID 태그를 활용합니다. 이 방법은 수동 개입 없이 빠르고 정확한 통행료 징수를 보장하여 운영 효율성과 사용자 편의성을 향상시킵니다.
제공을 기준으로 시장은 하드웨어, 백 오피스 및 기타 서비스로 세분화됩니다. 하드웨어 부문은 2023년에 시장을 주도했습니다. RFID 판독기, 트랜스폰더 및 기타 관련 장비를 포함한 하드웨어 제공은 시장을 크게 주도했습니다. 강력하고 안정적인 하드웨어 솔루션에 대한 수요는 인도 전역의 고속도로 및 도시 지역에 효과적인 ETC 시스템을 구축하는 데 필수적입니다. 하드웨어 투자는 기존 통행료 징수소 인프라와의 원활한 운영 및 통합을 보장하는 데 매우 중요합니다.
시장은 애플리케이션에 따라 고속도로와 도시 지역으로 세분화됩니다. 고속도로 부문은 2023년에 시장을 주도했습니다. 고속도로는 인도에서 ETC 시장을 주도하는 주요 애플리케이션 부문이었습니다. 광범위한 국도 및 지방도 네트워크는 교통 흐름과 수익 징수를 효과적으로 관리하기 위해 효율적인 통행료 징수 시스템을 필요로 합니다. 고속도로의 ETC 시스템은 혼잡을 줄이고 이동 시간을 개선하며 더 원활한 운송 물류를 촉진하여 경제 활동을 지원합니다.
인도 북부는 2023년에 시장의 지배적인 점유율을 차지했습니다.
인도 북부는 고속도로 인프라에 상당한 투자를 해왔으며 도로망을 확장하고 현대화하는 것을 목표로 하는 프로젝트를 진행하고 있습니다. 이러한 개발에는 교통 흐름을 효과적으로 관리하기 위해 ETC와 같은 효율적인 통행료 징수 시스템이 필요합니다. 또한 인도 국립 고속도로 관리국(NHAI)의 명령을 포함한 정부 이니셔티브는 인도 북부의 주요 고속도로에서 ETC 시스템의 채택을 추진했습니다. 이러한 명령은 투명성을 개선하고 수익 누출을 줄이며 전반적인 도로 관리를 개선하는 것을 목표로 합니다..
인도 전자 통행료 징수 산업 개요
인도 전자 통행료 징수 시장은 경쟁이 치열하고 파편화되어 있으며 여러 지역 및 국제 시장 참여자가 존재합니다. 주요 업체들은 파트너십, 계약, 협업, 신제품 출시, 지리적 확장, 인수 합병 등 시장 입지를 강화하기 위해 다양한 성장 전략을 채택하고 있습니다. 시장에서 활동하는 주요 업체로는 Kapsch TrafficCom AG, EFKON India Pvt Ltd, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Raytheon Technologies Corporation, Siemens AG, Toshiba Corporation, Cubic Transportation Systems, Inc., Conduent Incorporated, Thales Group 및 TransCore, LP가 있습니다.
인도 전자 통행료 징수 시장 뉴스
- 2023년 2월 인도 정부는 혼잡을 줄이고 고속도로 효율성을 개선하기 위해 GPS 기반 통행료 징수 시스템 출시를 발표했습니다. 이 시스템은 GPS 기술을 사용하여 차량을 추적하고 통행료를 자동으로 차감하여 이동을 간소화하고 전반적인 통행료 징수 프로세스를 개선합니다.
인도 전자 통행료 징수 시장 보고서 범위
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- 산업에 만연한 동인, 제약, 주요 추세 및 기회에 대한 자세한 조사.
- 이 연구는 다양한 부문에 걸쳐 시장을 포괄적으로 다룹니다.
- 산업에 대한 심층적인 지역 수준 분석.
맞춤화 옵션:
인도 전자 통행료 징수 시장은 요구 사항 또는 기타 시장 부문에 따라 추가로 맞춤화할 수 있습니다. 이 외에도 UMI는 귀하가 고유한 비즈니스 요구 사항을 가지고 있음을 이해하므로 귀하의 요구 사항에 완벽하게 맞는 보고서를 얻기 위해 언제든지 저희에게 연락하십시오.
목차
인도 전자 통행료 징수 시장 분석을 위한 연구 방법론 (2024-2032)
인도 전자 통행료 징수 시장의 과거 시장 분석, 현재 시장 추정 및 미래 시장 예측은 인도 전자 통행료 징수 채택을 생성하고 분석하기 위해 수행된 세 가지 주요 단계였습니다. 광범위한 2차 연구를 통해 과거 시장 수치를 수집하고 현재 시장 규모를 추정했습니다. 둘째, 이러한 통찰력을 검증하기 위해 수많은 발견 및 가정이 고려되었습니다. 또한 인도 전자 통행료 징수 시장의 가치 사슬 전반에 걸쳐 산업 전문가와 함께 광범위한 1차 인터뷰도 수행되었습니다. 1차 인터뷰를 통해 시장 수치를 가정하고 검증한 후, 우리는 완전한 시장 규모를 예측하기 위해 하향식/상향식 접근 방식을 사용했습니다. 그 후, 산업 관련 세그먼트 및 하위 세그먼트의 시장 규모를 추정하고 분석하기 위해 시장 세분화 및 데이터 삼각 측량 방법이 채택되었습니다. 자세한 방법론은 아래에 설명되어 있습니다.
과거 시장 규모 분석
1단계: 2차 출처에 대한 심층 연구:
연례 보고서 및 재무 제표, 성과 발표, 보도 자료 등 회사 내부 출처와 저널, 뉴스 및 기사, 정부 간행물, 경쟁사 간행물, 부문 보고서, 타사 데이터베이스 및 기타 신뢰할 수 있는 간행물 등 외부 출처를 통해 인도 전자 통행료 징수 시장의 과거 시장 규모를 확보하기 위해 자세한 2차 연구를 수행했습니다.
2단계: 시장 세분화:
인도 전자 통행료 징수 시장의 과거 시장 규모를 확보한 후 주요 지역에 대한 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 과거 시장 통찰력과 점유율을 수집하기 위해 자세한 2차 분석을 수행했습니다. 주요 세그먼트는 유형, 기술, 제공, 애플리케이션과 같은 보고서에 포함됩니다. 또한 전반적인 채택을 평가하기 위해 지역 수준 분석을 수행했습니다.
3단계: 요인 분석:
다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트의 과거 시장 규모를 획득한 후 자세한요인 분석인도 전자 통행료 징수 시장의 현재 시장 규모를 추정합니다. 또한 인도 전자 통행료 징수 시장의 유형, 기술, 제공, 애플리케이션과 같은 종속 변수와 독립 변수를 사용하여 요인 분석을 수행했습니다. 인도 전자 통행료 징수 시장에서 상위 파트너십, 인수 합병, 사업 확장 및 제품 출시를 고려하여 수요 및 공급 측면 시나리오에 대한 철저한 분석을 수행했습니다.
현재 시장 규모 추정 및 예측
현재 시장 규모 측정:위의 3단계의 실행 가능한 통찰력을 바탕으로 인도 전자 통행료 징수 시장의 현재 시장 규모, 주요 업체 및 세그먼트의 시장 점유율에 도달했습니다. 필요한 모든 백분율 점유율 분할 및 시장 세분화는 위에서 언급한 2차 접근 방식을 사용하여 결정되었으며 1차 인터뷰를 통해 확인되었습니다.
추정 및 예측:시장 추정 및 예측을 위해 이해 관계자에게 제공되는 동인 및 추세, 제약 및 기회를 포함한 다양한 요인에 가중치가 할당되었습니다. 이러한 요인을 분석한 후 관련 예측 기술, 즉 하향식/상향식 접근 방식을 적용하여 주요 시장 전체에서 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 2032년 시장 예측에 도달했습니다. 시장 규모를 추정하기 위해 채택된 연구 방법론은 다음과 같습니다.
- 수익(USD) 측면에서 산업의 시장 규모와 국내 주요 시장에서 인도 전자 통행료 징수 시장의 채택률
- 시장 세그먼트 및 하위 세그먼트의 모든 백분율 점유율, 분할 및 세분화
- 제공되는 제품 측면에서 인도 전자 통행료 징수 시장의 주요 업체. 또한 빠르게 성장하는 시장에서 경쟁하기 위해 이러한 업체가 채택한 성장 전략
시장 규모 및 점유율 검증
1차 조사:주요 지역의 최고위 경영진(CXO/VP, 영업 책임자, 마케팅 책임자, 운영 책임자, 지역 책임자, 국가 책임자 등)을 포함한 주요 의견 리더(KOL)와 심층 인터뷰를 실시했습니다. 1차 조사 결과를 요약하고, 제시된 가설을 증명하기 위해 통계 분석을 수행했습니다. 1차 조사의 투입물은 2차 조사 결과와 통합되어 정보를 실행 가능한 통찰력으로 전환했습니다.
1차 참가자 분할
시장 공학
데이터 삼각 측량 기법을 사용하여 전체 시장 추정을 완료하고 인도 전자 통행료 징수 시장의 각 세그먼트 및 하위 세그먼트에 대한 정확한 통계 수치를 도출했습니다. 다양한 매개변수와 인도 전자 통행료 징수 시장에서 유형, 기술, 제품, 애플리케이션 분야의 추세를 연구한 후 데이터를 여러 세그먼트 및 하위 세그먼트로 분할했습니다.
인도 전자 통행료 징수 시장 연구의 주요 목표
연구에서 인도 전자 통행료 징수 시장의 현재 및 미래 시장 동향을 정확히 파악했습니다. 투자자는 연구에서 수행된 정성적 및 정량적 분석을 바탕으로 투자를 결정하는 데 사용할 수 있는 전략적 통찰력을 얻을 수 있습니다. 현재 및 미래 시장 동향은 국가 수준에서 시장의 전반적인 매력을 결정하여 산업 참가자가 미개척 시장을 활용하여 선점 우위를 확보할 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 연구의 다른 정량적 목표는 다음과 같습니다.
- 가치(USD) 측면에서 인도 전자 통행료 징수 시장의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다. 또한 다양한 세그먼트 및 하위 세그먼트의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다.
- 연구의 세그먼트에는 유형, 기술, 제품, 애플리케이션 분야가 포함됩니다.
- 인도 전자 통행료 징수 규제 프레임워크의 정의 및 분석
- 다양한 중개인의 존재와 관련된 가치 사슬을 분석하고 업계의 고객 및 경쟁사 행동을 분석합니다.
- 인도 전자 통행료 징수 시장의 현재 및 예측 시장 규모를 분석합니다.
- 인도 전자 통행료 징수 시장의 회사 프로필 및 빠르게 성장하는 시장에서 생존하기 위해 시장 참여자가 채택한 성장 전략
- 산업의 심층 지역 수준 분석
자주 묻는 질문 자주 묻는 질문
Q1: 인도 전자 요금 징수 시장의 현재 시장 규모와 성장 잠재력은 무엇입니까?
Q2: 인도 전자 요금 징수 시장 성장의 동인은 무엇입니까?
Q3: 유형별로 가장 큰 인도 전자 요금 징수 시장 점유율을 차지하는 세그먼트는 무엇입니까?
Q4: 인도 전자 요금 징수 시장의 새로운 기술과 동향은 무엇입니까?
Q5: 어떤 지역이 인도 전자 요금 징수 시장을 지배할 것인가?
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기술 강조 (응용 프로그램 수명 주기 관리 (ALM), 컴퓨터 지원 설계 (CAD), 컴퓨터 지원 제조 (CAM), 엣지 컴퓨팅, 전사적 자원 관리 (ERP), 산업 통신, 산업 센서, SCADA, 서비스 수명 주기 관리 (SLM) 등); 모듈 유형 (분석 및 시각화, 연결성 및 상호 운용성, 데이터 수집, 데이터 관리 및 통합); 배포 유형 (클라우드 기반 및 온-프레미스); 응용 분야 (고객 지원, 설계 및 엔지니어링, 유통, 유지보수 및 서비스 등); 최종 사용자 (항공우주, 자동차, 화학, 소비재, 에너지 및 전력, 식음료 등); 및 지역/국가
May 6, 2025
